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9月17日，美團(tuán)CEO王興在2024年中秋節(jié)這天對(duì)內(nèi)發(fā)布全員信，除節(jié)日問(wèn)候外，全員信中還回顧了過(guò)去一段時(shí)間美團(tuán)業(yè)務(wù)方面的進(jìn)展。如在科技助力方面，美團(tuán)自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)，已在深圳、上海等城市落地了31條航線，累計(jì)完成訂單超30萬(wàn)單；社會(huì)責(zé)任方面，去年，在美團(tuán)平臺(tái)獲得收入的騎手約745萬(wàn)，獲報(bào)酬超過(guò)800億，此外，全員信中還稱(chēng)美團(tuán)計(jì)劃招募6000名2025年應(yīng)屆畢業(yè)生。

全員信中提到，響應(yīng)國(guó)家發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的號(hào)召，美團(tuán)自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)，已在深圳、上海等城市落地了31條航線，累計(jì)完成訂單超30萬(wàn)單。美團(tuán)自動(dòng)配送車(chē)已經(jīng)在北京、深圳等多地進(jìn)行常態(tài)化測(cè)試和運(yùn)營(yíng)，完成近400萬(wàn)單配送。

王興曾在2021年財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“科技是美團(tuán)能夠提供各類(lèi)服務(wù)和商品零售的基礎(chǔ)”，近年來(lái)，美團(tuán)也持續(xù)進(jìn)行無(wú)人配送領(lǐng)域的探索。

2017年，美團(tuán)啟動(dòng)了無(wú)人機(jī)配送場(chǎng)景的探索，并在2021年初完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù)，正式開(kāi)啟常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)工作。2023年7月，美團(tuán)發(fā)布了第四代無(wú)人機(jī)，該機(jī)為一款專(zhuān)為城市低空物流配送設(shè)計(jì)的多旋翼無(wú)人機(jī)。它能夠在零下20度至50度的溫度下，以及中雨、中雪、6級(jí)風(fēng)等環(huán)境中穩(wěn)定飛行，適應(yīng)絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。

在今年8月世界機(jī)器人大會(huì)期間舉行的2024中國(guó)機(jī)器人創(chuàng)投巔峰論壇上，美團(tuán)副總裁、美團(tuán)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人、美團(tuán)機(jī)器人研究院理事長(zhǎng)毛一年也曾介紹過(guò)美團(tuán)無(wú)人機(jī)商業(yè)化的進(jìn)展，他稱(chēng)，“在今年年初ARK Invest有一個(gè)研報(bào)，統(tǒng)計(jì)了截止23年底全球無(wú)人機(jī)企業(yè)累計(jì)的商業(yè)飛行架次，把美團(tuán)無(wú)人機(jī)放在了全球前三。截止到今年6月底，我們實(shí)際為用戶送出了累計(jì)30萬(wàn)單，這個(gè)數(shù)字跟世界第一的Zipline和第二的Google Wing基本上是在一個(gè)數(shù)量級(jí)，我們從內(nèi)部可以看到，從今天向未來(lái)看，美團(tuán)無(wú)人機(jī)的訂單增量是世界第一了。”

美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送美團(tuán)官網(wǎng)

無(wú)人機(jī)之外，美團(tuán)也探索了自動(dòng)配送領(lǐng)域，并于2017年推出了第一臺(tái)無(wú)人配送車(chē)“小袋” ，2021年4月，美團(tuán)發(fā)布了新一代自動(dòng)配送車(chē)“魔袋20”。疫情期間，美團(tuán)無(wú)人配送車(chē)在北京順義區(qū)進(jìn)行了生鮮配送業(yè)務(wù)。美團(tuán)官方信息顯示，魔袋20可實(shí)現(xiàn)5cm-150m范圍內(nèi)障礙物識(shí)別，360度無(wú)死角實(shí)時(shí)感知，新車(chē)使用汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，增加了圍繞車(chē)輛數(shù)字化、線控能力、環(huán)境適應(yīng)性等方面的硬件設(shè)置。該自動(dòng)配送車(chē)裝載量150kg，容積近540L，單程配送單量達(dá)到10單，城市道路續(xù)駛里程120km。

美團(tuán)官網(wǎng)介紹，自動(dòng)配送業(yè)務(wù)的核心目的是為了補(bǔ)充運(yùn)力，與騎手形成協(xié)同。自動(dòng)配送是對(duì)運(yùn)力的有效補(bǔ)充，未來(lái)能夠在極端天氣下協(xié)助配送員完成配送。此外，自動(dòng)配送將提高配送效率，能單程完成大重量、遠(yuǎn)距離的即時(shí)配送任務(wù)。

美團(tuán)自動(dòng)配送車(chē)美團(tuán)官網(wǎng)

此外，美團(tuán)還開(kāi)始探索智能機(jī)器人領(lǐng)域，并于2022年成立美團(tuán)機(jī)器人研究院。毛一年在2024中國(guó)機(jī)器人創(chuàng)投巔峰論壇上表示，未來(lái)機(jī)器人可以進(jìn)入生活、零售服務(wù)的場(chǎng)景，而從機(jī)器人部署量的潛力來(lái)看，這個(gè)場(chǎng)景的體量，將大于工業(yè)工廠的體量。

在社會(huì)責(zé)任方面，全員信中披露，“去年，在美團(tuán)平臺(tái)獲得收入的騎手約745萬(wàn)，獲報(bào)酬超過(guò)800億，我們努力提高騎手的保障水平，已有450萬(wàn)騎手參加了國(guó)家推進(jìn)的職業(yè)傷害保障試點(diǎn)?！?

全員信中還提到，美團(tuán)從公司成立之初就堅(jiān)持校園招聘，過(guò)去3年每年招聘超過(guò)5000名應(yīng)屆畢業(yè)生，2025屆計(jì)劃招募6000名，分布在數(shù)十個(gè)城市。

今年7月底，美團(tuán)啟動(dòng)2025屆校招，據(jù)了解，招聘面向畢業(yè)時(shí)間在2024年11月至2025年10月的海內(nèi)外院校應(yīng)屆畢業(yè)生，覆蓋技術(shù)，產(chǎn)品，商業(yè)分析，運(yùn)營(yíng)，金融，零售，職能，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，設(shè)計(jì)，銷(xiāo)售、客服與支持等10大類(lèi)職位、100余種崗位。

值得一提的是，隨著美團(tuán)持續(xù)拓展境外業(yè)務(wù)，不少境外職位也開(kāi)始向校招生開(kāi)放，崗位所在地包括中國(guó)香港、沙特阿拉伯首都利雅得等城市。

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