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供應(yīng)商遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊,豐田日本國內(nèi)工廠全部停產(chǎn)
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周毅“平蕪盡處是春山。”
豐田(Toyota)官方網(wǎng)站3月1日消息,豐田在日本國內(nèi)的所有工廠(共計14家工廠,28條生產(chǎn)線)已經(jīng)全部停工。原因是其國內(nèi)供應(yīng)商“小島沖壓工業(yè)株式會社”(Kojima Industries Corporation)遭到了網(wǎng)絡(luò)攻擊。豐田表示,將于3月2日(明日)重啟生產(chǎn)活動。
豐田官網(wǎng)截圖
綜合《日本經(jīng)濟新聞》等媒體消息,豐田生產(chǎn)“卡羅拉”的愛知縣高岡工廠,以及生產(chǎn)“雷克薩斯”的愛知縣田原工廠等單位,其生產(chǎn)活動均受到影響。據(jù)估算,豐田日本國內(nèi)所有工廠停工1天,會影響約1.3萬輛汽車的生產(chǎn),相當(dāng)于豐田(日本)月產(chǎn)能的4%-5%。
此次因網(wǎng)絡(luò)攻擊而出現(xiàn)故障的小島沖壓工業(yè),是豐田的主要供應(yīng)商之一,主要生產(chǎn)樹脂零部件。小島沖壓工業(yè)方面承認(rèn),網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致了系統(tǒng)癱瘓,但對于網(wǎng)絡(luò)攻擊的發(fā)起方、病毒種類及受害情況等,目前仍在調(diào)查中。知情人士透露,豐田方面的項目負(fù)責(zé)人和網(wǎng)絡(luò)安全專家已經(jīng)入駐小島沖壓工業(yè),調(diào)查事件起因和快速恢復(fù)系統(tǒng)正常運營的方法。
據(jù)了解,豐田現(xiàn)在沿用的是上世紀(jì)50年代的“看板方式”生產(chǎn)管理系統(tǒng)(Dashboard management/Kanban systerm)。該模式重視同一道工序或者前后工序之間的信息流和物流傳遞。形象來說“看板”旨在傳達(dá)信息:何種物件、什么時候、生產(chǎn)多少、以哪一種生產(chǎn)和搬運等?!翱窗宸绞健彪m然古老,但因其具有防止過量生產(chǎn)和過量運送、降低成本等作用,被保留至今。
目前有400家和豐田有直接交易往來的一級供應(yīng)商,其中很多企業(yè)都加入了該系統(tǒng)。但目前來看,顯然豐田很難提高所有供應(yīng)商的安全級別。此次小島沖壓工業(yè)因網(wǎng)絡(luò)攻擊出現(xiàn)故障,將波及豐田整個系統(tǒng)。為了減少損失,豐田采取了全面停止生產(chǎn)和檢查故障后再恢復(fù)系統(tǒng)的應(yīng)對措施。不少子公司和關(guān)聯(lián)公司也受到此事牽連。
豐田官網(wǎng)圖片
豐田控股的日野汽車(Hino),其生產(chǎn)大中型卡車的茨城縣古河工廠和生產(chǎn)豐田代工汽車的東京都羽村工廠已經(jīng)停產(chǎn);豐田子公司大發(fā)(Daihatsu)的京都工廠的生產(chǎn)活動也被叫停。估計這會影響造成數(shù)百輛汽車的生產(chǎn)。
日本首相岸田文雄在接受媒體采訪時表示,已經(jīng)從相關(guān)報道中獲悉豐田日本國內(nèi)工廠全部停工一事。目前日本政府和警方正在確認(rèn)有關(guān)情況。
豐田汽車當(dāng)下的經(jīng)營壓力受到關(guān)注。豐田發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2022年1月,豐田全球產(chǎn)量同比減少15%,降至63萬輛。2月9日,豐田宣布將2021財年(截至到2022年3月)的全球產(chǎn)量計劃由900萬輛下調(diào)至850萬輛。據(jù)悉,減產(chǎn)主要和奧密克戎變異毒株和半導(dǎo)體短缺等問題有關(guān)。
豐田生產(chǎn)數(shù)據(jù) 官網(wǎng)圖片
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周毅 
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