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美國億萬富翁、城堡投資CEO肯·格里芬：比亞迪超越特斯拉令人心碎
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
“我們在中國遇到了真正的競爭對手。埃隆·馬斯克是對的，西方國家必須解決這個(gè)問題，尤其是歐洲。”他說。
《財(cái)富》報(bào)道稱，格里芬所指的是，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克上周關(guān)于“中國車企在沒有貿(mào)易壁壘的情況下可以摧毀西方對手”的言論。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日，馬斯克曾在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上稱贊中國汽車制造商是世界上最具競爭力的汽車公司，并聲稱在沒有設(shè)置貿(mào)易壁壘的情況下，中國車企將在全球范圍內(nèi)“吃掉”（demolish）其他大多數(shù)競爭對手。
“中國電動(dòng)汽車主導(dǎo)地位給西方帶來了困境?！睂?shí)際上，像這樣的西方論調(diào)并非第一次出現(xiàn)。
英國《金融時(shí)報(bào)》1月5日曾發(fā)文稱，隨著物美價(jià)廉的中國新能源汽車高調(diào)進(jìn)軍海外市場，美歐政府在鼓勵(lì)電車消費(fèi)和保護(hù)國內(nèi)車企之間陷入兩難。中國車企不僅擁有充足的產(chǎn)能，還在電池領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力雄厚，盡管美歐試圖通過補(bǔ)貼和關(guān)稅政策削弱中國汽車的競爭力，但業(yè)內(nèi)專家警告稱，就算設(shè)置關(guān)稅壁壘，歐美制造商依然難以對中國產(chǎn)品建立價(jià)格優(yōu)勢。
《財(cái)富》還提到，盡管格里芬對美國關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)正受到中國競爭對手的挑戰(zhàn)而感到擔(dān)憂，但他也明確表示，與中國保持建設(shè)性關(guān)系是前進(jìn)發(fā)展的關(guān)鍵。
“最大的問題是世界上兩個(gè)最重要經(jīng)濟(jì)體之間的地緣政治緊張局勢。我真心希望我們能繼續(xù)保持過去幾個(gè)月所表現(xiàn)出的某種程度的關(guān)系緩和狀態(tài)。”他說。
據(jù)報(bào)道，格里芬提及臺(tái)海問題，并表示中美若因此發(fā)生沖突，對于兩國經(jīng)濟(jì)來說都將是“災(zāi)難性”的。他補(bǔ)充道，“這里所說的災(zāi)難性，我認(rèn)為可能會(huì)是大蕭條的情形。”
他認(rèn)為，中美關(guān)系一如既往的重要，即便雙方存在分歧，兩國仍需要確保在討論中始終保持“建設(shè)性基調(diào)”，“從國家經(jīng)濟(jì)安全的角度來看，能夠維持該地區(qū)的和平確實(shí)是非常重要的?！?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪
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