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（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)越南《越民報(bào)》消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日，越南金甌省富丹區(qū)，一座當(dāng)?shù)卣ㄙM(fèi)540億越南盾（約合人民幣1500萬(wàn)元）建造的大橋還沒(méi)等到完工剪彩，便轟然倒塌。

現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，大橋直接斷成了好幾截，砸向水面濺起巨大水花，甚至將河道堵住，但所幸沒(méi)有造成人員傷亡。

目前，當(dāng)?shù)卣呀?jīng)組成小組調(diào)查大橋倒塌原因。當(dāng)?shù)匾晃唤?jīng)驗(yàn)豐富的工程師表示，可能是由于地質(zhì)與水文調(diào)查工作不徹底所致。

《越民報(bào)》報(bào)道指出，越南金甌省富丹區(qū)這座倒塌的這座大橋?yàn)槿?jí)交通工程，全長(zhǎng)286m以上，設(shè)計(jì)通行速度為40km/h，項(xiàng)目總投資超過(guò)540億越南盾，其中橋梁建設(shè)價(jià)值超過(guò)300億越南盾。

該項(xiàng)目由越南交通運(yùn)輸部下屬項(xiàng)目管理委員會(huì)投資，建設(shè)單位為越南TPM集團(tuán)股份公司，原本預(yù)計(jì)在2022年農(nóng)歷新年前投入使用。

據(jù)報(bào)道，21日上午，當(dāng)?shù)卣咽盏竭@座大橋出現(xiàn)橋墩塌陷的報(bào)告，并派出政府工作人員和警察部隊(duì)到場(chǎng)記錄情況。

記載顯示，當(dāng)日9時(shí)10分至9時(shí)30分，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)大橋一橋墩下沉約1/3。一個(gè)多小時(shí)后，該橋墩幾乎完全沉沒(méi)，并導(dǎo)致兩段橋面斷裂，但還沒(méi)有完全坍塌。

然而，隨著河水流動(dòng)與退潮的影響，當(dāng)日12點(diǎn)左右，橋面完全斷裂坍塌，直接阻塞了河道。

幸運(yùn)的是，本次事故沒(méi)有造成人員傷亡，也暫時(shí)沒(méi)有收到附近人員財(cái)產(chǎn)損失的報(bào)告。

報(bào)道指出，金甌省人民委員會(huì)辦公室表示，省人民委員會(huì)副主席林文碧（Lam V?n Bi）已經(jīng)指派交通運(yùn)輸部成立小組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。

林文碧表示，各有關(guān)單位要對(duì)工程事故進(jìn)行評(píng)估，并采取措施盡快拆除大橋、清理現(xiàn)場(chǎng)，確保工程安全、交通安全，與此同時(shí)還要確定相關(guān)各方責(zé)任的原因。

大橋坍塌現(xiàn)場(chǎng) 圖源：《越民報(bào)》

《越民報(bào)》注意到，負(fù)責(zé)建設(shè)該大橋的越南TPM集團(tuán)股份公司的經(jīng)營(yíng)情況存在異常之處。

報(bào)道指出，2018年至今，該公司先后宣布在金甌省獲得共計(jì)23個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目，總中標(biāo)價(jià)約為6700億越南盾（約合人民幣1.86億元）。

連續(xù)中標(biāo)也使該公司在過(guò)去幾年的營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)。2016年該公司營(yíng)收為1471億越盾，2017年突然下降為零，2018年暴漲至1696億越盾；2019年為1699億越南盾，2020年為1922億越南盾。

值得一提的是，雖然該公司每年?duì)I收高達(dá)千億越南盾，但利潤(rùn)卻非常微薄。2016年是該公司稅后利潤(rùn)達(dá)到頂峰的一年，為5.222億越南盾（約合人民幣14.5萬(wàn)元）。

在過(guò)去的5年中，TPM集團(tuán)股份公司的總營(yíng)收為6788億越南盾，但賬面利潤(rùn)僅約10億越南盾（約合人民幣27.7萬(wàn)元）。

報(bào)道稱，這一情況引發(fā)了關(guān)于該公司成本管理能力的質(zhì)疑，以及該公司主動(dòng)操作投入成本和運(yùn)營(yíng)成本以減輕所得稅負(fù)擔(dān)的懷疑。

越南TPM集團(tuán)股份公司營(yíng)收情況，藍(lán)色為營(yíng)收，灰色為總資產(chǎn) 圖源：《越民報(bào)》

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