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波音公司被指違反延期起訴協(xié)議,美國檢察官建議司法部提起刑事訴訟
【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】因飛機質(zhì)量問題而深陷信任危機的美國波音公司,如今又面臨新的法律糾紛。據(jù)路透社6月23日報道,由于波音被指違反與兩起致命空難有關(guān)的和解協(xié)議,美國檢察官已建議美國司法部對波音提起刑事訴訟。美國司法部將在7月7日前決定是否要起訴波音。
美國司法部上個月表示,波音違反了2021年達成的一項延期起訴協(xié)議,該協(xié)議使得波音免受兩起墜機事故引發(fā)的共謀欺詐指控。根據(jù)協(xié)議,波音承諾徹底改革該公司的合規(guī)流程,美國司法部則同意不就波音欺詐聯(lián)邦航空管理局官員的指控提起訴訟。
這項協(xié)議與波音737 MAX 8型客機的空難有關(guān)。2018年10月和2019年3月,波音737 MAX 8型客機分別在印度尼西亞和埃塞俄比亞墜毀,造成總計346人遇難。事發(fā)后,多個國家及航空公司對波音737 MAX 8的安全性產(chǎn)生擔憂,該機型一度被全球停飛。
延期起訴協(xié)議有效期至今年1月7日,波音需要向美國司法部證明其遵守了協(xié)議條款。協(xié)議到期后,美國司法部有6個月時間決定是否要繼續(xù)起訴波音,或?qū)で笃渌椒ǔ蜂N案件。
然而,就在協(xié)議到期前兩天(1月5日),美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機在起飛后不久發(fā)生事故,機艙側(cè)面一處門塞脫落。調(diào)查人員檢查后發(fā)現(xiàn),4個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。
今年1月5日,美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機的門塞脫落(視覺中國)
今年5月,美國司法部官員認定,波音違反了延期起訴協(xié)議。美國司法部刑事司反欺詐處負責人格倫·萊昂5月14日向得克薩斯州聯(lián)邦法院提交的信件表示,波音沒有履行協(xié)議承諾,未作出改進以發(fā)現(xiàn)和防止其觸犯聯(lián)邦反欺詐法規(guī)。
美國司法部要求波音在6月13日之前回應政府的指控,該部門將考慮波音的解釋,以決定是否要提起訴訟。
波音則否認違反協(xié)議,該公司發(fā)言人在一份聲明中說:“我們相信我們已經(jīng)遵守了協(xié)議條款,期待有機會就此事向美國司法部作出回應。我們將以最大的透明度與司法部接觸,就像我們在協(xié)議生效期間所做的那樣,包括回應他們對阿拉斯加航空公司事故的質(zhì)詢。”
美國南卡羅來納州北查爾斯頓的波音工廠(視覺中國)
但兩名消息人士告訴路透社,在發(fā)現(xiàn)波音違反延期起訴協(xié)議后,美國檢察官已建議司法部對波音提起刑事訴訟。消息人士并未透露司法部官員正在考慮哪些指控,但其中一名消息人士表示,這些指控可能會超過2021年提出的共謀欺詐指控。
消息人士還表示,美國司法部也可能不起訴波音,而是將延期起訴協(xié)議延長一年,提出更加嚴格的新條款。路透社指出,除了經(jīng)濟處罰之外,最嚴格的措施包括要求第三方監(jiān)督波音的合規(guī)流程,或要求該公司認罪并承認違規(guī)行為。
一名消息人士稱,在波音看來,認罪會導致公司業(yè)務面臨額外的限制,因此該公司可能更愿意支付罰款和同意接受監(jiān)督。這名消息人士說,波音從與美國國防部等政府機構(gòu)簽訂的合同中獲得了可觀的收入,被定罪可能會損害這些業(yè)務。
目前,美國司法部和波音公司均拒絕發(fā)表評論。美國司法部將在7月7日前決定是否要起訴波音。
一段時間以來,波音飛機安全事故頻發(fā)、“吹哨人”被曝遭到報復,波音正深陷輿論和信任危機。美國廣播公司5月14日報道稱,波音4月訂單大幅下滑,取消訂單的數(shù)量甚至超過了下單的數(shù)量,這是這家美國飛機制造商陷入危機的又一跡象。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標簽 波音- 責任編輯: 陳思佳 
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