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國內(nèi)首座重載鐵路加氫站正式投入商業(yè)運(yùn)營
微信公眾號“國家能源之聲”消息,6月2日,國內(nèi)首座重載鐵路加氫站國家能源集團(tuán)國華投資蒙西分公司巴圖塔加氫站完成全部商業(yè)運(yùn)營手續(xù),正式投入商業(yè)運(yùn)營。
該站位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗海勒斯壕南站西側(cè),主要為國內(nèi)大功率氫能源動力調(diào)車機(jī)車和“氫燃料電池+鋰電動力電池”零排放接觸網(wǎng)作業(yè)車提供加氫服務(wù)。
站內(nèi)搭載我國獨(dú)立研發(fā)制造的全球首臺耐低溫自動加注加氫機(jī)器人和大流量加氫機(jī)可在最低零下25攝氏度的條件下實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)連續(xù)工作和大流量自動加氫。
2023年12月24日,巴圖塔重載鐵路加氫站順利中交。
2024年04月7日,巴圖塔重載鐵路加氫站順利完成加氫調(diào)試。
2024年4月23日,巴圖塔重載鐵路加氫站具備氫氣充裝資質(zhì)。
2024年4月26日,全球首臺耐低溫自動加注加氫機(jī)器人“上崗”應(yīng)用。
2024年5月24日,巴圖塔重載鐵路加氫站完成全過程氫氣品質(zhì)檢測。
2024年6月2日,巴圖塔重載鐵路加氫站取得《燃?xì)饨?jīng)營許可證》正式投入商業(yè)運(yùn)營。
該站正式投運(yùn)后,預(yù)計(jì)每年可減少重載機(jī)車柴油消耗量約225噸,減少二氧化碳排放量約800噸,為我國傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)帶來新的綠色變革。
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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