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從日本來的“中國高鐵時刻圖”走紅中文網(wǎng)絡(luò)
最后更新: 2021-05-20 11:21:38【文/觀察者網(wǎng) 鞠峰】
這兩天,一張精簡直觀的“中國高鐵時刻圖”走紅網(wǎng)絡(luò)。雖然是日本的“舶來圖”,但日語里大量的漢字,讓中國網(wǎng)友基本沒有閱讀的障礙。
圖片排版清爽,將中國主要交通城市排成“矩陣”,基本上“神還原”了中國高鐵“八橫八縱”路網(wǎng)。圖中紅色線標出高鐵路線,藍色代表原有鐵路,每兩地間乘坐火車所需的時間都有注明(單位:小時)。
原圖 圖自社媒
有中國網(wǎng)友在論壇上討論,這張日本做的圖“意外地實用”,“不愧是鐵道文化豐富的地方,還挺簡明易懂的?!边€有網(wǎng)友說,好東西,收藏備查。
順便一提,有意思的是,有人疑惑怎么北京左邊有一個叫“77樸”的城市,這地名怎么還帶阿拉伯數(shù)字的?實際上,這是日語里片假名書寫的呼和浩特(フフホト)。還有網(wǎng)友科普,呼和浩特的日語發(fā)音“huhuhoto”也十分可愛。
網(wǎng)友誤以為“呼和浩特”是“77樸”
一圖勝千言。一張時刻表,不僅能證明中國高鐵發(fā)展快,已經(jīng)形成了10萬多公里四通八達的密織鐵路網(wǎng),還可以通過數(shù)字,直觀地感受到高鐵速度快,在中國出行的方便。“我大鄭州米字形鐵路網(wǎng)只差一撇了”、“武漢不愧是九省通衢”……各地網(wǎng)友在微博評論區(qū)“打卡”。
也有網(wǎng)友疑惑,“上海怎么跑合肥上面去了。”還有人反映說,這張圖上,部分城市間的鐵路時間不準。除了實際乘車時間可能跟圖上有出入,微博有人評論“在中國不能這么畫”,還有推特網(wǎng)友說,因為這個地圖太方方正正了,導(dǎo)致和真實的地理狀況相差有點大。
經(jīng)觀察者網(wǎng)查證,這張名為“中國鐵路都市間所需時間”的時刻圖,由日本的“中國鐵道時刻研究會”制作出品。
5月16日,“中國鐵道時刻研究會”在推特上發(fā)布了這張圖。研究會在推特上介紹,這張圖的特點是,(可以看出)中國基本上所有的城市,都形成了網(wǎng)狀的高速鐵道。此外,??凇⒗_等尚未納入高鐵網(wǎng)絡(luò)的城市也在圖片里畫了出來。
研究會表示,更詳細的路線和時間圖收錄在該協(xié)會出版的新《中國鐵道時刻表》內(nèi)。這份時刻表每年發(fā)行兩次,有電子版和紙質(zhì)版,剛剛于5月初更新到第7輯。
觀察者網(wǎng)發(fā)現(xiàn),研究會這條簡化版的“中國鐵路時刻圖”推特,已經(jīng)有一定的“破圈效果”,截至發(fā)稿已經(jīng)有1000多點贊,遠遠高于研究會推特賬號的其他推文。除了吸引一些中國網(wǎng)友去“點贊”外,日本等國的鐵道愛好者也有關(guān)注。
有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)北京到呼和浩特只要兩小時,感嘆“第一眼看上去以為圖出錯了,北京→呼和浩特坐12個小時火車已經(jīng)是很久很久之前的事了?!?
還有坐標東京都自稱“正在學(xué)中文”的網(wǎng)友說,“這太方便了”。
坐標埼玉縣的網(wǎng)友表示,“中國很厲害啊,不知不覺間全國高速鐵路網(wǎng)已經(jīng)建成了。”
坐標東京都的網(wǎng)友說,“原來(中國高鐵)這么快啊。拿三國志打比方,從曹操的兗州附近(鄭州),到孫權(quán)的建業(yè)那里(南京),還要在諸葛亮的地盤翻山越嶺,竟然只需要幾個小時。”
據(jù)日本《朝日新聞》國際版2019年的報道,“中國鐵道研究會”組織者為華僑何玏(注音:lè),是他在2013年和公司職員twinrail(化名)共同成立的。兩人在東京大學(xué)工學(xué)部(注:本科)念書時結(jié)識,后來進入了不同的研究生院,但都研究與交通相關(guān)的課題。
何玏(左,今年30歲)和twinrail
關(guān)于研究會的創(chuàng)立初衷,何玏稱,“想讓更多的人感受到宏偉且充滿魅力的中國鐵道”。從14年夏天開始,研究會以每年2本的頻率,在日本更新出版《中國鐵道時刻表》至今。
前年,何玏接受中國《鐵道視界》采訪。據(jù)介紹,他是出生并一直旅居日本的華僑,故鄉(xiāng)中國西安。他熱衷于鐵路時刻表的研究與編寫,致力于“做中日兩國鐵路時刻表文化的擺渡人”。
何玏表示,研究會編寫的《時刻表》,最主要的購買群體還是日本的鐵路愛好者,另外還有一些是前往或者準備來中國旅行的鐵路愛好者們。
何玏介紹,日本鐵路愛好者不僅對中國鐵路感興趣,“其實更多的還有一種羨慕”。
“日本由于國土面積相對較小,因此很少有中國這種長途旅行的旅客列車。在中國進行長途火車旅行,坐在或者躺在車中,手捧著時刻表,看著自己的列車一站站通過,這種感覺是在日本無論如何也很難感受的到的。不少日本鐵路愛好者都和我說過,‘羨慕你們中國能有長途列車坐?!?
附(部分城市名和注釋漢化:觀察者網(wǎng) 鞠峰)
標簽 高鐵- 責任編輯: 鞠峰 
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