觀察員
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美國經(jīng)濟學家斥拜登政府打“補貼戰(zhàn)”：諷刺又虛偽，把大家拉下水
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嚴珊珊.
然而，加拿大在補貼問題上遇到困難?？偛课挥诤商m的汽車集團Stellantis威脅要在美國建廠，聲稱“需要一個公平的競爭環(huán)境”，以降低電動汽車生產(chǎn)成本，而且它可能有資格獲得美國政府的稅收抵免。
而特魯多政府無法承受失去這一項目的損失，因為該項目對加拿大保持其在北美汽車業(yè)的份額至關重要，并創(chuàng)造了眾多工作崗位。最終，為了留住Stellantis，加拿大聯(lián)邦政府和安大略省將補貼金額增加至150億加元（約合811億人民幣），Stellantis與LG新能源將恢復在加拿大的電動汽車電池廠建設。
彭博社稱，這場美國開啟的全球競賽使盟友間關系緊張，預算受到威脅，并讓數(shù)額空前的政府資金流入私營企業(yè)，許多經(jīng)濟學家質(zhì)疑美國政府的做法不明智。
曾出版《意外沖突：美國、中國和錯誤敘事的碰撞》的美國經(jīng)濟學家斯蒂芬·羅奇直言，拜登政府的舉措具有“諷刺意味，近乎虛偽”，美國一直對中國的產(chǎn)業(yè)政策持批評態(tài)度，但如今“我們在涉足同一領域”。
羅奇認為，這相當于“重新思考由市場驅(qū)動的全球化的開放架構”。
文章稱，這場升溫的“補貼戰(zhàn)”，只有資金充足的人才有資格玩下去。
在歐洲，一位高級官員表示，美國實際上已經(jīng)脫離了基于規(guī)則的秩序，歐盟面臨的問題在于，它既沒有美國的影響力，也沒有中國的雄厚財力，公共補貼正在支撐那些原本會陷入困境的公司和商業(yè)模式。
6月9日，美國、英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、日本6國發(fā)表聯(lián)合聲明，聲稱嚴重關切與貿(mào)易有關的“經(jīng)濟脅迫”及非市場政策與行為，外媒報道稱聲明未點名具體國家，但似在影射中國。
對此，中國外交部發(fā)言人汪文斌6月12日表示，美國糾集“五眼聯(lián)盟”和日本發(fā)表所謂聲明，但怎么讀起來都讓人覺得句句直指美國自己。美國想用自己在經(jīng)貿(mào)領域的惡劣行徑去“鏡像”別人，反而給了世人認清美國破壞市場經(jīng)濟原則和國際貿(mào)易規(guī)則真面目的機會。建議英國等相關國家對照這份聲明，敦促美方一一糾正自己搞經(jīng)濟脅迫、單邊制裁、長臂管轄等非市場行為。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權，不得轉(zhuǎn)載。
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