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美國提出在月球背面安裝射電望遠(yuǎn)鏡
據(jù)科技日報12月17日報道,一個由美國國家航空航天局(NASA)資助的研究團隊日前發(fā)布報告,提出在月球背面安裝低頻率陣列射電望遠(yuǎn)鏡,用于觀測系外恒星系統(tǒng)、尋找宜居行星等任務(wù)。據(jù)悉,該團隊由來自科羅拉多大學(xué)波德分校、加州理工大學(xué)、NASA噴氣推進(jìn)實驗室、亞利桑那州立大學(xué)等多個機構(gòu)的研究人員組成。
按照報告中的方案,整個陣列射電望遠(yuǎn)鏡的建設(shè)由一臺直徑4米、高6米的著陸器“一站完成”。著陸器頂部安裝一臺月球車,用于漫游并安裝陣列天線。底部則內(nèi)含一個“基站”,負(fù)責(zé)接受并處理天線數(shù)據(jù)、提供能源、與月球軌道空間站或中繼衛(wèi)星通信等工作。
月背陣列射電望遠(yuǎn)鏡假想圖(圖自研究團隊發(fā)布的報告)
月球車由太陽能驅(qū)動,只在月晝行動,月夜時則使用放射性同位素加熱器(RHU)保持溫暖?;疽揽亢四苓\轉(zhuǎn),同時安裝太陽能帆板提供補充能源。著陸前,基站的電力、通信等由著陸器提供;著陸后,基站將獨立工作,著陸器只作為它的支撐結(jié)構(gòu)。
根據(jù)設(shè)計,整個陣列由128個天線組成,分布在直徑10公里的區(qū)域內(nèi),排列成一個以基站為中心、擁有4個扇葉的“風(fēng)車”。為了提高觀測效果,這個風(fēng)車形狀并不對稱。著陸器著陸后,月球車將從其頂部駛下,沿著風(fēng)車的輪廓行駛,間隔一定距離安裝天線。天線通過光纖與基站相連,以傳輸測量數(shù)據(jù)。
報告指出,月背陣列射電望遠(yuǎn)鏡將對臨近的恒星系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)測,使科學(xué)家能夠觀測其他恒星上的類似“日冕拋射”和“高能粒子”事件。該儀器還將探測臨近的系外行星磁層,以判斷其是否宜居。同時,它還能協(xié)助觀測太陽活動與系內(nèi)天體、幫助人類尋找第九大行星、遠(yuǎn)望太陽系附近星際介質(zhì)、作為“地震臺”并探測月球地下情況等。
月球背面可以同時隔離地面射頻、極光輻射和太陽風(fēng)產(chǎn)生的等離子體噪聲等干擾。因此,它是太陽系內(nèi)唯一可以采用頻率低于兆赫茲射電進(jìn)行宇宙觀測的地方。NASA計劃中的月背陣列射電望遠(yuǎn)鏡將使用100千赫到40兆赫頻段,相比地球上的“同類”降低了兩個數(shù)量級。
(記者 胡定坤)
- 原標(biāo)題:美提出在月背安裝射電望遠(yuǎn)鏡
- 責(zé)任編輯: 李天宇 
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