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美國“大而美”法案通過，馬斯克表態(tài)
最后更新: 2025-07-05 09:49:57當(dāng)?shù)貢r間7月4日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克首度回應(yīng)美國國會通過的“大而美”法案。他在社交平臺X上聲援共和黨參議員蘭德·保羅對該法案的批評，稱其將引爆赤字，破壞長期財政可持續(xù)性。
馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)并支持了共和黨籍的肯塔基州聯(lián)邦參議員蘭德·保羅的相關(guān)帖文。保羅寫道：“該法案將引爆財政赤字。短期政治活動高于長期可持續(xù)性，這就是華盛頓的作風(fēng)?！北Ａ_也是三名在參議院投票中投了反對票的共和黨議員之一。
同時，馬斯克又在社交平臺X上發(fā)布有關(guān)建立新黨派“美國黨”的投票。
“獨(dú)立日正是提出這樣的問題的最佳時機(jī)：你是否希望擺脫驢象兩黨（有人甚至稱之為‘同一黨’）系統(tǒng)？我們是否應(yīng)該成立一個‘美國黨’？”
截至目前，共有約93萬個賬號參與了投票，其中64.3%投給了“是”，35.7%投給了“否”。
而馬斯克本人則早在7月1日便在社交平臺上將該法案稱為“債務(wù)奴役法案”，并公開質(zhì)疑特朗普的財政政策方向。
根據(jù)“美國國會預(yù)算辦公室（CBO）”的評估，該法案將在未來十年內(nèi)使美國國債規(guī)模新增約3.4萬億美元，目前美國聯(lián)邦債務(wù)總額已達(dá)36.2萬億美元。白宮則反駁稱CBO存在“黨派傾向”，并否認(rèn)相關(guān)估算結(jié)果的準(zhǔn)確性。
該法案內(nèi)容涵蓋數(shù)萬億美元規(guī)模的減稅舉措，同時大幅增加移民執(zhí)法支出，并削減對醫(yī)療補(bǔ)助、太陽能、風(fēng)能及電動車項目的聯(lián)邦資助。這些政策變化對馬斯克旗下嚴(yán)重依賴清潔能源補(bǔ)貼的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成直接沖擊。
特朗普則在6月初通過社交媒體發(fā)文回應(yīng)：“我撤銷了他那項強(qiáng)迫所有人購買沒人想要的電動車的強(qiáng)制令，他早就知道我會這么做，然后他就徹底瘋了?！?
隨著兩人之間爭執(zhí)升級，特斯拉股價于6月5日單日暴跌，市值蒸發(fā)高達(dá)1520億美元，公司總估值一度跌破1萬億美元大關(guān)。盡管此后股價出現(xiàn)一定回升，但截至目前仍未恢復(fù)至事件發(fā)生前的水平。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 李琪
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