-
觀學(xué)院直播廳| 中美歐三學(xué)者對話(上):“美國只想削弱歐洲”
最后更新: 2025-03-27 08:43:20·相比美國,歐洲何去何從是更加未知的問題
黃靖:我的最后一個問題是,特朗普的做法對跨大西洋橋梁(或跨大西洋聯(lián)盟)造成了多大的破壞?是像你說的那樣,已經(jīng)到了不可挽回的地步?還是從長遠(yuǎn)來看,美歐之間深度的機(jī)制性聯(lián)系,在價值觀或安全方面的利益高度趨同,讓他們最終還能走到一起?
畢竟,特朗普只能再當(dāng)四年總統(tǒng),四年的時間很短。所以這段關(guān)系可以被修復(fù)嗎?還是說美歐之間已經(jīng)結(jié)束了。
理查德·薩克瓦:這取決于你如何定義“跨大西洋橋”。老實說,這不是我們經(jīng)常使用的術(shù)語。我們通常會說美歐聯(lián)盟或更實質(zhì)性的東西。我會用“政治西方”這個詞,這種聯(lián)系的紐帶非常強(qiáng)大,是在第一次冷戰(zhàn)期間建立的。
當(dāng)然,基于自然原因,它正在衰敗,因為世界正變得更加多極化。中國、印度與全球南方都是重要的參與者。換句話說,自1945年以來,整個國際體系已經(jīng)趨于成熟。因此,如果我們還要堅持維護(hù)一個1940年代建立的體制(北約),看起來非常的奇怪。
艾森豪威爾本人曾說,如果北約成立10年后仍然還存在,那么我們創(chuàng)建它的目標(biāo)就失敗了。而北約已經(jīng)存在了70多年。它仍然是一個災(zāi)難性的失敗。
這并不是說,我希望看到美國和歐洲國家之間出現(xiàn)隔閡與裂痕。當(dāng)然不是。借用你的術(shù)語,我們需要一種新的橋梁模式,一種真正的后冷戰(zhàn)模式。其中,我們可以對泛歐洲大陸的安全秩序形成一個更實質(zhì)性的愿景。這將是一種后大西洋主義的愿景,而不是反美國的愿景。對此我要著重強(qiáng)調(diào),這并不是一種反美國的愿景,而是后美國時代的愿景,就像法里德·扎卡里亞十多年前談?wù)摰哪菢印_@會超越美國的霸權(quán)。
伊恩·布雷默:我認(rèn)為,目前美歐關(guān)系已經(jīng)遭受了一些永久性的傷害。我同意你說的,特朗普已經(jīng)78歲了,誰知道他能否完整度過這4年任期。但就算他4年后下臺,事情依然會變得不同。不僅是特朗普堅信這種理念,包括他的顧問、副總統(tǒng)萬斯還有馬斯克(不管他是什么頭銜),這些人真的相信歐洲“落后美國一個選舉周期”。
如果美國人推動這個關(guān)于法治的議題,或者如理查德所定義的,這是關(guān)于反民主的議題,選擇黨可能在德國贏得選舉;改革黨可能在英國獲勝,導(dǎo)致保守黨分裂;國民聯(lián)盟可能在法國獲勝。所謂的愛國者可能在歐盟的層面獲勝。
德國于2025年2月23日舉行聯(lián)邦議院選舉,德國選擇黨取得自創(chuàng)建以來“最佳戰(zhàn)績” 視覺中國
屆時,我們將看到歐洲出現(xiàn)一群意識形態(tài)上效忠且同情特朗普的政治力量,就像阿根廷的米萊、匈牙利的歐爾班一樣。這會讓歐盟變得松散。現(xiàn)在,我不會賭這一定會發(fā)生,但我認(rèn)為這是可能發(fā)生的。
