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美媒曝特斯拉為達(dá)產(chǎn)量目標(biāo) 竟停止關(guān)鍵制動測試
關(guān)鍵字: 特斯拉model 3產(chǎn)量據(jù)新浪財(cái)經(jīng)4日援引美國《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道稱,一份內(nèi)部文件顯示,為了達(dá)到6月底前每周生產(chǎn)5000輛Model 3電動汽車的目標(biāo),特斯拉公司CEO馬斯克似乎曾要求加州弗里蒙特工廠的工程師們停止在該車型上進(jìn)行一項(xiàng)關(guān)鍵的制動測試,名為“制動和翻滾測試”( brake-and-roll test)。
據(jù)一位知情人士稱,此項(xiàng)測試顯然在6月26日凌晨3點(diǎn)之前被關(guān)閉了,但不清楚為什么會被停止,以及停止了多長時(shí)間。
據(jù)一位行業(yè)專家稱,制動和翻滾測試是汽車制造過程中的一個(gè)關(guān)鍵部分,在其最后階段進(jìn)行。這一測試確保汽車的車輪完全對齊,檢查剎車及其功能,方法是將車輛的發(fā)動機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速,并觀察它們在診斷機(jī)器上的反應(yīng)。
但特斯拉將其最近暫停的這項(xiàng)測試描述為多余的,該公司在一份聲明中表示,其生產(chǎn)的“每輛汽車都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,必須滿足嚴(yán)格的規(guī)格要求,包括制動測試。我們在測試軌道上駕駛每一輛Model 3,以驗(yàn)證制動、扭矩、異響和振動。沒有例外?!?
該公司確認(rèn),所有車輛組裝完畢后,在離開弗里蒙特工廠前,都會在現(xiàn)場進(jìn)行剎車和定位測試。
為加快生產(chǎn)速度,特斯拉還改變了其他流程。例如,據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,特斯拉將Model 3底部的焊點(diǎn)減少了300個(gè),大約相當(dāng)于6%。
- 原標(biāo)題:美媒曝特斯拉為達(dá)產(chǎn)量目標(biāo) 竟停止關(guān)鍵制動測試
- 責(zé)任編輯:陳燕妮
- 最后更新: 2018-07-04 08:44:44
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