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2018年4月18日清晨，第一縷陽光照到東北某靶場的水泡子上時，一切剛剛蘇醒。

一個亮點闖入視野，呼嘯著向下俯沖。一枚桶裝水般粗的藍灰色炸彈，從武器掛架上投落，在空中劃出一道弧線。

幾秒鐘后，中靶、爆炸。大團黑云翻卷著緩慢升起，兩只大鳥受到驚嚇，掠過天空。

沉悶的爆炸聲中，一股巨大的沖擊波襲來，從腳心貫穿到胸口。這感覺，像有人趁你不注意，在你心窩猛搗一拳。

當(dāng)這一畫面實時傳遞到空軍突防突擊競賽考核指揮所屏幕上時，所有人都屏住了呼吸。

一圈圈象征著目標(biāo)的十字標(biāo)線，在他們思維深處引發(fā)的沖擊波，顯然不亞于遙遠距離之外的實彈靶場。

作為空軍實戰(zhàn)化訓(xùn)練四大品牌之一，“金飛鏢”考核已進入第四個年頭。《解放軍報》5月31日報道稱，記者全程觀察空軍“金飛鏢-2018”突防突擊競賽考核，零距離感受“瞄準(zhǔn)十字靶標(biāo)”帶來的全方位沖擊波。

4月19日，空軍某部參加“金飛鏢-2018”突防突擊競賽考核的轟-6H戰(zhàn)機完成轟炸，施放曳光彈脫離。

向前躍動的時間指針，一再敲擊著舊觀念，標(biāo)刻著新思維

“K時”，如一個嘶嘶燃燒的導(dǎo)火索。

這一時刻，是每個考核日的計時點，也是突防突擊雙方“戰(zhàn)斗”的起始點。只是，對抗雙方僅知道什么時間開始，卻不知以什么方式結(jié)束。

4月25日8時25分，這個“K時”，同屬于北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員金夏明和北部戰(zhàn)區(qū)空軍地空導(dǎo)彈某營營長房偉。

接收完飛機，金夏明拍了拍機身下那枚炸彈，跨進座艙。隨后，戰(zhàn)機加速滑跑，起飛……

此時，百余公里外，一輛導(dǎo)彈戰(zhàn)車“貓”在一座小土包旁。方艙內(nèi)，營長房偉眉頭聚攏，目光一再投向顯控席上方的數(shù)碼時鐘。上面跳動的那串?dāng)?shù)字，令他的喉嚨發(fā)干。

戰(zhàn)斗中每一秒，都可能是成功或失敗的岔路口。

此次競賽考核，時間亦是重要指標(biāo)。對參賽的殲擊機飛行員來說，他們要穿越地防和電磁密網(wǎng)，準(zhǔn)時抵達預(yù)定攻擊目標(biāo)上空，準(zhǔn)時讓第一枚炸彈觸地爆炸……整個作戰(zhàn)流程都明確了時限，有的環(huán)節(jié)甚至精確到秒。

時間關(guān)乎任務(wù)達成、戰(zhàn)場生存、精準(zhǔn)協(xié)同，關(guān)乎攻擊力度和防守強度。同樣，對一支戰(zhàn)略運用方式向攻防兼?zhèn)渫卣沟能姺N來說，意義更為重要：時間既是力量，也是飛向更快、打向更遠、攻勢更銳的承載。

置身靶場，向前躍動的時間指針，一再敲擊著舊觀念，標(biāo)刻著新思維——

相比以往，這次競賽考核，留給部隊的準(zhǔn)備時間很短，很多部隊剛完成任務(wù)轉(zhuǎn)換，就直接奔赴考場。所有殲轟機部隊參賽飛行員直到“K時”前，還不清楚自己的打擊目標(biāo)。抽簽確定后，飛行員快速調(diào)出腦海中的靶場航圖，從數(shù)個靶區(qū)、幾十個目標(biāo)中，搜索到目標(biāo)，迅速規(guī)劃航線、研究戰(zhàn)術(shù)、簡單協(xié)同……

從“K時”起，時間“考官”上崗。不少人領(lǐng)略到了它的公正無私與嚴苛無情。

一名盲目自信的飛行員，有那么短短幾秒，沒有把握好角度，飛出了“安全線”，就被地導(dǎo)部隊毫不留情地“敲掉”。幾秒鐘的疏忽，造成突擊的失利，令他懊悔不已。

誰能贏得時間，誰就能贏得勝利。

此刻突進預(yù)定攻擊區(qū)域，金夏明拉起戰(zhàn)機，映照在他瞳孔上的天地景色疾速變幻。機頭半扣，側(cè)頭搜索，靶標(biāo)沒有出現(xiàn)。他深吸口氣，按照事先規(guī)劃好的程序，操穩(wěn)戰(zhàn)機，再次觀察，目標(biāo)終于呈現(xiàn)。第一枚炸彈精準(zhǔn)投向目標(biāo)……

房偉也抓住了關(guān)鍵的時間。第一波次進攻結(jié)束后，下一波次進攻接踵而至。上級將指揮權(quán)限下放：“時間夠不夠用，需不需要轉(zhuǎn)移陣地，你們自己定?！?

