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換言之，在戰(zhàn)機(jī)性能上，同代戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入空戰(zhàn)之時(shí)，進(jìn)入的態(tài)勢、飛行員的能力、武器的性能要比戰(zhàn)機(jī)的極限飛行包線重要得多。如此說來，殲-11B在上屆與此次“金頭盔”與“天鷹杯”中相對于殲-10A/B的大獲全勝，這口鍋顯然不能甩到“殲-10機(jī)動(dòng)性差勁”的因素上，也不能輕易甩到“殲-10武器少”這樣的因素上去。導(dǎo)致殲-10在本次競賽中落于下風(fēng)的因素，筆者認(rèn)為更有可能是戰(zhàn)機(jī)本身承擔(dān)的任務(wù)不同、飛行員對于戰(zhàn)機(jī)熟悉情況與戰(zhàn)斗力生成的水平不同、乃至對抗條件設(shè)置的因素綜合造成的。

前面說過，殲-11B相對于殲-10B，有著機(jī)體大、可用掛點(diǎn)多、燃油系數(shù)高的優(yōu)勢，在此次“天鷹杯”與“金頭盔”對抗中，殲-11B部隊(duì)定然利用好了這些優(yōu)勢來施展戰(zhàn)術(shù)：利用可用掛點(diǎn)多的優(yōu)勢與放開掛載的導(dǎo)調(diào)部設(shè)置，多攜帶了中距主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空對空導(dǎo)彈與電子干擾吊艙，確保了自身的武器數(shù)量優(yōu)勢和電子戰(zhàn)優(yōu)勢；升空后利用燃油多的優(yōu)勢實(shí)施多次典型中距交戰(zhàn)“攻擊與脫離”戰(zhàn)術(shù)，在戰(zhàn)斗進(jìn)入近距離格斗后發(fā)揮好自身能量水平高的優(yōu)勢。而殲-10B盡管有著功能強(qiáng)大的相控陣?yán)走_(dá)，卻沒有盡力規(guī)避好自己的劣勢，發(fā)揮好自己的態(tài)勢感知優(yōu)勢，加之恐怕新?lián)Q裝部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力生成還需要一個(gè)周期，所以在最近的對抗中落于下風(fēng)，倒也并不奇怪。

盡管殲-11B今年成功衛(wèi)冕，卻并不意味著它“空戰(zhàn)之王”的稱號(hào)能夠長久保存下去。既然同代戰(zhàn)斗機(jī)始終處于機(jī)動(dòng)性能上大差不差，分系統(tǒng)性能又交替上升的狀態(tài)，今年殲-11B利用它的優(yōu)勢取得了勝利，誰知道明年殲-10B/C會(huì)不會(huì)再利用自身的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)翻盤？后年更加強(qiáng)大的殲-16會(huì)不會(huì)再度力壓殲-10B/C？大后年殲-20會(huì)不會(huì)加入進(jìn)來大殺四方？

對于空軍來說，更重要的是利用這兩項(xiàng)對抗鍛煉一支“能打仗、打勝仗”的空軍部隊(duì)，爭取在未來的戰(zhàn)場上把敵人按在地上摩擦；對于廠家來說，更重要的是利用這兩項(xiàng)對抗不斷地完善自己的產(chǎn)品性能與保障能力，更好地做到廠、所、用戶對接與技術(shù)支持，確保對抗成果能夠及時(shí)用于技術(shù)升級，技術(shù)升級能夠立刻服務(wù)于實(shí)戰(zhàn)；至于對我們吃瓜群眾來說，完全不用糾結(jié)殲-11B和殲-10B到底誰是真正的空戰(zhàn)之王，隨性就好。

三、對未來的一些小展望

自然，我們也要充分認(rèn)識(shí)到，殲-11B相對于殲-10B，重型戰(zhàn)斗機(jī)相對于中型戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)勢，也是客觀存在的。但這并不意味著我們的機(jī)隊(duì)要全部重型化，或者說中型戰(zhàn)斗機(jī)遲早退出歷史舞臺(tái)——正如那句話說的，“沒有差演員，只有演錯(cuò)了角色的演員”。殲-10B在此次“金頭盔”中折戟，難免、未嘗不是對抗條件設(shè)置本身的原因——要求交戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)必須“打滿全場”，不能實(shí)施脫離、加油掛彈后重新加入戰(zhàn)場，這對于體量較小的殲-10戰(zhàn)機(jī)，在對抗時(shí)間上就不占優(yōu)勢。但在實(shí)戰(zhàn)中往往不會(huì)要求兩架戰(zhàn)機(jī)必須分出勝負(fù)才能脫離，俗話說“打得贏就打，打不贏就走”，戰(zhàn)時(shí)部署到前線機(jī)場的殲-10戰(zhàn)機(jī)完全可以好好利用我軍在幾個(gè)重點(diǎn)方向上預(yù)設(shè)戰(zhàn)場的機(jī)場多、保障完善的優(yōu)勢，通過空中加油、穿梭攻擊的方式，來有效規(guī)避自己在性能上的不足，發(fā)揮出更大的戰(zhàn)斗力。

從本質(zhì)上來說，吃瓜群眾對于殲-10A與殲-11B戰(zhàn)斗力的爭論，同當(dāng)年美國空軍乃至美國國內(nèi)蔓延的F-15C與F-16A孰強(qiáng)孰弱、F-15C與F-14A孰強(qiáng)孰弱并沒有什么本質(zhì)區(qū)別，甚至連部分討論的路徑與立論的方式都比較雷同。在這里，筆者更想認(rèn)同的是：無論說殲-10B更強(qiáng)，還是殲-11B更好，這是一個(gè)航空文化、空軍文化從專業(yè)性軍種向每一個(gè)平民百姓不斷滲透、不斷浸淫的過程，正如美國空軍的強(qiáng)大并不只是裝備了F-22，而是它整個(gè)國內(nèi)的航空文化、空軍文化都在時(shí)刻為總體戰(zhàn)做好準(zhǔn)備一樣，這就是毛主席說過的“軍民團(tuán)結(jié)如一人，試看天下誰能敵”。每個(gè)人對空軍的認(rèn)同、每個(gè)人對空軍裝備的討論與熟稔，才是空軍戰(zhàn)斗力最深刻的源泉。

總之，你問我殲-11B擊敗殲-10B代表著什么，我只能說，意味著我們空軍的戰(zhàn)斗力又邁上了新臺(tái)階，距離強(qiáng)軍目標(biāo)又近了一步。

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