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據(jù)紐約時(shí)報(bào)7月20日?qǐng)?bào)道，網(wǎng)絡(luò)安全公司UpGuard安全研究員透露，來(lái)自100多家制造公司的敏感文件在屬于Level One Robotics的公共服務(wù)器上曝光，安全團(tuán)隊(duì)于7月1日發(fā)現(xiàn)了該漏洞。該公司在7月9日成功達(dá)到了一級(jí)，并且暴露在第二天關(guān)閉，但還是很對(duì)敏感資料被“公諸于眾”。

報(bào)道稱，這次資料遭到泄露的車(chē)企包括了通用汽車(chē)，菲亞特克萊斯勒，福特，特斯拉，豐田，蒂森克虜伯和大眾等。

根據(jù)根據(jù)安全研究人員的說(shuō)法，rsync服務(wù)器沒(méi)有受到限制，這就意味著連接到rsync端口的任何rsync客戶端都有權(quán)下載此數(shù)據(jù)，該漏洞暴露了157千兆字節(jié)的數(shù)據(jù)，涉及機(jī)密文件47000個(gè)，包括10年裝配線原理圖，工廠平面圖和布局，機(jī)器人配置和文檔，ID徽章請(qǐng)求表，VPN訪問(wèn)請(qǐng)求表的寶庫(kù)等，甚至還有敏感的特斯拉不披露協(xié)議，某些一級(jí)員工的個(gè)人詳細(xì)信息、發(fā)票，合同和銀行帳戶詳細(xì)信息。

UpGuard公司是一家創(chuàng)立于澳大利亞的網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)業(yè)公司，成立于2012年，總部設(shè)在加利福尼亞州的山景城，UpGuard公司的網(wǎng)絡(luò)彈性平臺(tái)可幫助公司了解各種系統(tǒng)的運(yùn)行方式，同時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。為了讓安全風(fēng)險(xiǎn)直觀易懂，UpGuard設(shè)計(jì)了一套名為CSTAR的安全評(píng)估體系，通過(guò)分?jǐn)?shù)讓企業(yè)客戶了解自身的安全水平。CSTAR會(huì)從企業(yè)外部和內(nèi)部對(duì)其信息完整性、脆弱性、合規(guī)性、安全性等進(jìn)行綜合評(píng)估。

Upguard在一份聲明中表示：“汽車(chē)制造商——大體上所有制造商——通常都會(huì)針對(duì)他們的產(chǎn)品盡力做好保密工作。眾所周知，工廠的布局、自動(dòng)化的效能和機(jī)器人的規(guī)格從根本上決定了公司的產(chǎn)出潛力。存惡意的人可能會(huì)利用這些文件中提供的信息進(jìn)行蓄意破壞或其他破壞活動(dòng)；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以利用這些信息獲得某些不公平的優(yōu)勢(shì)。

此次，100多家公司的信息被泄露，而這些公司都曾與加拿大Level One Robotics and Controls公司有過(guò)互動(dòng)行為。據(jù)了解，這家加拿大的公司是一家專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)制造商和供應(yīng)商生產(chǎn)自動(dòng)化程序的工程服務(wù)供應(yīng)商。

根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道，這些數(shù)據(jù)中提供的信息包括公司藍(lán)圖、工廠圖表、合同、發(fā)票、工作計(jì)劃和其他客戶資料，以及“信息高度敏感的數(shù)十份保密協(xié)議”。此外，公司員工的數(shù)據(jù)，包括姓名和身份證照片，也可以在網(wǎng)上找到。

維克里于上周已向公司報(bào)告了這一情況，而這些數(shù)據(jù)在一天內(nèi)被撤下。

在此次信息泄漏事件中，暴露出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌嗝吹牟豢耙粨簦绕涫窃谲?chē)輛風(fēng)險(xiǎn)和其他安全問(wèn)題上。

通用汽車(chē)、豐田和大眾汽車(chē)的管理人士拒絕就數(shù)據(jù)泄露問(wèn)題向《紐約時(shí)報(bào)》予以置評(píng)，《紐約時(shí)報(bào)》也無(wú)法聯(lián)系到菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司、福特公司和特斯拉公司。截至發(fā)稿，通用汽車(chē)和豐田汽車(chē)均未回應(yīng)《美國(guó)汽車(chē)新聞》的置評(píng)請(qǐng)求。