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【文/觀(guān)察者網(wǎng) 丁悅】當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，尼泊爾總理謝爾·巴哈杜爾·德烏帕訪(fǎng)問(wèn)印度，并與印度總理莫迪舉行會(huì)談。雙方共同宣布，將開(kāi)通首條連接兩國(guó)的客運(yùn)鐵路。

這是德烏帕自去年7月就任尼泊爾總理以來(lái)首次訪(fǎng)問(wèn)印度，也是2019年11月兩國(guó)卡拉帕尼邊界問(wèn)題爆發(fā)以來(lái)，尼泊爾領(lǐng)導(dǎo)人首次訪(fǎng)問(wèn)印度。

《印度快報(bào)》報(bào)道截圖

綜合《印度快報(bào)》、《印度斯坦報(bào)》等印媒報(bào)道，德烏帕1日抵達(dá)新德里，開(kāi)始對(duì)印度進(jìn)行為期三天的正式訪(fǎng)問(wèn)。訪(fǎng)問(wèn)期間，兩國(guó)共簽署了在鐵路、能源、石油等領(lǐng)域加強(qiáng)合作的四項(xiàng)協(xié)議，包括建設(shè)輸電線(xiàn)路，加入印度主導(dǎo)成立的國(guó)際太陽(yáng)能聯(lián)盟，以及促進(jìn)石油領(lǐng)域合作等。

此次開(kāi)通的跨境寬軌鐵路長(zhǎng)約35公里，連接印度東部比哈爾邦的杰伊訥格爾（Jaynagar）與尼泊爾的古爾塔（Kurtha），由印度外交部撥款建設(shè)。首班客運(yùn)列車(chē)將于3日正式投入運(yùn)行，可容納約1000名乘客，最高時(shí)速100公里。這也是兩國(guó)之間的首條客運(yùn)鐵路。

該鐵路線(xiàn)路是印度杰伊訥格爾（Jaynagar）與尼泊爾巴迪巴斯（Bardibas）鐵路項(xiàng)目的一部分，項(xiàng)目總長(zhǎng)約69公里。該鐵路此前為窄軌貨運(yùn)線(xiàn)路，因2001年受到洪水侵襲而部分停止服務(wù)。2014年起，印度政府開(kāi)始援助尼泊爾重修該跨境鐵路線(xiàn)項(xiàng)目。

尼泊爾原本僅在與印度接壤的比爾根杰地區(qū)有鐵路相連，主要是印度鐵路的延長(zhǎng)線(xiàn)。近年來(lái)，印度開(kāi)始大規(guī)模修建與鄰國(guó)的跨境鐵路，據(jù)印度《印刷報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，印度外交秘書(shū)哈什·瓦爾德漢·席林格拉3月9日稱(chēng)，印度將很快通過(guò)兩條鐵路與尼泊爾連接，并將啟動(dòng)六條連接孟加拉國(guó)的鐵路線(xiàn)。

印度杰伊訥格爾（Jaynagar）與尼泊爾古爾塔（Kurtha）鐵路線(xiàn)

印度外交部的新聞公報(bào)稱(chēng)，印度與尼泊爾的關(guān)系是其“鄰里優(yōu)先”政策的主要支柱之一，兩國(guó)總理“廣泛而富有成效”的會(huì)談提供了高層指導(dǎo)，并為多個(gè)領(lǐng)域的合作制定了議程，特別是“與能源和互聯(lián)互通”相關(guān)的領(lǐng)域。

會(huì)談后，印度總理莫迪對(duì)此次德烏帕之行態(tài)度積極，稱(chēng)印度和尼泊爾之間的友誼“在世界其他任何地方都看不到”。

“印度和尼泊爾之間的友誼和我們?nèi)嗣裰g的相互關(guān)系……在世界任何地方都看不到。”莫迪在會(huì)談后的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，“我們的文明、文化和相互交流的脈絡(luò)自古以來(lái)就緊密相連。”

德烏帕也稱(chēng)，尼泊爾與印度的關(guān)系“非常重要”，尼泊爾“渴望通過(guò)互利的經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系，從印度的進(jìn)步中受益”。

尼泊爾總理德烏帕與印度總理莫迪舉行會(huì)談 圖自印外交部

此外，雙方還討論了爭(zhēng)議多年的邊界問(wèn)題。印度和尼泊爾有著超過(guò)1700公里長(zhǎng)的邊境線(xiàn)，而在中、尼、印三國(guó)領(lǐng)土交匯處的卡拉帕尼面積約35平方公里，是印度和尼泊爾長(zhǎng)期的爭(zhēng)議焦點(diǎn)。2019年11月，印度內(nèi)政部公布了一份地圖，其中囊括了卡拉帕尼等地，此圖在尼泊爾引發(fā)強(qiáng)烈抗議。

此次會(huì)談后，德烏帕呼吁莫迪建立雙邊機(jī)制。“我們討論了邊界問(wèn)題，我敦促莫迪通過(guò)建立雙邊機(jī)制解決這個(gè)問(wèn)題?！?

印度則敦促尼泊爾避免將邊界爭(zhēng)端“政治化”。印度外交秘書(shū)席林格拉在會(huì)談后稱(chēng)：“大家普遍認(rèn)為，雙方需要通過(guò)討論和對(duì)話(huà)，以負(fù)責(zé)任的方式解決這個(gè)問(wèn)題。本著我們密切和友好關(guān)系的精神，應(yīng)避免將此類(lèi)問(wèn)題政治化?！?

尼泊爾前駐日內(nèi)瓦大使迪內(nèi)?！ぐ吞乩粒―inesh Bhattarai） 評(píng)價(jià)稱(chēng)：“這次訪(fǎng)問(wèn)是在四年后進(jìn)行的，將有助于增進(jìn)兩國(guó)之間的信任和理解?！?

此前，尼泊爾議會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日，也就是美國(guó)下達(dá)“最后通牒”的前一天，批準(zhǔn)了極具爭(zhēng)議的“千年挑戰(zhàn)計(jì)劃”協(xié)議（MCC），接受了美國(guó)5億美元的援助。

尼泊爾也是中國(guó)“一帶一路”倡議參與國(guó)之一，據(jù)《加德滿(mǎn)都郵報(bào)》2月3日?qǐng)?bào)道，根據(jù)工業(yè)局?jǐn)?shù)據(jù)，在本財(cái)年前六個(gè)月（2021年7月16日至 2022年1月15日），中國(guó)在尼泊爾的外商投資承諾中名列前茅，107個(gè)項(xiàng)目的投資承諾達(dá)233.7億尼泊爾盧比（約合人民幣12.2億），而印度承諾在四個(gè)項(xiàng)目上投資2.9億尼泊爾盧比（約合人民幣1500萬(wàn)）。

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