“轉(zhuǎn)移！”房偉沒有任何猶豫，帶領(lǐng)官兵完成了任務(wù)規(guī)劃、兵器撤收、車輛編組，提前到達新的設(shè)伏點，順利布下了伏擊“口袋”。

炸彈準(zhǔn)確命中靶標(biāo)瞬間

“千里走單騎”不再是勇氣的代指，而是莽撞的隱喻

指揮鏡里，戰(zhàn)機輪廓快要填滿眼前。地監(jiān)哨王猛直起身來，戰(zhàn)機呼嘯著掠過頭頂。

這架戰(zhàn)機飛得并不高，有些挑釁的意味。“一定把它敲下來！”王猛惱了，抄起電臺，向地導(dǎo)指揮方艙通報。然而，搜索指揮車上的雷達屏幕已遍布雪花——這架飛機已跟丟了。

他壓根沒想到，“敵機”會這么囂張地出場。他不知道，駕駛戰(zhàn)機的北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員張立的這份自信，依仗的不僅是戰(zhàn)機性能和飛行技能，更是戰(zhàn)機所具備的電磁干擾能力，以及戰(zhàn)機與電子干擾機的密切協(xié)同。

體系協(xié)同時代，“千里走單騎”不再是勇氣的代指，而是莽撞的隱喻。

外軍電子戰(zhàn)手冊告誡戰(zhàn)場飛行員：永遠別光想著單打獨斗逞匹夫之勇，不懂協(xié)同，想打贏，沒戲！

這次“戰(zhàn)斗”的結(jié)果，早在北部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部電雷處副處長李德煦的意料之中。深諳電子戰(zhàn)的他，認為空軍航空兵部隊與電子干擾飛機的協(xié)同，曾經(jīng)歷了“不懂不使用、想用不會用、不學(xué)用不好”的階段。此前，他向考核組織方建言，營造逼真電磁環(huán)境，突出考核飛行人員的協(xié)同能力。

顯然，隨著考核推進，飛行員們愈發(fā)明白了這一點。這次競賽考核場地設(shè)在一馬平川的草原，略有起伏的幾個小土包，令戰(zhàn)機超低空飛行躲避偵察打擊的傳統(tǒng)方法難以奏效。全程的強電磁干擾以及層層部署的地防兵力，也給他們帶來了更大考驗。

這一變化，帶“火”了為航空兵部隊擔(dān)任電子干擾掩護的北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團。任務(wù)下達后，很多航空兵部隊專程派人來和他們一起規(guī)劃航線、研究方案。從被動到主動、從配角到主角，一系列變化，令該團戰(zhàn)勤指揮長張揚有些不適應(yīng)。

讓張揚更意外的是，很多單位沒有沿用過去讓他們“打著手電送進去接出來”的模式，而是主動結(jié)合本單位的戰(zhàn)術(shù)進行任務(wù)規(guī)劃，每個單位的協(xié)同方式都不太一樣。

不少參賽官兵第一次意識到，未來戰(zhàn)場，信息技術(shù)使得作戰(zhàn)平臺乃至作戰(zhàn)諸要素形成互為支撐的有機整體。只依靠精兵利器很難制勝，只有通過精細籌劃和精密協(xié)同，依托整個作戰(zhàn)體系的支撐，單個武器平臺的作戰(zhàn)效能才能得到充分發(fā)揮。

關(guān)于協(xié)同，飛行員張立所在旅似乎更有發(fā)言權(quán)。以前，因為協(xié)同不力，他們沒少吃虧。去年，他們利用驗證試飛某電子設(shè)備的時機，研透了電子設(shè)備原理和電子戰(zhàn)機理，也摸到了協(xié)同的竅門。在他們看來，物理式的簡單疊加、任務(wù)區(qū)分，永遠達不到如臂使指、要素合一的境界，最好的協(xié)同是融合——不僅要“你中有我，我中有你”，更要“我就是你，你就是我”。