當(dāng)然,特朗普、馬斯克與萬斯試圖操弄局勢的走向,在背后支持出現(xiàn)這樣的形勢。如果這最終成為現(xiàn)實,那么我們就不能像過去那樣談?wù)摽绱笪餮箨P(guān)系,我們將討論的是美國與歐洲國家的雙邊關(guān)系。因為這里的一大挑戰(zhàn)是,正如理查德之前提到,歐洲現(xiàn)在沒有一個真正的獨特模式。
美國人確實在進(jìn)步,不僅在軍事層面,力量投射與武器的層面,他們的經(jīng)濟(jì)實力也在相應(yīng)地發(fā)展。但與盟友相比,美國在技術(shù)上也越來越占主導(dǎo)地位。中國也是如此,對吧?某種程度上說,現(xiàn)在全世界有兩個國家真正擁有大國地位,而歐洲人不在其中。
如果美國人一意孤行地削弱歐盟的能力,同時強(qiáng)迫或催促他們在國防上花費更多,你知道會發(fā)生什么嗎?你可能現(xiàn)在會想買進(jìn)德國的軍工股票,因為你知道他們會大舉投資。但未來5年,歐洲會面臨自1991年以來從未承受過的壓力。
在我們能夠真正完整地談?wù)摽绱笪餮髽驎兂墒裁礃又埃@才是需要回答的問題。相比美國會走向何方,歐洲的何去何從才是更加未知的問題。
·歐洲正變得像“新蘇聯(lián)”,現(xiàn)狀已不可持續(xù)
黃靖:現(xiàn)在讓我們談?wù)摎W洲本身。人們會說,特朗普所做的事給歐洲敲響了警鐘:“歐洲人,醒醒吧!”但不幸的是,這個叫醒電話來得太戲劇性了。
歐洲人打算怎么做呢?我們依然記得布林肯曾經(jīng)說過,“你要么在餐桌旁,要么在菜單上”。特朗普政府不僅把烏克蘭放在了菜單上,還把歐洲放在菜單上??紤]到美國與俄羅斯的談判,你認(rèn)為歐洲能在多大程度上堅守原來的立場?
我們看到歐洲領(lǐng)導(dǎo)人聚在一起,首先是馬克龍主持會議,接下來在倫敦還有布魯塞爾舉行了峰會,試圖形成一種團(tuán)結(jié)的主張、堅持立場。但鑒于我們對歐洲的理解,它在政治上是破碎的,在經(jīng)濟(jì)上也陷入困境,在這個所謂的“烏克蘭傳奇”中,歐洲真的能堅持下去嗎?
伊恩·布雷默:歐洲是否真的能堅守立場,我們不知道。這是我的觀點。我們不得不對歐洲人在過去幾周里所做的事情感到驚訝。我的意思是,當(dāng)涉及到國防預(yù)算的問題時,德國人基本上打算拋棄之前的債務(wù)上限條款。要記得,過去幾年來,盡管德國經(jīng)濟(jì)一直處于衰退中,但德國的債務(wù)占GDP比率也在持續(xù)下降,所以他們有很大的財政空間去增加軍費。但是德國人沒有能力,也不愿意使用它。
現(xiàn)在,他們真的開始擴(kuò)張軍事預(yù)算。為什么?因為德國感到恐慌。法國人現(xiàn)在說,將把國防開支提高到占GDP的3.5%;歐盟也為提高債務(wù)上限做出了巨大努力。他們在討論,如果?;饏f(xié)議突然破裂,就考慮沒收目前被凍結(jié)的數(shù)千億美元俄羅斯資產(chǎn)。一個月以前,歐洲甚至沒人談?wù)撨@件事。
毫無疑問,在這場比賽進(jìn)入尾聲后,歐洲人開始明白所面臨局勢的緊迫性。但盡管如此,考慮到俄羅斯和美國的施壓,這是否足以改變歐洲的模式?不管是在共同的經(jīng)濟(jì)政策、國防政策還是科技政策上,兩三年后的歐盟會比今天更強(qiáng)大嗎?
