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據(jù)界面新聞5月28日?qǐng)?bào)道，在花費(fèi)十多年才得以建成的興業(yè)太古匯中，總部位于嘉定的造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車用一年高達(dá)七位數(shù)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用建立起了一個(gè)李斌心中的“城市綠洲”，這個(gè)綠洲的左邊是一臺(tái)EP9，右邊是一臺(tái)NIO EVE，想要見識(shí)“網(wǎng)紅”ES8的真面目，還需要走進(jìn)展廳更加深入一些。

許多人都會(huì)對(duì)蔚來(lái)在北京東長(zhǎng)安街1號(hào)設(shè)立的第一家NIO House印象深刻，但很少有人知道，上海興業(yè)太古匯的NIO House其實(shí)才是李斌計(jì)劃中第一家開業(yè)的中心，從2017年1月選址確定到2017年9月14日接受推倒重來(lái)的審判，再到2018年5月26日正式開放，幾個(gè)樸素的日期組合里幾乎浸透了蔚來(lái)所有的曲折與頑強(qiáng)。

蔚來(lái)官方對(duì)NIO House有一個(gè)最基本的要求：極簡(jiǎn)科技和溫馨妥帖的綜合體，除了展示蔚來(lái)品牌、產(chǎn)品的基礎(chǔ)功用外，更多的是為喜愛蔚來(lái)的人提供一處隨時(shí)可供休息的“城市溫暖客廳”。正如蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪所描繪得那樣：沒事你應(yīng)該不會(huì)去4S店喝杯咖啡，但你可以卻很隨性和放松地來(lái)NIO House。

這座以用戶為中心的NIO House和蔚來(lái)在北京和廣州所設(shè)立的空間一樣耗費(fèi)了巨資。在報(bào)建編號(hào)為1702JA0135的招標(biāo)公告中界面汽車發(fā)現(xiàn)，蔚來(lái)在興業(yè)太古匯中心裝修上的總投資計(jì)劃為1000萬(wàn)元人民幣，建安費(fèi)用為781.8萬(wàn)元人民幣，施工工期為108個(gè)日歷天。

在如此激動(dòng)人心的歷史時(shí)刻，我們自然不能“放過”追問秦力洪ES8產(chǎn)能和交付的絕佳機(jī)會(huì)。下面是5個(gè)大家最關(guān)心問題的答案：

問題一：交付的具體日期？

秦力洪：真正交付很快開始，但沒有具體日子。蔚來(lái)的交付標(biāo)準(zhǔn)是上好牌和保險(xiǎn)，所以現(xiàn)在決定最后交付時(shí)間是各地的車管所和行政管理部門。車已經(jīng)在，我們很快就開始了，所以大家就稍稍耐心一點(diǎn)點(diǎn)。

問題二：合肥工廠是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)？

秦力洪：合肥工廠的設(shè)計(jì)滿負(fù)荷產(chǎn)能是10萬(wàn)臺(tái)，到今年年底的時(shí)候能夠爬坡爬到1萬(wàn)臺(tái)。從去年10月開始實(shí)際運(yùn)行，最開始是做測(cè)試車，后來(lái)做小批量產(chǎn)車，目前已經(jīng)在大批量產(chǎn)。

問題三：如何解釋媒體實(shí)地采訪的“空閑”工廠

秦力洪：媒體去的時(shí)候正處于小批生產(chǎn)階段，主要是為了驗(yàn)證工藝和流程，平均一天就產(chǎn)幾臺(tái)車，所以確實(shí)沒有大量卡車在門口排隊(duì)的盛況，這是事實(shí)。李斌的類比很能說明問題，別人在產(chǎn)房里正準(zhǔn)備生孩子，生產(chǎn)過程中了，旁邊一個(gè)人說孩子拿給我看，你不給我看就說明你沒懷孩子，就是這一刻證明不了，稍微等等就能證明了。

問題四：和江淮的關(guān)系日趨緊張？

秦力洪：我們跟江淮的合作關(guān)系一直都非常融洽，從來(lái)就沒有不好。蔚來(lái)和江淮敲定深度戰(zhàn)略制造早于蔚來(lái)成立。

問題五：嘉定的外岡工廠進(jìn)度如何？

秦力洪：外岡工廠現(xiàn)在已經(jīng)被列為上海市的重點(diǎn)工程，跟上海市政府合作進(jìn)行的，換言之，誰(shuí)也不敢不正常，必須正常。建成后會(huì)成為蔚來(lái)汽車的標(biāo)桿示范工廠。