成人免费午夜在线观看,伊人久久精品,一区二区三区精品

【文/觀察者網(wǎng) 堵開源】美國《航空周刊》雜志網(wǎng)站29日報(bào)道，據(jù)美國空軍稱，由于新一代轟炸機(jī)機(jī)內(nèi)彈艙容量有限，“垂暮之年”的B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)將接受改裝，成為美軍“第一代高超聲速打擊武器作戰(zhàn)平臺”。

報(bào)道稱，目前美國空軍正準(zhǔn)備對B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)進(jìn)行升級和重新制造，計(jì)劃讓這種飛機(jī)持續(xù)服役到2050年。美國空軍計(jì)劃讓這種長壽的轟炸機(jī)作為其遠(yuǎn)程打擊機(jī)隊(duì)的主力，與將在21世紀(jì)20年代后期入役的諾斯羅普B-21轟炸機(jī)共同執(zhí)行任務(wù)。特別是，B-52將會扮演增強(qiáng)防區(qū)外打擊能力的重要角色，因?yàn)椴还苁腔鸺?，還是吸氣式高超聲速導(dǎo)彈都非常巨大，難以裝在彈艙內(nèi)。

上世紀(jì)60年代，攜帶AGM-28超音速巡航導(dǎo)彈試飛的B-52轟炸機(jī)

B-52的一個掛架能攜帶重5噸左右的彈藥（圖中掛8枚450公斤的集束炸彈）

“在高超聲速方面，有幾個工作正在進(jìn)行，首先是要完成好幾個型號的演示試驗(yàn)，”波音公司轟炸機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理斯科特·奧斯特說：“B-52轟炸機(jī)已經(jīng)參與到這些技術(shù)研究當(dāng)中，并且正在兩項(xiàng)高超聲速創(chuàng)新項(xiàng)目中扮演重要角色?！边@些項(xiàng)目涉及到的大量飛行試驗(yàn)和驗(yàn)證，他表示，在這方面未來充滿不確定和變化。

美國空軍表示，B-52“按計(jì)劃將在2019-20年時間段內(nèi)，成為若干高超聲速武器試驗(yàn)彈的發(fā)射平臺”，他們補(bǔ)充說，由于這些項(xiàng)目開發(fā)裝備時間緊迫，所以其中兩種目前正在以最快速度進(jìn)入原型階段，五角大樓最新通過的804法案采購政策已經(jīng)對此進(jìn)行了規(guī)定。這兩個項(xiàng)目分別是AGM-183A“空射快速反應(yīng)武器”（ARRW）和“高超聲速常規(guī)打擊武器”（HCSW），均出自洛馬公司?！邦A(yù)計(jì)將會有一個或更多高超聲速武器項(xiàng)目成功，這不會改變B-52的任務(wù)模式，只是大大增強(qiáng)了它的遠(yuǎn)程打擊能力?！避姺较⒃捶Q。

近期，DARPA（國防部先進(jìn)項(xiàng)目局）還有戰(zhàn)術(shù)助推滑翔（TBG）演示計(jì)劃，該計(jì)劃也是洛馬實(shí)施的，將為AGM-183A導(dǎo)彈提供技術(shù)基礎(chǔ)。TBG計(jì)劃在2019年內(nèi)進(jìn)行飛行測試，而快速響應(yīng)武器計(jì)劃預(yù)計(jì)在2021年形成早期作戰(zhàn)能力。固體火箭助推的HCSW系統(tǒng)則計(jì)劃在2022年進(jìn)入服役。

由于載荷能力強(qiáng)，最早的高超聲速試驗(yàn)機(jī)X-15就是由B-52掛上天的

后來的X-43、X-51也都用B-52進(jìn)行試飛

美國空軍的吸氣式動力的高超聲速武器將會使用超燃沖壓發(fā)動機(jī)動力，之前B-52上曾經(jīng)試射過NASA的X-43驗(yàn)證機(jī)，后來又發(fā)射過波音的X-51A。洛克希德公司的“臭鼬工廠”和雷西昂公司已經(jīng)和DARPA簽約，發(fā)展一種概念上類似的高超聲速吸氣式武器概念（HAWC）。對這兩家公司的原型機(jī)進(jìn)行的對比測試預(yù)計(jì)在2020財(cái)年（2021年）開始，也要使用B-52轟炸機(jī)作為載機(jī)。

盡管未來最終構(gòu)型尚待確定，但波音公司的奧斯特表示，“B-52的未來將受到這些潛在能力加成。畢竟這是一種‘大卡車’，很容易改裝，用來攜帶超大型的貨物飛行很遠(yuǎn)的距離，這將讓它即使到2040年、2050年仍是很好的平臺，不論到時候有什么新技術(shù)?！?

為了裝載更大的武器，波音正與空軍聯(lián)合研究：“增強(qiáng)載荷方案和探索多種掛架”，奧斯特說。B-52目前可以在外部掛架上攜帶10150磅（約合5噸）的載荷。這讓它可以攜帶AGM-28“灰狗”超音速導(dǎo)彈或者D-21隱身無人機(jī)，X-15高超聲速試驗(yàn)機(jī)等，實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)正在研究如何進(jìn)一步增加掛架的載重能力，以便攜帶多枚高超聲速導(dǎo)彈?！拔覀冋谠囼?yàn)在一個掛架上攜帶多個，而不是一個載荷的方法。”他說。

空軍方面今年6月要求廠家尋找將B-52的外部掛梁從現(xiàn)在的10000磅提高到40000磅的方法。新的掛架那計(jì)劃將取代現(xiàn)有的改進(jìn)型通用掛架，這種掛架從上世紀(jì)60年代以來使用至今，“在它入役的時候，還沒有這種需求，也沒人預(yù)見到轟炸機(jī)需要攜帶超過5000磅的武器”美國空軍要求在36-72個月內(nèi)完成新掛架的發(fā)展。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。