我擔(dān)心的是,目前基本上有幾種經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要模式。比如一個國家主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動與私營部門的模式,以中國為代表。過去幾十年來,這導(dǎo)致了令人難以置信的科技實力增長。另外,存在一個私人部門主導(dǎo)政府、特殊利益集團(tuán)與資本主導(dǎo)政府的模式,以美國為代表。過去幾十年里,這個模式也帶來了大量的技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新。
然后是歐洲的模式,它試圖確保政府扮演一個獨立的監(jiān)管機(jī)構(gòu),支持社會契約和普通公民。它不像中國那樣由國家主導(dǎo)一切經(jīng)濟(jì)活動,也不像美國那樣由大資本控制一切。但不幸的是,歐洲的模式并沒有帶來技術(shù)增長和繁榮,這才是真正的問題。
那么,歐洲能夠形成一個有效的、介于前兩者之間的模式嗎?因為美國只會進(jìn)一步傾向于大資本控制政府,更像是一種盜賊統(tǒng)治(Kleptocracy)?;谶@樣的模型,未來5年的歐洲會是什么樣?盡管歐洲的模式實際上以更人道、體面的方式對待其公民,并以中國和美國所不具備的方式維護(hù)法治,但我擔(dān)心,歐洲的模式從根本上說沒有可持續(xù)性。
理查德·薩克瓦:我認(rèn)為你剛才對那個難題分析得很好,我非常同意你說的一切。還有幾點,首先,進(jìn)一步支持你剛才所說的,要參考馬里奧·德拉吉在去年年底關(guān)于歐洲競爭力的報告。這是一份非常全面的報告,指出了剛才提到的問題,特別是歐洲在全球范圍內(nèi)的競爭力和缺乏創(chuàng)新的問題。
他列舉了在過去幾十年里,美國建立了價值6萬億美元的公司,而歐洲沒有。最重要的是,歐洲的能源成本比美國高出2到3倍,比中國高出許多倍。因此,切斷俄羅斯的廉價能源來源加劇了德國的去工業(yè)化。
對過去的失敗加倍下注是明智的嗎?我過去一直是歐盟和歐洲一體化的堅定支持者,但最近崛起了越來越多的所謂右翼民粹主義者,或者用中性的詞,大量的主權(quán)主義運動回潮,其中的一個特征就是右翼在選舉中獲得高票,例如,克林·杰奧爾杰斯庫在去年年底羅馬尼亞的總統(tǒng)選舉中獲得了高票,不過他剛剛被禁止參加競選。
換句話說,我所關(guān)心的是對這些挑戰(zhàn)的回應(yīng),我希望進(jìn)行一場更大、更公開的辯論,討論作為歐洲人,英國和歐盟應(yīng)該對此做出什么樣的回應(yīng)。
單純地轉(zhuǎn)向軍事化、強(qiáng)化冷戰(zhàn)思維,只會帶來一系列的反噬效應(yīng)。就像在羅馬尼亞選舉中看到的那樣,候選人通過民主程序上臺,卻被法律禁止參選,這會破壞我們民主的質(zhì)量,破壞公共討論的質(zhì)量。
另一方面,我們不應(yīng)該忘記,有近1.5億俄羅斯人也是歐洲人。前幾天的民意調(diào)查顯示,70%的俄羅斯人想要和平,他們想過正常的生活。當(dāng)然,對俄羅斯民眾渴望和平的同情,并不能替代對沖突本質(zhì)的共情,這兩者有本質(zhì)不同,我們要搞清楚引發(fā)沖突的邏輯是什么。
因此,讓我們解開這個邏輯并且超越它,比如建立某種泛歐洲大陸經(jīng)濟(jì)框架,這是我之前提到的安全措施,這會使歐洲變得更具競爭力。相反,只要歐盟沿著新的鐵幕、新的戰(zhàn)線分裂,就會變得虛弱,就會繼續(xù)被邊緣化,就會因軍事化和增加債務(wù)而遭受巨大的自我強(qiáng)加的失敗。
德國的債務(wù)占GDP之比只有62.4%,因此它有花錢的空間。但德國不應(yīng)該通過增加債務(wù)來實現(xiàn)軍事化,而是應(yīng)該把錢花在鐵路網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化這些需要的東西上。你們可能聽說過,德國三分之一的火車永遠(yuǎn)在晚點。
伊恩·布雷默:德國這一點絕對令人震驚。
黃靖:我自己也經(jīng)歷過,因為我每年都要去德國兩到三次。德國的火車系統(tǒng)是個災(zāi)難,我去年從柏林到波恩花了12個小時,這太可怕了。
我明白你的意思,你確實想與俄羅斯建立一種正?;年P(guān)系,但這并不意味著你可以改變自己、改變普京或特朗普,最后你只會失去自己的特性。
我們似乎都明白,歐洲正面臨著俄羅斯的威脅或中國的競爭。歐洲的實力很強(qiáng),也已經(jīng)上桌,這是因為歐洲團(tuán)結(jié)在一起。但如果歐洲分崩離析,又該怎么辦?
