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馬斯克怒批F-35戰(zhàn)機:無人機才是未來
11月26日消息,世界首富埃隆·馬斯克言辭激勵地抨擊了F-35戰(zhàn)機的制造商,理由是在無人機崛起的時代,他們還在制造有人駕駛的戰(zhàn)斗機。
此前,馬斯克在社交媒體上發(fā)布了一段中國的無人機蜂群表演視頻,并配文諷美國軍工未能跟上時代步伐。
當(dāng)一名X用戶為F-35的性能辯護(hù)時,馬斯克回應(yīng)稱,F(xiàn)-35戰(zhàn)機的設(shè)計堪稱“狗屎”。
他認(rèn)為,屬于F-35和F-22的時代可能真的過去了。
F-35是由洛克希德·馬丁公司設(shè)計及生產(chǎn)的第五代隱身多用途戰(zhàn)斗機。F-35將是美國與其盟國在21世紀(jì)的主力戰(zhàn)機,目前已有大約1000架F-35交付給美國軍方及其盟國。
在F-35項目的整個生命周期內(nèi),計劃生產(chǎn)的飛機總數(shù)超過3000架,其服役壽命預(yù)計將持續(xù)到2088年。據(jù)美國政府問責(zé)局估算,F(xiàn)-35項目的生產(chǎn)和維護(hù)總成本將超過2萬億美元。
面對特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺上的批評,洛克希德·馬丁公司強調(diào)了F-35的優(yōu)勢,并表示期待與政府和新一屆國會建立穩(wěn)固的工作關(guān)系。馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了一段中國蜂群無人機的表演視頻,展示了一體化操作的上萬架無人機,顯然他認(rèn)為這才是未來的發(fā)展方向。
F-35戰(zhàn)斗機存在諸多問題,如超過半數(shù)無法起飛、零部件短缺、維護(hù)困難等。美國問責(zé)局報告指出,2023年3月,F(xiàn)-35機隊的任務(wù)能力率僅為55%,遠(yuǎn)低于85%的目標(biāo)。此外,F(xiàn)35配備的第二代砷化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)不如中國的第三代氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)先進(jìn),而F-35要到2026年才可能裝配第三代氮化鎵雷達(dá)。由于需要大量進(jìn)口鎵金屬,F(xiàn)-35生產(chǎn)出來后也無法交付部隊。
馬斯克批評F-35可能并非心血來潮,而是和他的一項新職務(wù)有關(guān)。
美國特朗普本月宣布將新設(shè)“政府效率部”(DOGE),該機構(gòu)將由馬斯克和印度裔美國企業(yè)家拉馬斯瓦米共同領(lǐng)導(dǎo),主要負(fù)責(zé)削減政府支出和精簡官僚機構(gòu)。
就在上周,馬斯克和拉馬斯瓦米在《華爾街日報》上撰文批評聯(lián)邦政府的預(yù)算,并提到了五角大樓(美國國防部)的開支。
馬斯克和拉馬斯瓦米寫道:“五角大樓最近連續(xù)第七次未通過審計,這表明該機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)層幾乎不知道其每年超過8000億美元的預(yù)算是如何使用的?!?
馬斯克曾表示,美國應(yīng)考慮采用遠(yuǎn)程遙控的無人駕駛戰(zhàn)斗機,這既是為了應(yīng)對無人機戰(zhàn)爭的興起,也是為了幫助空軍在采購中保持競爭力。
馬斯克認(rèn)為,美國大力發(fā)展有人戰(zhàn)斗機,卻忽視了智能化無人機蜂群的重要性。俄烏沖突中,俄羅斯使用輕型無人機進(jìn)行自殺式襲擊,給烏克蘭軍隊造成了巨大損失,證明了無人機在未來作戰(zhàn)中的重要性。他認(rèn)為,這種威脅不是F-35能夠解決的,繼續(xù)投入大量資金在此項目上并不明智。
- 責(zé)任編輯: 史岱君 
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