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烏克蘭出發(fā)的首艘運糧船遭拒收，黎巴嫩買家：交貨時間超出期限
（觀察者網訊）8月初，俄烏沖突以來的首艘運糧船“拉佐尼”號（Razoni）從烏克蘭港口出發(fā)，裝載2.6萬噸糧食開往黎巴嫩。然而，這艘運糧船的交貨工作卻并不那么順利。
據美國彭博社8月8日報道，烏克蘭駐黎巴嫩大使館當天發(fā)表聲明稱，由于交貨時間超出期限，黎巴嫩的買家拒絕接收從烏克蘭運出的第一批糧食。裝載著這些糧食的貨船目前正停留在地中海，尋找其他糧食買家。
彭博社報道截圖
在聯(lián)合國和土耳其的見證下，俄羅斯和烏克蘭7月分別簽訂了一份旨在恢復烏克蘭糧食經黑海出口的協(xié)議。根據這份協(xié)議，懸掛塞拉利昂國旗貨船“拉佐尼”號成為俄烏沖突以來首艘駛離烏克蘭的運糧船，于8月1日裝載著2.6萬噸玉米從敖德薩港啟程。
但這批貨物卻未能順利交付。烏克蘭駐黎巴嫩大使館8日在社交媒體上發(fā)文稱：“根據托運人的信息，黎巴嫩的買家以交貨期限延遲（超過5個月）的理由拒絕收貨。托運人正在尋找其他收貨人，他們可能在黎巴嫩或其他國家?！?
烏克蘭駐黎巴嫩大使館推特截圖
報道稱，對于這一消息，黎巴嫩經濟部的一名發(fā)言人回應說，這批糧食系私人買家采購，黎巴嫩政府并未參與貨物運輸。聯(lián)合國秘書長發(fā)言人在8日的新聞發(fā)布會上則表示，糧食出口屬于商業(yè)行為，聯(lián)合國不會干涉從烏克蘭出發(fā)的船只的航向。
根據船舶信息追蹤網站Vessel Finder的數據，未能交付貨物的“拉佐尼”號已經將目的地更改為土耳其梅爾辛港，目前停泊在土耳其南部海岸附近。
Vessel Finder網站截圖
不過，在“拉佐尼”號之后出發(fā)的其他運糧船的行程要順利不少。彭博社援引烏克蘭基礎設施部的消息稱，一艘谷物運輸船已于當地時間8日抵達土耳其，這也是烏克蘭糧食出口恢復后首艘成功完成運輸工作的船只。該部門預計，另外兩艘運糧船將在一周時間內抵達目的地。
此外，據英國路透社8日報道，土耳其和烏克蘭方面表示，兩艘裝載著谷物和大豆已于當地時間8日離開烏克蘭港口，這意味著從烏克蘭啟程的運糧船總數已達到10艘。
烏克蘭基礎設施部長庫布拉科夫還透露，烏克蘭皮夫堅內港已經恢復運轉，這意味著運糧協(xié)議涉及的三座港口全部投入使用。他此前曾預計，在皮夫堅內港重新啟用之后，烏克蘭的總出口能力可以達到每月300萬噸。
報道還援引土耳其國防部提供的統(tǒng)計數據稱，自8月1日起從烏克蘭出發(fā)的7艘運糧船已經運出了約24.3萬噸谷物，其他船只則裝載了1.1萬噸大豆、6000噸葵花籽油和4.5萬噸葵花籽粕。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
標簽 烏克蘭- 責任編輯: 陳思佳
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