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據(jù)彭博社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日，澳大利亞國(guó)防部長(zhǎng)理查德·馬爾斯表示，澳大利亞政府一直反對(duì)中國(guó)在達(dá)爾文港的經(jīng)營(yíng)權(quán)，尋找新買(mǎi)家的行為并未受到美國(guó)總統(tǒng)特朗普政府的額外壓力。

馬爾斯在香格里拉對(duì)話會(huì)間隙接受彭博社采訪時(shí)聲稱，將這一基礎(chǔ)設(shè)施交給中國(guó)國(guó)企不合適，“我們正在努力就該港口的所有權(quán)結(jié)構(gòu)找到更好的解決方案?！?

阿爾巴尼斯政府在澳大選期間承諾要收回中國(guó)嵐橋集團(tuán)在達(dá)爾文港經(jīng)營(yíng)權(quán)。2015年，澳大利亞北領(lǐng)地（NT）政府與中國(guó)嵐橋集團(tuán)簽訂了價(jià)值5.06億澳元的租賃協(xié)議，租期為99年。報(bào)道稱，此舉引發(fā)了澳大利亞和美國(guó)的一些政界人士的批評(píng)，美國(guó)使用了附近的軍事訓(xùn)練設(shè)施。

此前，中國(guó)駐澳大利亞大使肖千就達(dá)爾文港問(wèn)題回答記者提問(wèn)。

他表示，中方一直通過(guò)外交渠道同澳聯(lián)邦政府和北領(lǐng)地政府保持溝通。我想強(qiáng)調(diào)的是，第一，十年前，中國(guó)嵐橋集團(tuán)與北領(lǐng)地政府簽署的達(dá)爾港租約，是通過(guò)公開(kāi)競(jìng)標(biāo)程序獲得，完全符合澳法律規(guī)定和市場(chǎng)規(guī)則。

第二，十年來(lái)，嵐橋集團(tuán)在維護(hù)和建設(shè)達(dá)爾文港基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理、拓展客戶資源等方面進(jìn)行了大量投資，給港口帶來(lái)顯著變化，幫助港口經(jīng)營(yíng)狀況扭虧為盈，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。這樣的企業(yè)和項(xiàng)目應(yīng)得到鼓勵(lì)而不是懲罰。在港口虧損時(shí)把它租出去，在港口盈利時(shí)將其收回，這在道義上是欠妥的。

第三，有關(guān)租約屬于商業(yè)合同，希望澳方能客觀看待達(dá)爾文港項(xiàng)目，認(rèn)真履行對(duì)合同的嚴(yán)肅承諾，尊重企業(yè)從發(fā)展需要出發(fā)作出的自主決策。

第四，中澳是全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方應(yīng)相互信任，互利合作符合雙方共同利益。希望澳聯(lián)邦政府和北領(lǐng)地政府能為中國(guó)企業(yè)在澳生存發(fā)展?fàn)I造一個(gè)公平、透明、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境。

4月7日，外交部發(fā)言人林劍在主持例行記者會(huì)上強(qiáng)調(diào)，我們敦促澳方切實(shí)為中國(guó)企業(yè)在澳投資運(yùn)營(yíng)提供公平、非歧視、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境，不要泛化國(guó)家安全概念，不要把正常的商業(yè)合作政治化。

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