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漲價(jià)8%以上!土耳其將再次提高黑海海峽通行費(fèi)
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劉程輝風(fēng)物長宜放眼量
(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,從今年7月1日起,土耳其將把博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽的通行費(fèi)用提高8%以上。這也是自去年10月以來土耳其再度漲價(jià)。
俄衛(wèi)星通訊社報(bào)道
報(bào)道援引土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部海事總局消息稱,該機(jī)構(gòu)宣布了一項(xiàng)有關(guān)直航通過土耳其海峽應(yīng)繳稅費(fèi)的新規(guī)定?!案鶕?jù)《蒙特利爾公約》,從2023年7月1日起,適用于直航通過土耳其海峽的船舶的稅費(fèi)系數(shù)(燈塔、衛(wèi)生檢查等)的金法郎基礎(chǔ)價(jià)定為4.42美元(上調(diào)8.3%,商船凈噸位)?!痹谫M(fèi)率調(diào)整后,通行費(fèi)收入預(yù)計(jì)今年將達(dá)到9億美元。
這已是一年內(nèi)土耳其再次提高海峽通行費(fèi)。去年8月,土耳其宣布自當(dāng)年10月7日起,把博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽的過境費(fèi)用提高五倍,這將使土耳其每年的通行費(fèi)收入從4000萬美元增加到2億美元。土耳其媒體稱,《蒙特利爾公約》簽署時(shí)的通行費(fèi)是以法郎計(jì)算,但隨著通貨膨脹和金價(jià)上漲,通行費(fèi)幾乎降到了最低值,費(fèi)用調(diào)整可令土耳其擺脫“不公平”的局面。
達(dá)達(dá)尼爾海峽(左紅圈)和博斯普魯斯海峽(右紅圈)/谷歌地圖
博斯普魯斯海峽又稱伊斯坦布爾海峽,是一個(gè)介于歐洲與亞洲之間的海峽。它長約30公里,最寬處寬約3700米,最窄處寬約700米。博斯普魯斯海峽北連黑海,南通馬爾馬拉海,土耳其第一大城伊斯坦布爾即隔著博斯普魯斯海峽與小亞細(xì)亞半島相望,是黑海沿岸國家出海第一關(guān)口。
達(dá)達(dá)尼爾海峽,土耳其稱恰納卡萊海峽,是連接馬爾馬拉海和愛琴海的海峽,屬土耳其內(nèi)海,也是亞洲和歐洲的分界線之一,常與馬爾馬拉海和博斯普魯斯海峽并稱土耳其海峽。
根據(jù)1936年簽訂的《蒙特利爾公約》,土耳其有權(quán)向通過海峽的船只收取燈塔、疏散和醫(yī)療費(fèi)用。公約還保證了和平時(shí)期民用船只的自由通行權(quán),并對(duì)非黑海國家軍用船只的通行做出限制。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 劉程輝 
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