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“好奇心”和黑灰產(chǎn)，低門(mén)檻和高利潤(rùn)

安全隱患只是“魔改大疆直沖9000米”的A面，它延伸的生態(tài)和黑灰產(chǎn)業(yè)是整個(gè)問(wèn)題的B面。

很多航空愛(ài)好者在接受對(duì)話時(shí)表示，他們?cè)敢庀嘈牛慌懦芏嗳耸且驗(yàn)椤昂闷嫘摹?，或者單純追求刺激和“特立?dú)行”，才對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行魔改并非常規(guī)飛行的。但并不意味著那些極端的行為，可以為自己辯解?！坝行枨缶陀泄┙o，”有受訪者稱(chēng)，由此產(chǎn)生的黑灰色產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步降低了“魔改”的門(mén)檻，這個(gè)問(wèn)題同樣值得重視。

某用戶將無(wú)人機(jī)飛至500米高度，在其他人看來(lái)，這“只是”一種炫耀行為

觀察者網(wǎng)在某大疆無(wú)人機(jī)“交流群”看到，雖然群公告注明“禁止討論破高、解禁飛等敏感話題”，但是在群文件中，還是提供了一系列“教程”和“工具”。例如某調(diào)參教程，用文檔形式，幾乎保姆式教學(xué)了調(diào)節(jié)設(shè)置參數(shù)需要的軟件和操作步驟——詳細(xì)到看不懂代碼和英文，也不會(huì)有任何障礙。

某“調(diào)參教程”截圖

當(dāng)然，如果有障礙也有“對(duì)策”。群公告顯示，有解決不了的問(wèn)題，可以再去找群主或者管理員。

在走訪中，一些航空愛(ài)好者擔(dān)心，這樣的教程教學(xué)及其衍生的黑灰產(chǎn)業(yè)，會(huì)讓整個(gè)事情更加不可控——誰(shuí)也不知道下次9000米高空飛行，會(huì)發(fā)生在哪個(gè)地方、哪個(gè)時(shí)候，發(fā)生在哪個(gè)人手里。更讓一些受訪者感到擔(dān)憂的是，魔改無(wú)人機(jī)的“生意”，不僅僅在私域流量中暗通款曲，有“商家”甚至將它放到了臺(tái)面上。

觀察者網(wǎng)在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，在閑魚(yú)平臺(tái)上，在某個(gè)名為“大疆調(diào)參”、“固件降級(jí)”的產(chǎn)品下，有賣(mài)家表示，大疆的高度和速度限制都可以“破”，800元人民幣就可以包全套，買(mǎi)家只需要寄送機(jī)器和充電器就行。賣(mài)家說(shuō)，算上快遞一來(lái)一回的時(shí)間，連“改造”在內(nèi)，3天時(shí)間就可以搞定，“遠(yuǎn)程也可以，就是比較慢?！?

某在線交易平臺(tái)截圖

這樣的生意，門(mén)檻并不高。

“成本太低了?！睆堉禀氡硎荆捎诩夹g(shù)本身的原因，想要魔改無(wú)人機(jī)，繞過(guò)這些安全設(shè)置其實(shí)并不難，其成本也很低，“畢竟很多無(wú)人機(jī)最早時(shí)候都是玩家自己DIY的?！睆堉禀胩岬?，其實(shí)國(guó)家監(jiān)管部門(mén)和大疆等企業(yè)，多年來(lái)一直都在進(jìn)行違規(guī)違法飛行的管理問(wèn)題，但是從理論上來(lái)講，很多限制措施本質(zhì)上只能“防君子”。

對(duì)于無(wú)人機(jī)飛友以外的人而言，很多技術(shù)似乎很奇妙。例如無(wú)人機(jī)飛到9000米，怎么和操控者保持通訊？其實(shí)這不是什么難事：最“簡(jiǎn)陋”的辦法，就是用鋁錫箔紙卷個(gè)喇叭包在天線上，有點(diǎn)像雷達(dá)的拋物面天線，簡(jiǎn)單改造就可以增強(qiáng)信號(hào)效果。何況“原地上升9000米”不存在平飛會(huì)遇到的建筑、樹(shù)木等阻礙，電磁干擾幾乎沒(méi)有。

極為簡(jiǎn)單的工具、極為低廉的門(mén)檻，就可以讓無(wú)人機(jī)突破有關(guān)限制，實(shí)現(xiàn)“越獄”。