還有,考慮到分裂、經(jīng)濟(jì)停滯以及所有這些問題,歐洲能在多大程度上,實現(xiàn)歐洲領(lǐng)導(dǎo)人所說的真正的戰(zhàn)略獨立?在當(dāng)前情況下,如何以正確的方式,無論是單獨、還是集體,真正實現(xiàn)這種所謂的戰(zhàn)略獨立?
伊恩·布雷默:歐洲缺乏對新技術(shù)進(jìn)行戰(zhàn)略性投資的能力。每個關(guān)心歐洲的人都應(yīng)該去讀一讀,剛剛理查德提到的德拉吉的報告。因為這是一份藍(lán)圖,告訴了歐洲人在未來十年,如何才能真正實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獨立和繁榮。
獨立并不意味著沒有盟友,獨立意味著有能力,對自己、集體和公民的未來擁有某種能動性,這是他們現(xiàn)在沒有的。
不管是右翼的梅洛尼還是左翼的斯塔默,馬克龍和默茨介于兩者之間,他們都認(rèn)同這份德拉吉報告是歐洲需要的。
但歐洲人是否有能力集體落實這份報告,特別是考慮到俄烏沖突、特朗普的不確定性以及與中國競爭而產(chǎn)生的所有壓力,我擔(dān)心他們無法在短期內(nèi)做很多令人印象深刻的事情。
他們最終會失敗。因為,當(dāng)我環(huán)顧世界時,我看到了兩種真正的變革性技術(shù),它們將改變每個國家的每個行業(yè)。
人工智能方面,美國領(lǐng)先,中國緊隨其后;后碳能源方面,中國遙遙領(lǐng)先,甩開其他國家一大截,而歐洲在兩方面都沒有建樹。他們并沒有真正投資于其中任何一項,所以他們不會成為新的全球經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)造者,只能成為接受者。
黃靖:但即使德國那樣富裕的國家,我覺得也沒有那種能力和資源來做你剛才所說的事情,歐洲必須站在一起。
理查德·薩克瓦:德國在制藥產(chǎn)業(yè)等方面確實有一些優(yōu)勢。但最糟糕的是,它走上了服務(wù)業(yè)金融化的道路,在歐洲其它地方也有這樣的傾向。
但從某種意義上說,俄烏沖突以某種方式表明,我們過去所說的實體經(jīng)濟(jì),即制造業(yè),確實很重要。當(dāng)我說制造業(yè)時,我指的是更廣泛意義上的創(chuàng)新和令人興奮的新事物。
德拉吉報告是一個很好的路標(biāo),可以告訴我們挑戰(zhàn)是什么,以及可能的應(yīng)對方式??紤]到過去幾周特朗普政府上臺以來,一系列事件以眼花繚亂的速度上演,我擔(dān)心,歐洲人目前陷入的恐慌或許會讓他們走進(jìn)死胡同。
歐洲內(nèi)部有很多聲音說,歐洲正在變得像“新蘇聯(lián)”,陷入僵化擴(kuò)張的困境,也無法擺脫不可持續(xù)的福利國家模式。雖然我不同意這一點,但可能的危險之一是,像蘇聯(lián)后期那樣軍事化,而非直面真正需要的實質(zhì)性社會變革。這種選擇本質(zhì)上還屬于舊的社會民主模式,最后可能仍會以各種方式走向末路。
此外,我們需要一種新的政治模式,或新的社會政治模式。這種模式需要是可持續(xù)的,能夠?qū)?chuàng)新和市場激勵真正結(jié)合起來。而對過去失敗的模式加倍下注,如果我們把資源轉(zhuǎn)移到軍事化,那么我們過去所說的現(xiàn)代化將變得更加困難。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,文章內(nèi)容純屬作者個人觀點,不代表平臺觀點,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將追究法律責(zé)任。關(guān)注觀察者網(wǎng)微信guanchacn,每日閱讀趣味文章。
-
本文僅代表作者個人觀點。
- 責(zé)任編輯: 郭涵 
-
停戰(zhàn)會談俄羅斯節(jié)奏好,美國態(tài)度好,但烏克蘭……
2025-03-26 15:44 -
醒醒吧歐洲| “中歐關(guān)系不可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點”
2025-03-22 13:50 應(yīng)對特朗普沖擊波 -
毛澤東如何揮就神來之筆,吃掉閻錫山的王牌部隊“獨2旅”?
