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【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】“與奧運(yùn)會(huì)本身一樣，這段50分鐘的旅程被這樣設(shè)計(jì)，是為了讓乘客對(duì)中國(guó)的進(jìn)步印象深刻。”既然無(wú)法忽視中國(guó)的成就，那就來(lái)點(diǎn)歪曲或轉(zhuǎn)折——這就是一些西方媒體的涉華敘事套路。

《紐約時(shí)報(bào)》駐華首席記者儲(chǔ)百亮（Chris Buckley）18日撰文，記敘了自己從北京乘坐冬奧專線高鐵前往張家口太子城站的經(jīng)歷。先進(jìn)的高鐵、藍(lán)天白云的優(yōu)美環(huán)境成了他無(wú)法繞開(kāi)的話題。

然而，哪怕是車窗外一閃而過(guò)的農(nóng)房和村莊，也能讓這名駐華記者見(jiàn)縫插針地挑些刺兒，刻意強(qiáng)調(diào)中國(guó)在進(jìn)步的同時(shí)留下了“艱苦”的村民。此外，身處中方防疫政策嚴(yán)密保護(hù)的他，還借著“閉環(huán)”措施的由頭，對(duì)中國(guó)的媒體環(huán)境進(jìn)行無(wú)理扭曲。

“從北京郊區(qū)一排排新建的公寓樓飛馳而過(guò)，高鐵列車滑進(jìn)長(zhǎng)城地下1400英尺（約430米）深的隧道，駛?cè)胍黄皆?。一排排新種植的松樹(shù)后，數(shù)以百計(jì)的風(fēng)力渦輪機(jī)聳立著，它們的葉片長(zhǎng)達(dá)110英尺（約33米）?！蔽恼聦?xiě)道，“為了跑得快，高鐵需要筆直的鐵軌——沒(méi)有急轉(zhuǎn)彎或下坡——中國(guó)工程師在修建穿越山丘和山谷的隧道和橋梁方面，處于世界領(lǐng)先地位?！?

在文章中，儲(chǔ)百亮還記錄下了覆蓋在山坡上的太陽(yáng)能電池板、沿途的藍(lán)天和白云，以及被剛下過(guò)的雪染成白色的田野。他說(shuō)，中國(guó)承諾要辦一屆“綠色”奧運(yùn)會(huì)，電力公司也兌現(xiàn)了這樣的承諾，旅客從火車窗戶就能看到這些努力。

儲(chǔ)百亮所拍沿途風(fēng)力發(fā)電機(jī)

這樣實(shí)實(shí)在在的圖景，也是目睹這一切的儲(chǔ)百亮無(wú)法回避的。但就這樣描述，似乎有點(diǎn)不符合美媒的畫(huà)風(fēng)......果然，他找到了“辦法”。

在如實(shí)記錄下眼前所見(jiàn)之時(shí)，這名記者仍不忘強(qiáng)調(diào)：與奧運(yùn)會(huì)本身一樣，這段50分鐘的旅程是被“設(shè)計(jì)的”，是為了讓乘客對(duì)中國(guó)的進(jìn)步印象深刻。

在文章中，他附上了兩張抓拍的沿途村莊和農(nóng)房的照片。借助這些不那么“先進(jìn)”的景象，他開(kāi)始“操作”一番。

“沿途的景色讓人瞥見(jiàn)了中國(guó)想要逃離過(guò)去的農(nóng)村和工業(yè)歷史：有馬在田里勞作的村莊，或是一個(gè)被掏空和廢棄的工廠?！?

“根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，超過(guò)三分之一的中國(guó)人口居住在鄉(xiāng)村，真實(shí)的數(shù)字可能更高。對(duì)他們中的許多人來(lái)說(shuō)，生活仍然艱難，缺乏城市居民的社會(huì)保障和機(jī)會(huì)?！?

“20多歲、30多歲的村民很少留在這片土地上.....官員在地圖上啪的一指，命令道：‘這里搞一個(gè)城市’！”

......

儲(chǔ)百亮拍下的的沿途村莊的照片

經(jīng)過(guò)他的一番描述，中國(guó)高速高質(zhì)的城鎮(zhèn)化發(fā)展，倒成了官員的強(qiáng)制政令，更“苦了”農(nóng)村居民？

仔細(xì)想想，就能品出其中的滑稽。

實(shí)際上，在中國(guó)高速發(fā)展的浪潮中，農(nóng)村居民從未被忽視。去年8月末，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)王蒙徽在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，2020年，我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)63.89%。

而這名記者只抓住了這一數(shù)字，他有意忽略的是，根據(jù)去年2月末國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站發(fā)布的《2020年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，農(nóng)村居民收入較快增長(zhǎng)；全年農(nóng)村居民人均可支配收入比上年實(shí)際增長(zhǎng)3.8%，還要快于城鎮(zhèn)2.6個(gè)百分點(diǎn)。

另外，去年9月國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)的《“十四五”全民醫(yī)療保障規(guī)劃》就提出，進(jìn)一步減輕人民群眾的用藥負(fù)擔(dān)，建立覆蓋省、市、縣、鄉(xiāng)、村的五級(jí)醫(yī)療保障服務(wù)網(wǎng)絡(luò)......

這類數(shù)據(jù)和政策可以說(shuō)不勝枚舉。

除了挑村莊的刺兒，中方為了保障參加冬奧人員的健康，也為了防止疫情外溢而采取的防疫“閉環(huán)”，儲(chǔ)百亮也要由此發(fā)揮說(shuō)上那么幾句。

“大約10年前，外國(guó)記者可能會(huì)前往沿線的一個(gè)城鎮(zhèn)，與當(dāng)?shù)鼐用窠徽??！?

“如今，由于新冠肺炎疫情限制記者采訪奧運(yùn)會(huì)，我們不可能當(dāng)面詢問(wèn)當(dāng)?shù)鼐用駣W運(yùn)會(huì)和高鐵帶來(lái)的變化。即使在2020年新冠病毒傳播之前，在中國(guó)報(bào)道也越來(lái)越困難：官員和警察經(jīng)常追著來(lái)訪的記者，或者警告人們不要說(shuō)話?！?

《紐約時(shí)報(bào)》記者所乘列車，應(yīng)為G8811次冬奧專線高鐵列車。圖為停靠在北京北站的該次列車（圖自IC Photo）

借助中方防疫炒作所謂的“新聞自由”的儲(chǔ)百亮，遵循的還是美媒涉華敘事的老一套。但不知道這名記者自己有沒(méi)有意識(shí)到，他之所以能夠健康安全地完成這篇并發(fā)出，同樣有賴于這套體系。

“北京冬奧會(huì)閉環(huán)管理非常成功，閉環(huán)內(nèi)陽(yáng)性病例率約為0.01%，可以說(shuō)是全世界最安全的地方之一?！眹?guó)際奧委會(huì)主席巴赫日前直言，“這是一個(gè)非常了不起的成果”。

在世界共慶冬奧盛事的當(dāng)下，摘掉西方媒體敘事的濾鏡，真誠(chéng)地向世界展示中國(guó)，一些西方駐華記者們要走的路，實(shí)在還很長(zhǎng)。

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