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據(jù)中國之聲19日報道，近日，一則凱迪拉克的汽車廣告引發(fā)熱議，廣告主人公劉雯在駕駛凱迪拉克CT6的過程中雙手離開方向盤，并配有“放手去做”的廣告語，展示其超級智能駕駛系統(tǒng)。對此，有網(wǎng)友質(zhì)疑，廣告有引導(dǎo)消費(fèi)者在駕駛過程中，雙手離開方向盤之嫌。那么，在現(xiàn)行法律下，雙手離開方向盤的駕駛行為是否涉嫌違法？這樣的廣告又是否存在不妥之處？

該車型暫無上市消息

公開資料顯示，凱迪拉克這套超級智能駕駛系統(tǒng)，主要是憑借駕駛員注意力保持系統(tǒng)和高精度地圖數(shù)據(jù)兩大核心技術(shù)，輔以車道中央保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，來實現(xiàn)讓駕駛員雙手離開方向盤的智能駕駛。值得注意的是，這套超級智能駕駛系統(tǒng)只能在完成標(biāo)定的高速公路上啟動。據(jù)稱正常啟動的情況下，可以實現(xiàn)解放駕駛員的雙手，不過依舊需要駕駛員時刻保持對前方路況的注意力。

6月13日，在上海舉辦的2018年CES亞洲消費(fèi)電子展上，凱迪拉克在中國正式發(fā)布了這套超級智能駕駛系統(tǒng)，新系統(tǒng)將率先搭載于凱迪拉克CT6 40T鉑金版上。不過，廠家人員表示目前尚沒有搭載該系統(tǒng)的車型上市相關(guān)信息。

網(wǎng)友質(zhì)疑廣告存不妥之處

有網(wǎng)友提出質(zhì)疑認(rèn)為該廣告有引導(dǎo)消費(fèi)者雙手離開方向盤之嫌。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，機(jī)動車必須由“符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的許可駕駛條件的人”按照規(guī)定進(jìn)行駕駛。在安全駕駛方面，駕駛員則要遵守一系列細(xì)致的硬性規(guī)定。此前浙江臺州一名女司機(jī)，在駕駛過程中拍攝視頻，出現(xiàn)雙手脫離方向盤的行為，后被網(wǎng)友舉報。被公安機(jī)關(guān)以實施駕車時有其他妨礙安全行車的違法行為為由，處以駕駛證扣2分，罰款50元的處罰。

專家：廣告涉嫌虛假宣傳

在中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍看來，該廣告確有值得商榷之處。他認(rèn)為，目前還達(dá)不到完全的自動化駕駛，“中國和歐美現(xiàn)在最多的是到了第三等級，即有條件的自動駕駛——也就是說機(jī)器可以回應(yīng)人類的一些需求，甚至機(jī)器可以代替人類在某些情況作出一些判斷。但是這個車輛不能完全靠車輛自己去運(yùn)行，所以現(xiàn)在關(guān)于無人駕駛的法律法規(guī)直接的規(guī)定就是不允許這個駕駛位上沒有人，同時駕駛員必須在操縱車的時候手不能離開方向盤?！?

同時，朱巍表示，根據(jù)我國現(xiàn)行的法律法規(guī)的規(guī)定，該廣告有虛假宣傳之嫌，“這夸大了現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)，而且告訴大家開自動駕駛車的時候雙手可以離開方向盤，這是違反交通運(yùn)輸部的關(guān)于無人駕駛的相關(guān)法律法規(guī)的。廣告法其實有規(guī)定，廣告不能違反國家的法律法規(guī)。但是它這個廣告表現(xiàn)出的形態(tài)，就是上車之后可以自由的放松，可以不用去握方向盤，可以干自己想做的事情，那非常有可能會誤導(dǎo)消費(fèi)者去購買這輛車。如果消費(fèi)者因為可以雙手離開方向盤的宣傳購買了這輛車的話，就是因為虛假宣傳引起的。如果消費(fèi)者因為這種情況出現(xiàn)了交通事故的話，廣告也是有不可推卸的責(zé)任的?！?

專家：使用小字提醒安全駕駛等內(nèi)容也無法免責(zé)

中國之聲記者還注意到，在凱迪拉克這則廣告中，左下角有兩行小字，寫著“安全出行，請遵守交通法規(guī)，實際功能請參考說明書”。這樣的標(biāo)注是否能夠使廣告方免責(zé)呢？中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍認(rèn)為：不能。

朱巍認(rèn)為，廣告的女主角確實兩個手離開了駕駛方向盤，而且車能正常行進(jìn)，有這樣的一個描述，“所以如果廣告是真實的，配不配這幾個字實際上對消費(fèi)者宣傳的作用是意義不大的。如果是虛假的，有擴(kuò)大成分的話，那么這個廣告的內(nèi)容實際上有點像虛假宣傳。所以不管他手離開方向盤這個行為到底是真是假，是段子是演戲還是真實的反映，不能單純從左下方有一排所謂的小字就可以免責(zé)，這個廣告總體上看是有問題的?！?

總結(jié)：宣傳自動駕駛應(yīng)慎之又慎

據(jù)了解，在此前曾發(fā)生的其他品牌車輛在自動駕駛模式下發(fā)生事故的案例中，有關(guān)責(zé)任劃分就曾引發(fā)爭議。在目前的情況下，針對車輛自動駕駛的宣傳還應(yīng)慎之又慎。

有一些自動駕駛汽車會出現(xiàn)一些交通事故，由于生產(chǎn)廠家根本就無法杜絕自動駕駛功能使用過程中的法律風(fēng)險，所以在這種情況下，由于現(xiàn)行的道路交通安全法沒有修改，另一方面考慮到自動駕駛功能還沒有進(jìn)入到百分之百安全保證的程度，所以我個人認(rèn)為不管是生產(chǎn)廠商還是還是廣告發(fā)布者還有形象代言人，所有的廣告活動都要建立在道路交通安全法允許的范圍之內(nèi)。