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【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】就在七國集團(tuán)（G7）財(cái)長和央行行長會(huì)議把“槍口”對準(zhǔn)中國之際，法國經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）也再度跟進(jìn)炒作渲染，這一次他污蔑宣稱，“中國工業(yè)威脅全球經(jīng)濟(jì)”。

據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日報(bào)道，在G7財(cái)長會(huì)議期間，勒梅爾在接受彭博電視臺采訪時(shí)聲稱，全球經(jīng)濟(jì)都面臨著中國廉價(jià)產(chǎn)品出口過剩的風(fēng)險(xiǎn)：“我們對中國生產(chǎn)越來越便宜的工業(yè)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)模式有質(zhì)疑，因?yàn)檫@不僅對歐盟、對美國，而且對全球經(jīng)濟(jì)都可能構(gòu)成威脅。我們需要解決這個(gè)問題。”

勒梅爾接受彭博電視臺采訪 視頻截圖

報(bào)道稱，勒梅爾拋出這番言論的同時(shí)，G7也對中國提出了一連串的批評聲浪。在意大利北部小鎮(zhèn)斯特雷薩舉行的G7財(cái)長會(huì)議上，各國財(cái)長聲稱，一致同意“對有害做法作出反應(yīng)”，并“考慮采取措施確保公平競爭的環(huán)境”。

彭博社認(rèn)為，這些言論標(biāo)志著G7在貿(mào)易問題上的措辭有所升級，因?yàn)镚7通常在會(huì)后公報(bào)中使用的措辭不那么密集、更為中立。報(bào)道還提及，G7財(cái)長的這份聯(lián)合聲明，是在美國宣布將對從中國進(jìn)口的數(shù)百種商品重新征收關(guān)稅之后發(fā)表的。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日，美國貿(mào)易代表辦公室宣布，根據(jù)美國總統(tǒng)指示，該辦公室經(jīng)研判后決定：維持特朗普政府時(shí)期對華征收的“301條款”關(guān)稅，同時(shí)對中國“目標(biāo)戰(zhàn)略產(chǎn)品”大幅提高關(guān)稅。其中，電動(dòng)汽車及其電池、半導(dǎo)體、鋼鐵鋁產(chǎn)品等一系列產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅新規(guī)于今年8月1日生效。

與此同時(shí)，歐盟去年年底還對中國電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，該調(diào)查即將結(jié)束，外界認(rèn)為歐盟此后可能會(huì)對中國汽車出口采取“防御性措施”。然而，中方對此曾明確表示，歐方調(diào)查措施是以“公平貿(mào)易”為名行保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)之實(shí)，是赤裸裸的保護(hù)主義行為，將嚴(yán)重?cái)_亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，并對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。

在此次G7財(cái)長會(huì)議上，勒梅爾聲稱，各成員國需要加強(qiáng)信息交流，建立對中國工業(yè)實(shí)踐的共同評估。他還堅(jiān)稱，歐盟擁有重建公平競爭環(huán)境的所有必要工具。“不要對歐盟國家和法國的決心有任何誤解?！崩彰窢栒f。

早在G7財(cái)長會(huì)晤前，勒梅爾就已經(jīng)玩弄起所謂中國“產(chǎn)能過剩論”的文字游戲，聲稱G7和歐洲需要團(tuán)結(jié)一致，以應(yīng)對包括電動(dòng)汽車、電車電池在內(nèi)的中國進(jìn)口產(chǎn)品“充斥歐洲”。他當(dāng)時(shí)還宣稱，要在即將于意大利舉行的G7財(cái)長會(huì)議上，呼吁“重新平衡”與中國的貿(mào)易關(guān)系。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月24日，意大利斯特雷薩，七國集團(tuán)財(cái)長和央行行長會(huì)議舉行。圖自澎湃影像

“面對產(chǎn)能過剩，G7必須團(tuán)結(jié)起來，歐洲也必須團(tuán)結(jié)起來，歐洲必須申明自己的經(jīng)濟(jì)力量。”勒梅爾還表示，隨著歐洲與美國之間的經(jīng)濟(jì)差距日益擴(kuò)大，歐洲需要“從經(jīng)濟(jì)昏迷中蘇醒”，在未來幾年將歐洲經(jīng)濟(jì)增長率提高一倍。

路透社指出，同為G7成員國中的歐盟國家，法國和德國在對華立場上的分歧越來越大，報(bào)道稱“柏林急于避免破壞與中國這一主要出口市場的貿(mào)易關(guān)系”。

《法蘭克福評論報(bào)》等歐洲媒體也注意到，關(guān)于美國對華關(guān)稅新規(guī)，歐洲方面整體呈現(xiàn)審慎態(tài)度，但法德分歧仍然明顯。路透社援引市場咨詢公司榮鼎集團(tuán)高級顧問諾亞·巴金（Noah Barkin）的話稱，德國的對華立場與法國和歐盟的立場之間出現(xiàn)了“令人擔(dān)憂”的差距，“巴黎和布魯塞爾比柏林更愿意在貿(mào)易方面對中國表現(xiàn)強(qiáng)硬”。

對于美歐頻繁炒作所謂中國“產(chǎn)能過剩”等問題，5月22日，中國外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會(huì)上表示，中方多次闡明，中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是企業(yè)長期技術(shù)積累和開放競爭的結(jié)果，是在充分競爭中拼出來的而不是靠產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼補(bǔ)出來的，完全符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和公平競爭原則。中國的新能源產(chǎn)能是助推世界經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型急需的先進(jìn)產(chǎn)能，而不是過剩產(chǎn)能。

汪文斌表示，炒作中國新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過?！?，完全背離客觀事實(shí)和經(jīng)濟(jì)規(guī)律，本質(zhì)上是保護(hù)主義。按照美方的邏輯，什么商品出口多了，什么就是“產(chǎn)能過?！保瞧邍瘓F(tuán)財(cái)長會(huì)應(yīng)首先聚焦美國的產(chǎn)能過剩問題。

當(dāng)天，汪文斌還表示，中國的發(fā)展和開放給歐洲和世界帶來的是機(jī)遇不是風(fēng)險(xiǎn)。保護(hù)主義解決不了歐盟的問題，保護(hù)的是落后，失去的是未來。中歐互為第二大貿(mào)易伙伴，都是構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)的重要力量，應(yīng)該通過對話協(xié)商解決具體經(jīng)貿(mào)問題。我們注意到歐方的相關(guān)表態(tài)，希望歐方恪守支持自由貿(mào)易、反對保護(hù)主義的承諾，同中方一道維護(hù)好中歐經(jīng)貿(mào)合作大局。

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