成人免费午夜在线观看,伊人久久精品,一区二区三区精品

【文/觀察者網(wǎng) 王一】當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日，日本首相石破茂和美國(guó)總統(tǒng)特朗普在七國(guó)集團(tuán)（G7）峰會(huì)上舉行了30分鐘的會(huì)晤，主要討論關(guān)稅問(wèn)題，但雙方未能達(dá)成一致。

《日經(jīng)亞洲》18日分析指出，日本自恃是美國(guó)的盟友和最大的投資者，一上來(lái)就想爭(zhēng)取特殊關(guān)稅豁免的態(tài)度，反而導(dǎo)致美國(guó)更加不愿松口。而日本原想在此次談判中打“中國(guó)牌”，提議與美國(guó)在稀土、半導(dǎo)體等領(lǐng)域加強(qiáng)合作，卻沒想到美國(guó)率先與中國(guó)達(dá)成了協(xié)議框架，導(dǎo)致日本失去了這一談判籌碼。

在會(huì)晤后的記者會(huì)上，石破茂表示，“現(xiàn)在仍然存在雙方認(rèn)識(shí)不一致的點(diǎn)，因此未能達(dá)成整體協(xié)議”。

日美首腦會(huì)談未能就取消關(guān)稅達(dá)成一致。 視覺中國(guó)

特朗普17日也在“空軍一號(hào)”上抱怨日本“太強(qiáng)硬了”。他稱，“最終你必須明白，我們只會(huì)發(fā)一封信，信上寫著‘這就是你需要支付的金額，否則你不必和我們做生意’，但這兒也有機(jī)會(huì)”。

特朗普、石破茂都沒有透露雙方具體在哪些問(wèn)題上存在分歧，但石破茂指出“汽車業(yè)是一個(gè)重大的國(guó)家利益，我們將繼續(xù)盡一切可能保護(hù)這些利益”。

汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，8.3%的日本勞動(dòng)力都從事汽車相關(guān)工作，汽車業(yè)為日本貢獻(xiàn)了約10%的GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）。聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心預(yù)計(jì)，美國(guó)關(guān)稅可能會(huì)給日本汽車出口造成170億美元（約合1222億元人民幣）的打擊。

一直以來(lái)，取消汽車關(guān)稅都是日本與美國(guó)談判的重點(diǎn)。《日經(jīng)亞洲》稱，此前在5月30日舉行的第四輪談判中，出現(xiàn)了一絲希望。一位日本政府高級(jí)官員透露，美國(guó)開始向日本首席貿(mào)易談判代表、經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正暗示可能降低關(guān)稅，包括汽車關(guān)稅。在與美國(guó)官員會(huì)談后，赤澤亮正也表示，“我們?cè)谶_(dá)成協(xié)議方面進(jìn)一步取得了進(jìn)展”。

報(bào)道指出，這為6月16日兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的會(huì)晤增添了動(dòng)力。石破茂希望在前往加拿大參加G7峰會(huì)的途中訪問(wèn)美國(guó)與特朗普達(dá)成協(xié)議。他甚至告訴身邊的人說(shuō)，“我想去美國(guó)，那將是達(dá)成協(xié)議的時(shí)候”。但美國(guó)在最后一刻突然“變卦”，態(tài)度變得強(qiáng)硬，這一計(jì)劃因此落空。

一位日本高級(jí)官員透露，盡管日方與美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特的談判進(jìn)展順利，但商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克拒絕讓步。盧特尼克負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)政策，包括汽車產(chǎn)業(yè)，在他看來(lái)，汽車是美國(guó)對(duì)日貿(mào)易逆差的主要原因。因此，在汽車問(wèn)題上，他態(tài)度非常強(qiáng)硬。從一開始，盧特尼克就表明他不會(huì)給日本“特殊待遇”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日，日美舉行第四輪貿(mào)易談判。 視覺中國(guó)

《日經(jīng)亞洲評(píng)論》分析稱，作為美國(guó)盟友和最大的投資者，日本從一開始就試圖爭(zhēng)取特殊關(guān)稅豁免，這或許最終導(dǎo)致美國(guó)的立場(chǎng)更加強(qiáng)硬。

“美國(guó)急于與中國(guó)談判是日本的另一項(xiàng)誤判，”日媒指出，作為談判籌碼之一，日本原本計(jì)劃向美國(guó)提議，雙方在美國(guó)與中國(guó)存在緊張關(guān)系的領(lǐng)域進(jìn)行合作，例如加強(qiáng)稀土和半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的建設(shè)。但美國(guó)先與中國(guó)達(dá)成了協(xié)議框架，導(dǎo)致日本的提議不再那么有吸引力。

當(dāng)被問(wèn)及達(dá)成協(xié)議的時(shí)間框架時(shí)，石破茂表示：“很難說(shuō)何時(shí)能解決此事。”

他原本希望能在7月日本參議院選舉前與美國(guó)達(dá)成協(xié)議，為選舉提供助力，但特朗普縮短了G7峰會(huì)的行程，導(dǎo)致貿(mào)易談判無(wú)顯著進(jìn)展。日本《朝日新聞》指出，日美領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤的結(jié)果給石破茂的計(jì)劃蒙上了陰影。

目前，日本出口至美國(guó)的產(chǎn)品仍面臨10%的最低基準(zhǔn)關(guān)稅以及針對(duì)汽車的25%關(guān)稅，如果日本和美國(guó)無(wú)法在7月9日暫停期結(jié)束前達(dá)成協(xié)議，日本屆時(shí)還將面臨14%的“對(duì)等關(guān)稅”。

日本研究機(jī)構(gòu)大和總研在報(bào)告中指出，如果關(guān)稅上調(diào)至24%，到2029年，日本實(shí)際GDP預(yù)計(jì)將減少約2.2%。

據(jù)日媒報(bào)道，為達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，赤澤亮正已與美方舉行了六輪談判，主要圍繞擴(kuò)大兩國(guó)間貿(mào)易、重新審視非關(guān)稅措施以及加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)安全合作三個(gè)方面展開。日方已表現(xiàn)出愿意在造船技術(shù)、液化天然氣開發(fā)等領(lǐng)域與美國(guó)合作的姿態(tài)，但雙方的立場(chǎng)依然存在諸多分歧。

美國(guó)彭博社17日?qǐng)?bào)道稱，目前兩國(guó)官方暫未公布石破茂與特朗普在恢復(fù)征收“對(duì)等關(guān)稅”之前是否還有會(huì)晤計(jì)劃，日本政府也沒有宣布赤澤亮正下一輪關(guān)稅談判的行程。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。