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（觀察者網(wǎng)訊）世界上翼展最大的飛機(jī)首飛了！

據(jù)CNN當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日報(bào)道，世界最大飛機(jī)“平流層發(fā)射”（Stratolaunch）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六（13日）早上完成了首次飛行。該飛機(jī)由火箭發(fā)射公司“平流層發(fā)射”（Stratolaunch）制造，重達(dá)50萬磅（約226.8噸），翼展385英尺（約117米），在美國東部時(shí)間上午10點(diǎn)后從加利福尼亞州莫哈韋的莫哈韋航空和太空港口起飛。這是該飛機(jī)的首次試飛，據(jù)該公司稱，首航飛行持續(xù)了150分鐘，之后飛機(jī)安全降落。

“平流層發(fā)射”首席執(zhí)行官吉恩?弗洛伊德在莫哈韋航空航天港的機(jī)庫舉行的新聞發(fā)布會上說“我們終于做到了，看著這只鳥飛起來，那是一個(gè)激動人心的時(shí)刻?！蔽④浺压事?lián)合創(chuàng)始人保羅?艾倫(Paul Allen)于2011年創(chuàng)立了該公司。

這架飛機(jī)的翼展為385英尺（約117米），比地球上任何飛機(jī)都要寬。從頭到尾，它有238英尺長（約72.5米）。它重50萬磅（約226.8噸）。它一共有2個(gè)機(jī)身每個(gè)機(jī)身各有一個(gè)駕駛艙（但只有一個(gè)用來駕駛飛機(jī)）。

Stratolaunch 圖片來自@東方IC

“平流層發(fā)射”飛機(jī)是一個(gè)巨大的飛行發(fā)射臺，目的是將衛(wèi)星送入近地軌道。它的目標(biāo)是為軍方、私人公司甚至美國宇航局提供一種更經(jīng)濟(jì)的進(jìn)入太空的方式。公司的商業(yè)模式是要將衛(wèi)星送入太空“就像航班一樣簡單”。

該公司試飛員，前F-16飛行員埃文·托馬斯（Evan Thomas）駕駛著這架飛機(jī)以每小時(shí)173英里（約278千米）的速度飛行，在返回地面之前，飛機(jī)爬升到了15000英尺（約4572米）的高度。

托馬斯表示“在很大程度上，飛機(jī)的飛行與預(yù)期相符。整個(gè)過程非常棒。老實(shí)說，我在第一次飛行中不可能有更多的期待，尤其是對于一架如此復(fù)雜和獨(dú)特的飛機(jī)?！?

按照設(shè)計(jì)，這架飛機(jī)今后將攜帶一枚裝有衛(wèi)星的火箭從機(jī)場起飛，爬升到3.5萬英尺（約1萬米）的高度。然后火箭將從飛機(jī)上發(fā)生進(jìn)入太空。飛機(jī)將返回機(jī)場，同時(shí)火箭將衛(wèi)星送入距離地球300英里（約480千米）到1200英里（約1930千米）的軌道。

雖然這架飛機(jī)的成本尚未公布，但其他細(xì)節(jié)已經(jīng)知曉。

為了使它既堅(jiān)固又輕便，飛機(jī)主要由碳纖維材料制成。為了節(jié)省新引擎和起落架的設(shè)計(jì)費(fèi)用，這架飛機(jī)使用的6個(gè)發(fā)動機(jī)和擁有28個(gè)輪子的起落架均為波音747飛機(jī)的現(xiàn)有配件。

Stratolaunch的起落架 圖片來自@東方IC

近地軌道衛(wèi)星可以向地面偏遠(yuǎn)地區(qū)提供通信和寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接。他們可以進(jìn)行有價(jià)值的地球觀測和監(jiān)視。據(jù)Global market Insights資料顯示，商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場增長迅速，預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到70億美元。

公司認(rèn)為通過飛機(jī)將小型衛(wèi)星送入太空也有望比傳統(tǒng)的火箭發(fā)射更便宜，因?yàn)樗藢Πl(fā)射臺以及圍繞傳統(tǒng)火箭發(fā)射的所有昂貴設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施的需求。

公司表示，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，這架飛機(jī)有望在明年發(fā)射第一顆衛(wèi)星。不過，這架飛機(jī)要先經(jīng)過美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）對飛機(jī)進(jìn)行檢查和認(rèn)證之前，為此必須再進(jìn)行多次試飛。