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國(guó)鐵集團(tuán)：中國(guó)高鐵里程突破3萬(wàn)公里，占世界2/3
最后更新: 2019-11-20 14:05:4511月20日，第三屆世界鐵路合作·發(fā)展論壇在北京舉行。論壇上，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）總經(jīng)理?xiàng)钣顥澅硎荆刂聊壳?，中?guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到了13.5萬(wàn)公里以上，其中高鐵里程已達(dá)到3萬(wàn)公里。
2018年底時(shí)，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程為13.1萬(wàn)公里，高鐵2.9萬(wàn)公里。此次是鐵路官方首次公開表示，中國(guó)高鐵里程已突破3萬(wàn)公里這一重要節(jié)點(diǎn)。
楊宇棟表示，中國(guó)鐵路里程位居世界第二，高鐵里程位居世界第一，中國(guó)高鐵占到世界高鐵里程的2/3。
同時(shí)，中國(guó)工程院副院長(zhǎng)何華武在論壇上表示，到今年年底，鐵路將投產(chǎn)8500公里以上，其中高鐵4000公里。
圖片來(lái)源：國(guó)鐵集團(tuán)
除了今年已開通的京雄城際（北京段）、浩吉鐵路、梅汕鐵路等，年底前，魯南高鐵東段、徐淮鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路董集至淮安段、昌贛高鐵、成貴鐵路興文至貴陽(yáng)段、黔張常鐵路、京張高鐵、大張高鐵、鄭萬(wàn)高鐵、鄭阜高鐵、商合杭高鐵商合段、漢十高鐵棗陽(yáng)至十堰段等鐵路將會(huì)相繼開通。
楊宇棟表示，目前中國(guó)的高速鐵路、既有線鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等技術(shù)已達(dá)到了世界上先進(jìn)水平；運(yùn)輸信息化水平方面，互聯(lián)網(wǎng)售票比例超過80%，網(wǎng)上辦理貨運(yùn)比例超過85%；到2025年，中國(guó)高鐵里程將達(dá)到3.8萬(wàn)公里，到2035年，率先建成發(fā)達(dá)完善現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。
未來(lái)，中國(guó)鐵路將把發(fā)展智能鐵路，作為鐵路創(chuàng)新的重要戰(zhàn)略方向。
楊宇棟稱，將依托京張鐵路、京雄鐵路、浩吉鐵路和其他重大項(xiàng)目，大力開展智能建設(shè)、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)，推動(dòng)人工智能技術(shù)與鐵路業(yè)務(wù)深度融合。
在智能運(yùn)營(yíng)和維護(hù)技術(shù)方面，鐵路將廣泛應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)施更加精準(zhǔn)的運(yùn)力資源配置，提高調(diào)度指揮、運(yùn)輸組織的智能化水平。
同時(shí)，國(guó)鐵集團(tuán)將研究鐵路裝備狀態(tài)檢測(cè)、設(shè)備故障預(yù)測(cè)和健康管理等智能技術(shù)，改革鐵路養(yǎng)護(hù)維修體制機(jī)制，提升設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的集約化水平。
記者 唐俊
- 原標(biāo)題：國(guó)鐵集團(tuán)：中國(guó)高鐵里程突破3萬(wàn)公里
- 責(zé)任編輯: 奕含
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