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8月20日，印度空間研究組織（ISRO）發(fā)布消息稱，該組織20日成功將“月船-2”號(hào)自動(dòng)月球探測(cè)器送入月球軌道。

“月船-2”號(hào)于今年7月22日發(fā)射升空，它重達(dá)3850千克，包括軌道飛行器，著陸器和月球車三個(gè)模塊，攜帶了10多個(gè)各類研究裝置。

圖源：印度空間研究組織（ISRO）官網(wǎng)

印度空間研究組織發(fā)布的最新聲明稱，“月船-2”號(hào)當(dāng)天在液體推進(jìn)劑助力下，被成功推入月球軌道。這是該任務(wù)中的一個(gè)關(guān)鍵步驟，必須確?！霸麓?2”號(hào)處于一個(gè)穩(wěn)定的速度區(qū)間內(nèi)入軌，速度過(guò)高可能將探測(cè)器推離月球，速度過(guò)低則可能被月球的引力捕捉。

繞月飛行期間，“月船2號(hào)”將再進(jìn)行4次變軌操作，使探測(cè)器進(jìn)入計(jì)劃中開展工作的最終軌道，屆時(shí)它距月球表面的距離可縮小到約100公里。9月2日，“月船2號(hào)”攜帶的著陸器將與軌道飛行器分離，之后著陸器將進(jìn)行最后兩次變軌，最終于9月7日在月球表面實(shí)施軟著陸。

2008年，印度發(fā)射“月船-1”號(hào)，第一次進(jìn)行月球探測(cè)任務(wù)，但“月船-1”號(hào)沒有降落在月球表面，它搭載的探測(cè)器對(duì)月球表面進(jìn)行了精密探測(cè)。

“月船-2”號(hào)是該項(xiàng)目的延續(xù)，本次任務(wù)將重點(diǎn)關(guān)注月球南極表面?！霸麓?2”號(hào)將降落月球表面，并投放小型月球車，計(jì)劃在1個(gè)月球日（14個(gè)地球日）期間研究月球表面的礦物與元素組成，有助于科學(xué)家了解宇宙起源。

印度空間研究組織原定于2018年執(zhí)行“月船-2”號(hào)發(fā)射任務(wù)，但是因?yàn)楦鞣N測(cè)試被推遲到2019年。

本來(lái)“月船-2”號(hào)定于今年7月15日凌晨2:51發(fā)射，因發(fā)射前一小時(shí)出現(xiàn)技術(shù)故障而被取消。此后印度空間研究組織成立了一個(gè)專家委員會(huì)來(lái)分析問題并提出修復(fù)意見。

遺憾的是，7月15日發(fā)射當(dāng)天，印度總統(tǒng)拉姆·納特·科溫德專門抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)劃觀摩這場(chǎng)期待已久的發(fā)射活動(dòng)。

如果此次“月船-2”號(hào)任務(wù)成功，印度將成為繼美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)之后世界上第四個(gè)在月球上宣示存在的國(guó)家。

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