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【文/科工力量專欄作者 陳辰】

看似簡單的“挖泥船”曾被德國人認(rèn)為中國絕不可能造出來，但中國不僅造出來了，它還獲得了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎。

在近日頒發(fā)的“2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”的特等獎榜單上，《海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》與《長江三峽樞紐工程》兩個項目獲得殊榮。

與受世人矚目的長江三峽水利樞紐項目不同，海上大型絞吸疏浚裝備，簡單來說就是絞吸式“挖泥船”。那么它憑啥能評這么高的榮譽(yù)？這一相關(guān)話題引發(fā)熱議。

“天鯨號” 大型絞吸挖泥船

實(shí)際上，疏浚業(yè)是關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海洋建設(shè)的戰(zhàn)略性高精尖產(chǎn)業(yè)，曾由外國壟斷數(shù)十年。但在遭遇技術(shù)封鎖和不公平的對待后，中國吹起了自主建設(shè)大型絞吸船的號角。

盡管外國人斷言中國無法自行設(shè)計、建造大型絞吸挖泥船，但中國不但以震驚世界的速度造出了“天鯨號”，實(shí)現(xiàn)在南?！霸炝藣u”，還進(jìn)一步締造了亞洲第一、世界第三的“天鯤號”。

目前，以“天鯨號”為首的系列中國大型絞吸疏浚裝備已經(jīng)參與了上海洋山深水港、曹妃甸首鋼工程、馬來西亞關(guān)丹深水港等國內(nèi)外一系列項目建設(shè)，并為疏浚國內(nèi)航道、捍衛(wèi)南海疆土提供等有效保障，是建設(shè)海洋強(qiáng)國的“大國重器”。

憑什么獲得特等獎？

1月10日上午，國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎勵大會在北京隆重舉行。

經(jīng)過嚴(yán)格的評比，《海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》項目與《長江三峽樞紐工程》項目共同榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎。

其中，“海上大型絞吸疏浚裝備”通俗講就是絞吸式挖泥船。可能很多人會不解，挖泥船？聽起來好像很低端的樣子，憑啥這東西能評這么高的榮譽(yù)？

其實(shí)不然，這類設(shè)備不僅僅是一條挖泥船，它們有另外的一些別名：“造島神器”或者“地圖編輯器”，可謂名副其實(shí)的大國重器，是實(shí)施疏浚航道、吹填成陸、港口建設(shè)等工程建設(shè)的特種工程船。

“天鯨號”在青島港建設(shè)

雖然頭頂“功勛船舶”的光環(huán)，一出手就震驚國際疏浚業(yè)，但以“天鯨號”為首的系列大型絞吸疏浚裝備獲得國家級科學(xué)獎項殊榮，對于其來說也尚屬首次。

據(jù)了解，大型絞吸挖泥船最重要的功能就是要挖泥挖得快，排泥排得遠(yuǎn)，船身穩(wěn)得住。該獲獎項目被認(rèn)為主要在以下三方面表現(xiàn)卓越：

一是掌握海底高強(qiáng)度巖礁快速挖掘破碎技術(shù)，滿足了國家重大工程“挖得快”的需求。削巖如泥，對任何巖石都來者不懼。

二是發(fā)明復(fù)雜海況中重載作業(yè)可靠定位技術(shù)，滿足了復(fù)雜海況工程“立得穩(wěn)”的需求。實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)海作業(yè)連續(xù)精確測控。

三是研發(fā)超遠(yuǎn)距離連續(xù)高濃度輸送技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“排得遠(yuǎn)”的強(qiáng)大能力，單裝備最大輸送距離國際領(lǐng)先，平均萬方能耗降低15.8%。

此外，該項目構(gòu)建了海上大型絞吸疏浚裝備設(shè)計制造技術(shù)體系，企業(yè)、高校、科研院所等單位協(xié)同聯(lián)動，市場、研發(fā)、建造互促互進(jìn)形成了“系列化”產(chǎn)品自主設(shè)計和制造能力，目前已取得發(fā)明專利64項、實(shí)用新型專利73項、軟件著作權(quán)43項，編修訂國家標(biāo)準(zhǔn)7項。