2024-11-08 08:36 -
美國如何用“伏特臺風(fēng)”篡改證據(jù)抹黑中國?
2024-07-11 07:53 -
菲律賓是美國放在南海的“陽謀陷阱”,中國怎么破?
2024-06-28 07:51 破局美國陷阱 -
理想L系列,真的是“廉頗老矣”嗎?
2024-02-29 19:32 -
智己城市NOA上海首秀!優(yōu)缺點都有啥?
2024-01-29 17:59 觀方車訊 -
試駕極越01:誰說智能和操控是矛盾體?
2023-12-05 21:24 -
當(dāng)“汽車”變身“機(jī)器人”,算不算擁有了靈魂?
2023-10-25 17:36 觀方車訊 -
鐵西區(qū)帶給我的,是皮糙肉厚
2023-08-13 14:05 -
布林肯來了,“史上最低谷”的中美關(guān)系怎樣才能往前走?
2023-06-20 08:05 中美關(guān)系 -
陽邏,走訪大藍(lán)圖上的一座智慧小城
2023-05-31 14:26 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 -
在上海車展感受車界變化,德國專家怎么說?
2023-05-22 10:23 觀方車訊 -
110萬輛!特斯拉中國近年賣出的車,幾乎全部召回
2023-05-16 18:08 觀方車訊 -
再砸一萬億日元,豐田“死磕”電動車
2023-05-16 18:08 觀方車訊 -
保時捷國產(chǎn)提上日程?最新回應(yīng)來了
2023-05-10 17:56 觀方車訊 -
國六b即將全面實施,約百萬庫存車受影響
2023-05-10 17:55 觀方車訊 -
廣汽月度產(chǎn)銷快報,三菱不配有姓名了?
2023-05-08 18:43 觀方車訊 -
巴菲特:不太可能投通用和福特這種車企
2023-05-08 18:42 觀方車訊 -
汽車價格戰(zhàn)持續(xù),吉利、上汽“卷起來了”
2023-05-08 18:42 觀方車訊
相關(guān)推薦 -
最新聞 Hot
-
好一個“舉賢不避親”,特朗普推薦兒媳參選
-
開庭前妻子墜樓身亡,柯文哲前副手痛哭:臺灣怎么變成這樣
-
美國放風(fēng):伊朗有動作了
-
“中方正考慮邀請李在明出席”
-
“中國洋垃圾禁令震動全球”,馬來西亞也跟了
-
靠萬斯“決勝一票”,“大而美”法案驚險闖關(guān)參議院
-
白宮官員:沒人在乎馬斯克說了什么
-
日澳印各懷心事,魯比奧還想著中國:別談了,得干實事,搞礦!
-
三年來首次,普京與馬克龍通話
-
“我會給日本寫信感謝他們,給他們加關(guān)稅”
-
特朗普:奧巴馬糟糕小布什低分,拜登史上最差,而我…
-
美財長:中國加快稀土出口吧,回到過去
-
“《新華字典》例句稱小孩是累贅”再引爭議,多方回應(yīng)
-
英國樂隊在音樂節(jié)上高喊“以軍去死”,英美都“炸”了
-
多地宣布“解禁”中華田園犬
-
內(nèi)塔尼亞胡證實下周訪美,除了特朗普還要見他們
-