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馬克龍?jiān)诩继峋嬷袊?guó)“債務(wù)陷阱”吉官員:法國(guó)遲到太久,又沒(méi)錢(qián)
關(guān)鍵字:【文/觀察者網(wǎng) 郭涵】
近日,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)煸L吉布提,開(kāi)啟東非三國(guó)訪問(wèn)之旅,被認(rèn)為意在重塑法國(guó)在當(dāng)?shù)氐挠绊懥Α?
不出所料地,他談起了中國(guó)“債務(wù)陷阱”的風(fēng)險(xiǎn),擔(dān)心“歷史伙伴”的主權(quán)與經(jīng)濟(jì)被削弱。
但到最后,馬克龍此行一份合同也沒(méi)簽。雖然許諾會(huì)有長(zhǎng)期投資,卻要求當(dāng)?shù)叵取案纳普猩汰h(huán)境”。也難怪吉布提官員不客氣地回懟法國(guó),“遲到了,又沒(méi)錢(qián)”。
馬克龍當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日訪問(wèn)吉布提 圖源:視覺(jué)中國(guó)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(12日),法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)煸L吉布提,開(kāi)啟在吉布提、埃塞俄比亞、肯尼亞三國(guó)的訪問(wèn)之旅。
路透社分析,馬克龍此行是要重塑法國(guó)在東非的影響力。
法國(guó)是吉布提原宗主國(guó),自19世紀(jì)末開(kāi)始在當(dāng)?shù)貙?shí)行殖民統(tǒng)治。1975年,吉布提宣告獨(dú)立,但在語(yǔ)言、文化上仍與法國(guó)保持聯(lián)系。目前法國(guó)在當(dāng)?shù)卦O(shè)有一個(gè)海軍基地,駐軍1400人。
雖然歷史上曾經(jīng)關(guān)系緊密,但法國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在過(guò)去二十年里僅有一次造訪吉布提。
吉布提總統(tǒng)伊斯梅爾·奧馬爾·蓋萊2015年曾指責(zé)法國(guó)“拋棄”吉布提,對(duì)當(dāng)?shù)赝顿Y甚微。
而這回,在中資企業(yè)新建的吉布提總統(tǒng)府中,馬克龍又大談特談起中國(guó)投資的“債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)”陷阱。
“中國(guó)是一個(gè)全球大國(guó),最近幾年在很多國(guó)家,特別是非洲拓展了存在?!瘪R克龍?jiān)谂c蓋萊會(huì)面時(shí)表示。“短期內(nèi)看上去很美好的事……到最后常往往成中長(zhǎng)期的累贅。”
他說(shuō)不希望看到“新一代全球投資‘侵蝕’我們歷史伙伴的主權(quán)”,或是“削弱他們的經(jīng)濟(jì)”。話鋒直指中國(guó)。
馬克龍與蓋萊出席發(fā)布會(huì) 圖源:視覺(jué)中國(guó)
根據(jù)華盛頓智庫(kù)全球發(fā)展中心(Center for Global Development)去年3月報(bào)告,吉布提2018年公共債務(wù)將占該國(guó)17.2億美元GDP的88%左右。
其中重要部分來(lái)自中資援建的埃塞-吉布供水管道與亞德斯亞貝巴-吉布提(亞吉)鐵路。中國(guó)在這些項(xiàng)目上投資將近14億美元資金,相當(dāng)于吉布提GDP的75%。
吉布提絲路國(guó)際銀行行長(zhǎng)蓋迪曾表示,中國(guó)的投資并沒(méi)有產(chǎn)生負(fù)債危機(jī)。只不過(guò)中國(guó)和吉布提的合作讓部分歐美企業(yè)失去一些機(jī)會(huì),進(jìn)而讓它們產(chǎn)生不滿。
2017年7月,中吉政府及企業(yè)代表出席埃塞-吉布供水管道通水儀式,該管道能解決吉布提65%人口的飲水問(wèn)題
相比之下,法國(guó)截至2015年底對(duì)吉布提的外商直接投資(FDI)約為1910萬(wàn)歐元(約2156萬(wàn)美元)。
在馬克龍這次訪問(wèn)中,兩國(guó)也未簽署任何商業(yè)協(xié)議。他承諾法國(guó)公司已準(zhǔn)備好在當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)期投資,但需要該國(guó)“創(chuàng)造更好的招商環(huán)境”以吸引投資者。
對(duì)于馬克龍的表態(tài)與行動(dòng),吉布提政府官員毫不客氣地回懟:“生意就是生意,中國(guó)人在這里投資,法國(guó)人沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力……法國(guó)人遲到了,非常遲,而且又沒(méi)錢(qián)?!?/strong>
一位派駐當(dāng)?shù)氐馁Y深法國(guó)外交官也承認(rèn),法國(guó)“一直以來(lái)都把吉布提當(dāng)成一塊打下來(lái)的殖民地。中國(guó)如今在當(dāng)?shù)睾苡懈?jìng)爭(zhēng)力。”
吉布提經(jīng)濟(jì)、財(cái)政與工業(yè)部長(zhǎng)達(dá)瓦萊(Ilyas Moussa Dawaleh)去年曾介紹,吉布提整體失業(yè)率約37%,60%的年輕人需要工作。中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),有助于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還能帶來(lái)社會(huì)穩(wěn)定。
比如,法國(guó)上一次在吉布提修鐵路還是在一百多年前(1917年)。但以這條連接吉布提與埃塞俄比亞首都亞德斯亞貝巴的鐵路為基礎(chǔ),中企承建并運(yùn)營(yíng)起東非地區(qū)首條標(biāo)準(zhǔn)軌距電氣化鐵路——亞吉鐵路。僅建設(shè)期間就運(yùn)輸了超過(guò)10萬(wàn)噸國(guó)際人道主義救援糧食,為緩解埃塞俄比亞旱災(zāi)發(fā)揮積極作用。
列車(chē)在亞吉鐵路試運(yùn)行 圖源:新華社
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- 最后更新: 2019-03-13 10:45:06
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