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茂哥:英美媒體兔死狐悲 可優(yōu)步敗走不賴“中國(guó)套路”
關(guān)鍵字: 優(yōu)步滴滴Uber卡蘭尼克專車程維經(jīng)濟(jì)學(xué)人紐約時(shí)報(bào)滴滴優(yōu)步合并滴滴收購(gòu)優(yōu)步在中國(guó)老百姓眼中,滴滴與優(yōu)步這對(duì)冤家最終得以握手言和,似乎完美地詮釋了什么叫做“相愛相殺”。
從“史詩(shī)對(duì)決”到最終“收攬入懷”,仿佛上演了一出“霸道總裁”征服“野蠻女友”的經(jīng)典橋段。
不過(guò),在不少美國(guó)媒體看來(lái),優(yōu)步在中國(guó)的遭遇可謂是一場(chǎng)真正的“滑鐵盧”。作為美國(guó)最有情懷、最有抱負(fù)的互聯(lián)網(wǎng)公司之一,優(yōu)步曾被視作硅谷創(chuàng)業(yè)神話的標(biāo)桿。如今卻折戟中國(guó),這似乎又讓卡蘭尼克身上多了幾分悲情色彩。甚至有部分美國(guó)媒體認(rèn)為,中國(guó)官方在其中的各種“套路”,才是優(yōu)步折戟的真正原因。
難道這事兒就真賴中國(guó)咯?這里不妨就事情的全貌,來(lái)一場(chǎng)抽絲剝繭式的回顧。
優(yōu)步創(chuàng)始人卡蘭尼克
滴滴牽手優(yōu)步:這的確不是一個(gè)愛情故事
從否認(rèn)到否認(rèn),就等于是承認(rèn)……在經(jīng)歷了數(shù)次辟謠之后,8月1日,滴滴方面冷不丁地突然宣布與優(yōu)步中國(guó)合并。
盡管過(guò)程顯得十分曲折,可結(jié)局對(duì)于滴滴優(yōu)步這對(duì)老冤家而言,似乎顯得極為美好。
首先,你可以看到,一對(duì)分別身處“敵營(yíng)”的倆姊妹成功會(huì)師的“創(chuàng)業(yè)神話”。
一個(gè)是閨女,一個(gè)是侄女——姊妹倆有個(gè)共同的親戚,他便是中國(guó)IT業(yè)界的教父級(jí)人物——柳傳志
其次,沒(méi)有無(wú)休止地糾纏于“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”,優(yōu)步滴滴相愛想殺的“坎坷情路”終于得以收獲正果。
再次,碰巧監(jiān)管部門也剛好出臺(tái)了網(wǎng)約車的監(jiān)管條例,給網(wǎng)約車開了條政策口子,滴滴優(yōu)步的牽手可謂正逢其時(shí)。
然而,當(dāng)同樣的事情漂洋過(guò)海的時(shí)候,卻徹底地變成了另外一副模樣。
事情的另一幅面孔:盧瑟、敗走、投降
比起國(guó)內(nèi)媒體大多用“收購(gòu)”或者“合并”中性字眼來(lái)描述,英美主流媒體顯得有些不太淡定。優(yōu)步中國(guó)業(yè)務(wù)被滴滴吃下,一下子就讓英美媒體感到了如臨大敵一般的威脅。他們使用著“聳人聽聞”的字眼,兔死狐悲一般,宣布著優(yōu)步所遭受的重大挫折。
例如,美國(guó)著名的財(cái)經(jīng)類新媒體“Buisness Insider”就在報(bào)道的標(biāo)題中使用了“失?。‵ailed)”的字樣;又在正文中稱“優(yōu)步敗走中國(guó)”。
而彭博社也發(fā)表評(píng)論稱,在并購(gòu)案中,優(yōu)步擔(dān)當(dāng)?shù)拿黠@就是個(gè)盧瑟(Loser,失敗者)的角色。
美國(guó)《時(shí)代》周刊網(wǎng)站與《財(cái)富》雜志網(wǎng)站更是不約而同地使用了“投降(surrender)”的字眼。
在英美媒體悲嘆之余,其實(shí)細(xì)究起來(lái),說(shuō)優(yōu)步敗走中國(guó),卻也并不為過(guò)。
雖然優(yōu)步創(chuàng)始人兼CEO卡蘭尼克聲稱,經(jīng)過(guò)這樁交易,優(yōu)步全球(Uber Global)將成為滴滴無(wú)可爭(zhēng)議的最大股東;但從細(xì)節(jié)來(lái)看,優(yōu)步全球所占17.7%的股份卻只是享有經(jīng)濟(jì)權(quán)益。真正的股東投票權(quán)要打掉三分之二的折扣,僅占5.89%。
而更重要的是,伴隨著合并,優(yōu)步中國(guó)(Uber China)這一品牌也將不復(fù)存在;不出意外,其團(tuán)隊(duì)也會(huì)在接下來(lái)的日子被滴滴逐漸吸收整合。
也就說(shuō),和BAT等股東一樣,除了分點(diǎn)錢以外,優(yōu)步在未來(lái)中國(guó)專車市場(chǎng)中的存在感將蕩然無(wú)存。
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