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比亞迪回應(yīng)中山車輛起火事故:未造成人員傷亡,對(duì)惡意關(guān)聯(lián)誤導(dǎo)將報(bào)警處理
廣東省中山市2月13日發(fā)生的一起車輛起火事故引起關(guān)注。2月14日,比亞迪方面稱,該事故未造成人員傷亡,過程中,電池未發(fā)生燃燒,具體原因待進(jìn)一步調(diào)查。此外,針對(duì)網(wǎng)傳該事故造成司機(jī)死亡,比亞迪方面表示,對(duì)于串剪視頻及惡意關(guān)聯(lián)誤導(dǎo)的,將報(bào)警處理。
昨日,一輛比亞迪秦 PLUS DM-i 在廣東省中山市于路邊起火并引發(fā)火災(zāi),從現(xiàn)場視頻來看,該車的前風(fēng)擋似乎已經(jīng)破損,車內(nèi)不斷冒出火焰,但起火處并非常見的前艙或底盤區(qū)域。后續(xù)的現(xiàn)場視頻顯示明火被及時(shí)撲滅。
視頻截圖
而在網(wǎng)傳另一版本的視頻中,起火的車輛損毀更為嚴(yán)重,并有網(wǎng)友爆料稱車上人員已遇難。
針對(duì)此次事故,比亞迪方面稱,該事故未造成人員傷亡,過程中,電池未發(fā)生燃燒,具體原因待進(jìn)一步調(diào)查。
此外,針對(duì)網(wǎng)傳該事故造成司機(jī)死亡,比亞迪方面表示,對(duì)于串剪視頻及惡意關(guān)聯(lián)誤導(dǎo)的,將報(bào)警處理。
比亞迪秦 PLUS的插電混動(dòng)車型,秦 PLUS DM-i 于 2021 年 3 月 8 日投放市場。新車搭載由驍云-插混專用 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī) + EHS 機(jī)電耦合單元+ 高容量電池組成的插混系統(tǒng)。擁有 55km 及 120km 兩個(gè)純電續(xù)航版本。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 賀喜格 
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