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【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】路透社9月7日援引美國知情官員的話稱，美國、沙特阿拉伯、印度等國正在討論一項(xiàng)可能的基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議，通過鐵路連接中東國家，這些鐵路會(huì)通過港口海運(yùn)連接到印度，將給海灣和南亞地區(qū)之間的貿(mào)易往來帶來影響。美媒此前提到，這是白宮希望對(duì)抗中國影響力而推動(dòng)的關(guān)鍵舉措。

知情人士稱，項(xiàng)目討論的與會(huì)者還包括了阿聯(lián)酋和歐洲，但可能不會(huì)立即在二十國集團(tuán)（G20）舉辦期間談出結(jié)果。另一名知情人士表示，這些對(duì)話已經(jīng)進(jìn)行了幾個(gè)月，仍處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。

沙特麥加的火車站內(nèi)，人們正在候車/法新社

報(bào)道還提及中國稱，這項(xiàng)全面的跨國港口和鐵路協(xié)議將會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻出臺(tái)，而為了對(duì)抗中國提出的“一帶一路”倡議，美國總統(tǒng)拜登已將美國定位為G20里發(fā)展中國家的替代伙伴和投資者，尤其是印太地區(qū)的發(fā)展中國家。

目前，拜登正在前往印度參加G20的途中，預(yù)計(jì)他將在那里會(huì)見印度總理莫迪，并可能與沙特王儲(chǔ)本·薩勒曼舉行會(huì)談。與此同時(shí)，拜登政府正尋求在中東達(dá)成一項(xiàng)更廣泛的協(xié)議，包括讓沙特在外交上承認(rèn)以色列。

除了外交影響之外，美國官員們表示，美方希望這樣的基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議能夠減少運(yùn)輸時(shí)間和成本，讓貿(mào)易變得更快、更便宜。

印度西北沿海的坎德拉港/資料圖

這項(xiàng)擬議中的合作首次曝光是在今年5月。美國Axios 新聞網(wǎng)站5月7日?qǐng)?bào)道稱，兩位直接了解該計(jì)劃的消息人士表示，美國、沙特、阿聯(lián)酋和印度的國家安全顧問將討論一項(xiàng)可能的重大聯(lián)合基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，通過鐵路網(wǎng)和海運(yùn)線路連接海灣國家、阿拉伯國家和印度。報(bào)道稱，隨著中國在該地區(qū)影響力的增長，該項(xiàng)目是白宮希望在中東推動(dòng)的關(guān)鍵舉措之一。

值得一提的是，對(duì)于本屆G20峰會(huì)，拜登政府可謂“雄心勃勃”，除上述基礎(chǔ)設(shè)施合作項(xiàng)目外，還計(jì)劃在峰會(huì)期間大力推廣世界銀行、國際貨幣基金組織（IMF）改革，無一例外被認(rèn)為是“瞄準(zhǔn)中國”。

早在今年6月，美國財(cái)政部長耶倫就公開將世界銀行和IMF視作抗衡中國影響力的工具。

在9月5日舉行的編輯會(huì)上，白宮國家安全顧問沙利文竭力為拜登出席G20峰會(huì)造勢，宣稱將“與新興市場伙伴合作謀大事”，改革國際金融機(jī)構(gòu)將是美國的主要議題，這些機(jī)構(gòu)是美國向發(fā)展中國家提供“透明和高質(zhì)量投資”的主要工具。

這位曾一邊抹黑“一帶一路”倡議“強(qiáng)制不透明”、一邊吹捧世界銀行和IMF的美國官員，仍不忘辯稱這些措施“不針對(duì)中國”。

但也正如一名編輯向沙利文提出的靈魂拷問：“你一邊說不針對(duì)中國，另一邊又說要替代‘一帶一路’……這種情況怎么可能同時(shí)存在呢？”

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