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油輪撞斷橋日本關(guān)西機(jī)場3000多滯留旅客被困“孤島”
- 郭光昊不合時宜
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2018-09-05 10:45:49 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

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導(dǎo)讀
最新消息：關(guān)西機(jī)場已派大巴車，使用未損壞的半幅橋面外運(yùn)滯留旅客。

【文/觀察者網(wǎng) 郭光昊】

“船只進(jìn)水！船員都進(jìn)入機(jī)艙避難了！”

《朝日新聞》9月4日報道，當(dāng)天下午1點(diǎn)半左右，日本海保第5管區(qū)接到了這么一條求救聯(lián)絡(luò)。在漂流約半小時后，油輪“寶運(yùn)丸”號在臺風(fēng)的摧殘下直挺挺撞向了關(guān)西機(jī)場與陸地的聯(lián)絡(luò)橋。

標(biāo)準(zhǔn)排水量2591噸的油輪“寶運(yùn)丸”直接撞斷了聯(lián)絡(luò)橋（每日新聞圖）

這座橋是關(guān)西機(jī)場與陸地唯一的通道。這也就意味著因為今年21號臺風(fēng)“飛燕”滯留在機(jī)場的乘客就這么被隔絕在“孤島”上了。

關(guān)西國際機(jī)場由兩座人工島組成，唯一的陸路通道就是聯(lián)絡(luò)橋

據(jù)機(jī)場運(yùn)營方關(guān)西機(jī)場株式會社的消息，截止4日晚間，機(jī)場一共滯留了旅客約3000人。其中第1航站樓約2500人，供廉航使用的第2航站樓約150人，商場酒店約350人。另有機(jī)場工作人員數(shù)百人。

受臺風(fēng)影響，機(jī)場航站樓內(nèi)大面積停電，空調(diào)停運(yùn)。

天花板玻璃散落一地（Twitter用戶圖）

NHK報道稱，機(jī)場內(nèi)便利店排起長龍，滯留旅客蜂擁而至，隊伍長達(dá)近50米。

黑暗中唯一一點(diǎn)亮光（twitter用戶圖）

（NHK新聞報道截圖）

大部分人只能在候機(jī)樓的地板上鋪紙板、裹保溫鋁箔毯過夜。

（NHK新聞報道截圖）

盡管機(jī)場隨后告知，機(jī)場內(nèi)儲存有可供1萬人吃3天的緊急食品，但對于機(jī)場應(yīng)對，大部分旅客還是表現(xiàn)出強(qiáng)烈不滿。

在超過12小時后，關(guān)西機(jī)場拿出了解決方案。在早晨6點(diǎn)半，派出高速渡輪運(yùn)送旅客前往附近的神戶機(jī)場。但高速渡輪運(yùn)力有限，一次只能運(yùn)送110名乘客。

（NHK新聞報道截圖）

后經(jīng)現(xiàn)場勘查，未受撞擊的北側(cè)橋面可供通行。于是在上午9點(diǎn)左右，大巴車也開始外運(yùn)旅客。

諷刺的是，9月4日是關(guān)西國際機(jī)場的開業(yè)紀(jì)念日。日本航空駐關(guān)西機(jī)場的負(fù)責(zé)人森知康表示：

“這次真是前所未有。何時才能讓飛機(jī)起飛著陸，現(xiàn)在真是一點(diǎn)數(shù)都沒有?！?

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽日本國際機(jī)場臺風(fēng)
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