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豐田與電裝整合電動車零部件業(yè)務 加速新能源邁進
關鍵字: 豐田6月初,豐田汽車宣布與其主要零部件供應商電裝達成協(xié)議,雙方確定了整合電動汽車相關核心零部件業(yè)務的方針。
根據(jù)協(xié)議,電裝將獲得豐田在日本國內的生產設備,對現(xiàn)有工廠實施一體化運營,聚焦純電動汽車(EV)和混合動力車(HV)等環(huán)保車的電力控制裝置。豐田2017年底提出加速推進產品電氣化戰(zhàn)略,到2030年旗下電動車銷量將增至目前近4倍,本次業(yè)務重組乃是第一項舉措。
業(yè)務整合重點在于核心零部件“動力控制單元”PCU,用以控制電機轉速和發(fā)動機啟停。該單元包括改變車載電池電壓的變壓器等部件,對電動車燃效起到關鍵的決定作用。
此外,雙方將整合控制馬達轉數(shù)、發(fā)動機停啟的核心零部件“動力控制單元”的業(yè)務。動力控制單元由改變車載電池電壓的變壓器等構成,是左右電動車燃效性能的戰(zhàn)略性部件。
電裝將獲得豐田廣瀨工廠(愛知縣豐田市)的設備,該工廠每年生產約50萬個變壓器。與此同時,還計劃將豐田的開發(fā)和生產人員調往電裝,勞資雙方將就此進行協(xié)調。
在電氣化成為汽車行業(yè)必然趨勢之一的背景下,電裝計劃到2025年在變壓器和馬達等電動化系統(tǒng)領域占據(jù)全球30%的市場份額,豐田擬到2030年將電動車的銷量增至550萬輛。內部協(xié)同也便順理成章成為加速電氣化步伐的途徑之一。
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- 責任編輯:何書睿
- 最后更新: 2018-06-06 19:22:58
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