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（觀察者網(wǎng)訊）三年前，美國(guó)以所謂“國(guó)家安全威脅”為由，下令拆除美國(guó)電信和安全網(wǎng)絡(luò)中使用的中國(guó)制造設(shè)備。三年過(guò)去了，美國(guó)拆的怎么樣了？

據(jù)彭博社11日?qǐng)?bào)道，延誤、延期和嚴(yán)重資金短缺導(dǎo)致目標(biāo)基本沒(méi)達(dá)成，中國(guó)科技仍存在于美國(guó)各地，甚至包括一些令人驚訝的地方。

至今，100多個(gè)美國(guó)電信供應(yīng)商仍在用華為和中興的設(shè)備，為數(shù)十萬(wàn)客戶(hù)提供移動(dòng)電話(huà)服務(wù)。中國(guó)制造的設(shè)備也仍在為一些美國(guó)國(guó)防部設(shè)施、美國(guó)大企業(yè)的商務(wù)飛機(jī)和大型商業(yè)航空公司服務(wù)。

報(bào)道稱(chēng)，從美國(guó)電信網(wǎng)絡(luò)中強(qiáng)制拆除價(jià)值數(shù)十億美元的中國(guó)設(shè)備，也在美國(guó)構(gòu)成一種公共安全風(fēng)險(xiǎn)。

運(yùn)營(yíng)商們稱(chēng)，如果沒(méi)有足夠的資金用于名為“拆除和替換”的聯(lián)邦援助計(jì)劃，他們將不得不削減對(duì)美國(guó)農(nóng)村地區(qū)的服務(wù)，減少甚至完全停止繁忙的高速公路沿線的911電話(huà)服務(wù)。雖然完不成拆除任務(wù)沒(méi)有也沒(méi)有懲罰，但是最后期限卻愈發(fā)緊迫，因?yàn)橹袊?guó)制造商正在結(jié)束他們?cè)诿绹?guó)的服務(wù)項(xiàng)目，依賴(lài)這些設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)離危機(jī)只有一步之遙。

彭報(bào)社報(bào)道截圖

此前，美國(guó)國(guó)防部獲得兩項(xiàng)豁免，允許其繼續(xù)與使用華為、中興的供應(yīng)商簽訂合同，直到2022年9月。這些豁免涉及“被認(rèn)為是低風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備和產(chǎn)品，但這些產(chǎn)品對(duì)于執(zhí)行國(guó)防部的任務(wù)又很有必要”。而五角大樓的發(fā)言人拒絕透露這些中國(guó)設(shè)備的用途。

美國(guó)國(guó)防部的豁免中特別提到了杭州?？低晹?shù)字技術(shù)有限公司。一個(gè)名為Shodan的搜索工具結(jié)果顯示，每周有多達(dá)70萬(wàn)臺(tái)?？低暠O(jiān)控?cái)z像機(jī)連接到互聯(lián)網(wǎng)。華盛頓戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心的研究發(fā)現(xiàn)，在禁令發(fā)布之前，一些美國(guó)的軍事基地和國(guó)內(nèi)警察部門(mén)，也已經(jīng)安裝了?？低暤臄z像機(jī)，政府官員卻很難找到它們。

在空中，美國(guó)航空、達(dá)美航空、聯(lián)合航空等運(yùn)營(yíng)的1400架支線飛機(jī)，仍在通過(guò)中興的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。與此同時(shí)，中興通訊還在6400架私人飛機(jī)上使用。