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新華社:貿(mào)易戰(zhàn)陰云籠罩沃爾沃美國新工廠
關(guān)鍵字: 沃爾沃美國南卡羅來納州貿(mào)易保護主義關(guān)稅據(jù)新華社21日報道,國際汽車巨頭沃爾沃汽車公司在美國南卡羅來納州查爾斯頓投產(chǎn)的工廠20日落成。然而在落成典禮上,沃爾沃汽車總裁漢肯·塞繆爾森卻難掩憂慮,擔心愈演愈烈的國際貿(mào)易摩擦會讓新工廠效益難以達到預期。
沃爾沃在美國南卡羅來納州查爾斯頓投產(chǎn)的工廠20日落成。圖源:autoblog
塞繆爾森告訴新華社記者,這家新工廠是沃爾沃汽車在歐洲、中國設廠后首次在北美布局,是其國際化的重要一步。按照規(guī)劃,查爾斯頓工廠最大產(chǎn)能為每年15萬輛汽車,如果一切順利,將在未來數(shù)年內(nèi)為查爾斯頓及周邊地區(qū)創(chuàng)造約4000個薪酬可觀的工作崗位,顯著拉動這座小城的經(jīng)濟增長。
南卡羅來納州州長亨利·麥克馬斯特在落成典禮上對沃爾沃落戶表示歡迎,稱“南卡州永遠歡迎更多的工作崗位。”
記者在現(xiàn)場同多名工廠員工交談了解到,大部分員工都是近幾個月新招募,有的入職僅三周。他們當中不少仍處于正式上崗前的培訓期,普遍表示對這份新工作非常滿意。
負責材料計劃和物流的主管安琪拉·詹姆斯告訴記者,沃爾沃支付的薪資要高于當?shù)卮蠖鄶?shù)工作,她是家中唯一收入來源,因此希望這份工作能夠穩(wěn)定。
然而,美國政府近期揮舞的貿(mào)易戰(zhàn)“大棒”或?qū)⒋蛩檫@些美好的愿景。最近幾個月,美國政府重拾貿(mào)易保護主義,多次威脅抬高關(guān)稅。本月初,美國針對歐盟、加拿大和墨西哥開始加征鋼鋁關(guān)稅,并威脅在7月初開始對大量中國商品加征關(guān)稅,引發(fā)全球輿論譴責。
塞繆爾森擔心,美國若破壞開放自由的國際貿(mào)易環(huán)境,或讓查爾斯頓工廠難以發(fā)揮最大潛能。他表示,高關(guān)稅將推高生產(chǎn)成本,降低利潤,影響就業(yè)。
沃爾沃負責制造和物流管理的副總裁哈維爾·瓦雷拉介紹說,查爾斯頓工廠生產(chǎn)所需要的零件約一半由北美地區(qū)提供,而另一半則來自歐洲、亞洲等地。此外,該廠生產(chǎn)的汽車一半將由美國市場消化,另一半將銷售到全球各地。因此,新工廠從生產(chǎn)到銷售環(huán)節(jié)若要維持較低成本,都依賴自由開放的國際貿(mào)易環(huán)境。
瓦雷拉說,為了降低關(guān)稅帶來的影響,查爾斯頓工廠計劃逐步提高供應商的本土化比例,從目前的約50%提升至70%以上。但這一過程需要公司付出相應成本,從而降低產(chǎn)品價格優(yōu)勢。
他說,由于大量銷售面向海外市場,如果價格優(yōu)勢不足導致銷量不佳,有2000個工作崗位都面臨不確定性。
一同參加工廠落成典禮的瑞典駐美大使卡琳·奧洛夫斯多特,也借此機會向現(xiàn)場包括美國駐聯(lián)合國大使黑莉在內(nèi)的美官員發(fā)聲,對美國挑起貿(mào)易爭端表示擔憂,稱如果美國一意孤行或?qū)е旅罋W關(guān)系受損。她不希望看到美歐之間在貿(mào)易領域的爭端擴大到其他領域。
塞繆爾森認同奧洛夫斯多特的觀點,稱各方應該坐下來通過對話解決分歧,致力于營造一個開放并且公平的國際貿(mào)易環(huán)境,盡可能降低貿(mào)易壁壘。“只有這樣,美國、中國、歐洲才能都獲益?!彼f。
- 原標題:貿(mào)易戰(zhàn)陰云籠罩沃爾沃美國新工廠
- 責任編輯:尹哲
- 最后更新: 2018-06-22 07:33:10
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