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【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】“加利福尼亞州的住房危機有多嚴重？”美國“政客新聞網(wǎng)”4月13日發(fā)文稱，過去一年里，美國加州約四分之一的社區(qū)學院學生面臨過露宿街頭的困境。為緩解住房危機和學生的壓力，加州民主黨議員正尋求一項令人震驚的“補救措施”：要求學校幫助這些學生在汽車里睡覺。

近年來，在抵押貸款利率居高不下、房價飆升和住房供應短缺等問題的影響下，美國加州面臨嚴重的住房危機。由于加州住房租金比美國平均水平還要高出30%以上，越來越多的居民難以負擔高昂的住房成本，該州無家可歸者的數(shù)量日漸增長。

住房危機對學生群體造成的影響尤為明顯。報道稱，在加州社區(qū)學院系統(tǒng)中，大多數(shù)社區(qū)學院都不會提供學生宿舍，那些提供宿舍的學校往往又缺乏足夠的容納能力，不得不將超出范圍的學生列入住房等待名單。在加州州立大學系統(tǒng)中，去年也有約4000名學生被列入住房等待名單。

為緩解加州的住房危機，加州州議會今年已提出約六項提案，要求資助學生或放寬建筑法規(guī)，但這些舉措幫不到當前努力維持生計的學生?！罢托侣劸W(wǎng)”稱，在過去一年里，加州有約四分之一的社區(qū)學院學生陷入過露宿街頭的窘境，許多學生被迫在汽車里睡覺。

州議會的民主黨議員不得不尋求立法通過一項“簡單但令人震驚的補救措施”，要求學校為在汽車里睡覺的學生提供幫助。州議員科里·杰克遜（Corey Jackson）表示，他提出了應對“最壞情況”的臨時措施，將要求加州社區(qū)學院和州立大學系統(tǒng)為學生制定夜間停車計劃。

杰克遜指出，如果沒有經(jīng)過學校批準的校內(nèi)停車計劃，學生就只能在校外停車睡覺。

居住在房車里的加州學生 政客新聞網(wǎng)

加州一些學校已實施了類似的試點項目。例如，加州長灘社區(qū)學院有40000名學生，目前還沒有提供過學生宿舍。2021年，該校發(fā)現(xiàn)超過70名學生住在汽車里，迫使學校領導層緊急啟動了一個安全停車試點項目。

長灘社區(qū)學院校長邁克·穆尼奧斯（Mike Mu?oz）表示，安全停車項目旨在解決當前緊迫的需求，該校有望達成一項合同，到2028年提供422個學生宿舍床位。穆尼奧斯坦言，他在大學期間也經(jīng)歷過住房困難，有時不得不在汽車里睡覺，“我知道這種感覺”。

長灘社區(qū)學院每年為安全停車項目投入20萬美元資金，在主校區(qū)停車場為學生劃出了空間，參與項目的學生可以在學校內(nèi)使用衛(wèi)生間、淋浴間和無線網(wǎng)絡。在2023-24學年使用該項目的34名學生中，有22人留到了去年秋季，其中一半學生有資格獲得助學金。

由于該校沒有發(fā)生過“需要現(xiàn)場安保處置的突發(fā)事件”或存在安全方面的擔憂，相關學生的安全主要由校園警察負責。但穆尼奧斯表示，他不確定該校的經(jīng)驗是否適用于整個加州，每個學?！盀閷W生提供安全空間”的能力各不相同。

目前，杰克遜提出的法案已在加州議會眾議院高等教育委員會獲得通過，但法案依然遭到包括民主黨議員在內(nèi)的許多人士質(zhì)疑。民主黨州議員達爾沙娜·帕特爾（Darshana Patel）表示，讓學生睡在汽車里需要“持續(xù)監(jiān)控”，她對法案涉及的隱私問題感到擔憂。

加州社區(qū)學院聯(lián)盟的政策和倡議經(jīng)理努內(nèi)·加里皮安（Nune Garipian）則認為，許多學校已經(jīng)提供了包括酒店代金券、租金補貼、與非營利組織合作等“臨時住房服務”，杰克遜提出的法案可能無意中從現(xiàn)有的項目中抽取資金。

加里皮安說：“建立夜間學生停車計劃需要大量的資金和行政資源，以確保學生能夠在夜間擁有安全、干凈和得到保障的休息場所。很遺憾，我們的大學沒有這些資源可用?！?

加州州立大學和社區(qū)學院系統(tǒng)都反對杰克遜的法案，理由是缺乏資金和法案沒有提出住房危機的長期解決方案。但杰克遜及其支持者強調(diào)，州議會可以在制定長期解決方案的同時，實施臨時的應對措施，“這只是緩解我們面對的殘酷現(xiàn)實的方案”。

加州社區(qū)學院系統(tǒng)的學生議會主席伊萬·赫南德斯（Ivan Hernandez）表示，他們將支持法案，“我們正在努力確保我們的學生能夠在這些困難時刻感到安全?！?

但“政客新聞網(wǎng)”指出，加州議會近年來多次提出類似的法案，結果大多“石沉大?！?。2019年，民主黨州議員提出法案，要求社區(qū)學院允許學生在校內(nèi)停車場過夜，但法案遭到擱置。去年，杰克遜曾提出一項耗資數(shù)千萬美元的法案，最終被州參議院撥款委員會駁回。

事實上，此類住房危機問題不僅出現(xiàn)在加利福尼亞州，也困擾著美國各地的居民。民主黨智庫美國進步中心在4月10日的一份報告中指出，根據(jù)2023年的社區(qū)調(diào)查，美國近52%的租房者將超過30%的毛收入用于支付租金，這是住房專家認定的“負擔過重”的水平。

報告稱，2007年美國房地產(chǎn)泡沫破裂后，大批承包商和建筑工人離開住宅建設行業(yè)，導致美國住房建設大幅下滑。美國聯(lián)邦住房貸款抵押公司的經(jīng)濟學家估計，到2020年，美國全國已面臨380萬套住房短缺，這一數(shù)字仍在持續(xù)擴大。

美國Axios新聞網(wǎng)此前報道稱，去年12月，美國排名前50的大都會區(qū)的房價同比均有所上漲，持續(xù)的住房供應短缺使得房價保持高位。美國房地產(chǎn)交易公司Redfin的高級經(jīng)濟學家伊利亞·德拉坎帕（Elijah de la Campa）直言，美國可負擔的“住房港灣”已越來越少。

美國《紐約時報》指出，住房成本飆升導致美國居民難以遷移到最需要工人的勞動力市場，降低了美國企業(yè)的生產(chǎn)率，租金上漲還抬高了美國通貨膨脹。美國哈佛大學經(jīng)濟學教授愛德華·格萊澤（Edward Glaeser）表示，如今，住房危機已成為美國人“追求幸福的最大障礙”。

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