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【文/觀察者網(wǎng) 王世純】我軍自今年9月16日起幾乎每日不斷前往臺(tái)海周邊空域“打卡”。而另一邊，臺(tái)灣空軍則事故不斷，20天內(nèi)接連發(fā)生兩起事故。

11月17日，臺(tái)灣空軍主力部隊(duì)“第26作戰(zhàn)隊(duì)”隊(duì)長蔣正志上校駕駛的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，在17日晚間起飛2分鐘后突然失聯(lián)。在此之前，10月29日，臺(tái)灣空軍一架F-5E戰(zhàn)斗機(jī)墜機(jī)，飛行員朱冠甍落海后搶救無效死亡。

對此，一位臺(tái)灣退役上校則怪起了大陸，稱這兩起的事故的原因“可能和解放軍頻繁來臺(tái)灣空域，導(dǎo)致臺(tái)灣空軍負(fù)擔(dān)加重有關(guān)”。不過，臺(tái)灣前“空軍副司令”張延廷認(rèn)為，初步可排除人為因素，是機(jī)械故障所致。

本次事故臺(tái)軍損失慘重，失蹤的F-16飛行員蔣正志上校，是臺(tái)灣空軍“第5戰(zhàn)術(shù)混合聯(lián)隊(duì)26作戰(zhàn)隊(duì)”的中隊(duì)長。而“26作戰(zhàn)隊(duì)”則是臺(tái)軍主力聯(lián)隊(duì)。

本次事故中失蹤的第5戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)26中隊(duì)6672號(hào)F-16戰(zhàn)機(jī) 圖源：臺(tái)軍

據(jù)臺(tái)灣媒體“東森新聞云”11月18日報(bào)道，臺(tái)灣空軍近期接連發(fā)生兩起事故。10月29日，臺(tái)灣空軍一架F-5E戰(zhàn)斗機(jī)墜機(jī)，飛行員朱冠甍落海后搶救無效死亡；11月17日，臺(tái)灣空軍主力部隊(duì)“第26作戰(zhàn)隊(duì)”隊(duì)長蔣正志上校駕駛的F16，在17日晚間起飛2分鐘后突失聯(lián)。

值得一提的是，臺(tái)灣空軍17日上午剛剛在臺(tái)東志航基地舉行飛行員朱冠甍的告別儀式，晚上蔣正志又失聯(lián)了。    

對于事故的原因，臺(tái)灣空軍退役蔡姓上校把“鍋”甩給大陸，稱“解放軍連日來一再赴臺(tái)空域”，因此“不能排除此舉導(dǎo)致臺(tái)灣空軍負(fù)擔(dān)加重，而產(chǎn)生的一連串影響”。而飛行員如果疲勞，容易產(chǎn)生“空間迷失”。他還回憶1996年臺(tái)海危機(jī)時(shí)期，當(dāng)時(shí)他所在的指揮部也常問“還有沒有人（能飛）”，讓他到現(xiàn)在依舊難忘。

不過，臺(tái)灣空軍副司令張延廷則認(rèn)為，蔣正志飛行時(shí)數(shù)超過2000小時(shí)，初步可排除人為因素，“空間迷失”因素也可排除，研判“可能是機(jī)械故障”。

對于“解放軍頻繁來臺(tái)灣空域”一事，臺(tái)當(dāng)局“國防部長”嚴(yán)德發(fā)曾聲稱此舉是在“疲勞臺(tái)軍”。據(jù)臺(tái)媒此前報(bào)道，對于解放軍戰(zhàn)機(jī)11月份“凌晨打卡”一事，嚴(yán)德發(fā)表示臺(tái)軍研判解放軍軍機(jī)是在進(jìn)行“演訓(xùn)”，此舉確實(shí)“疲勞臺(tái)軍”、“壓縮臺(tái)軍空域”。

我軍自今年9月16日起幾乎每日不斷去臺(tái)海周邊空域“打卡”。臺(tái)灣“親綠”媒體“自由時(shí)報(bào)”11月17日報(bào)道，當(dāng)天上午9時(shí)許，解放軍1架軍機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣“西南空域”。臺(tái)媒援引關(guān)注有關(guān)“西南空域”動(dòng)態(tài)臉書賬號(hào)的“臺(tái)灣西南空域”粉絲專頁統(tǒng)計(jì)，解放軍軍機(jī)11月份累計(jì)進(jìn)入臺(tái)灣“空域”14天，“廣播驅(qū)離”紀(jì)錄34次。

臺(tái)灣空軍總共采購了150架F-16。自1996年獲得F-16戰(zhàn)機(jī)以來，臺(tái)灣空軍總共在事故中損失了9架F-16戰(zhàn)機(jī)，因此目前僅剩下141架。這些F-16戰(zhàn)機(jī)是臺(tái)灣空軍絕對主力，目前裝備于駐扎在臺(tái)南嘉義的“第4戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)”和駐扎在花蓮的“第5戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)”。

這兩個(gè)聯(lián)隊(duì)被臺(tái)軍視為是攔截我軍軍機(jī)的“主力聯(lián)隊(duì)”。今年2月10日，臺(tái)軍就發(fā)布過臺(tái)空軍“第5戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)17中隊(duì)”6663號(hào)F-16戰(zhàn)機(jī)，伴飛監(jiān)視東部戰(zhàn)區(qū)空軍某師某團(tuán)某大隊(duì)20018號(hào)轟-6K轟炸機(jī)的照片。此前臺(tái)軍發(fā)布的多個(gè)我軍反潛機(jī)照片，也是由F-16B雙座戰(zhàn)機(jī)后座拍攝的。

抵近我軍轟-6K的臺(tái)軍第5戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)17中隊(duì)6663號(hào)F-16戰(zhàn)機(jī) 圖源：臺(tái)軍

17日發(fā)生事故的F-16戰(zhàn)機(jī)是“花蓮5聯(lián)隊(duì)26中隊(duì)”一架機(jī)號(hào)為6672的F-16A戰(zhàn)機(jī)，該機(jī)尚未改裝成F-16V型?！?6作戰(zhàn)隊(duì)”是臺(tái)灣空軍主力作戰(zhàn)中隊(duì)，是臺(tái)軍空對艦打擊的核心力量。該中隊(duì)的隊(duì)徽是一個(gè)騎著掃帚飛行的巫婆，因此有“女巫中隊(duì)”的綽號(hào)?，F(xiàn)任臺(tái)灣“空軍司令”熊厚基上將就擔(dān)任過“26中隊(duì)”的隊(duì)長，該中隊(duì)還創(chuàng)下臺(tái)軍第一個(gè)駕機(jī)發(fā)射魚叉導(dǎo)彈擊中靶艦的紀(jì)錄。

本次事故臺(tái)軍損失慘重，本次在事故中失蹤的F-16飛行員蔣正志上校，是臺(tái)灣空軍“第5戰(zhàn)術(shù)混合聯(lián)隊(duì)26作戰(zhàn)隊(duì)”的隊(duì)長，飛行總時(shí)數(shù)2230小時(shí)，是臺(tái)軍的資深飛行員和指揮官。

蔣正志 圖源：臺(tái)媒

17日晚間6時(shí)5分，臺(tái)灣空軍通報(bào)稱，花蓮“基地5聯(lián)隊(duì)第26中隊(duì)”的一架F-16A戰(zhàn)機(jī)（機(jī)號(hào)6672），由“26中隊(duì)中隊(duì)長”蔣正志上校駕機(jī)，起飛執(zhí)行例行性訓(xùn)練任務(wù)，但在2分鐘后（6時(shí)7分）飛至機(jī)場東北面9海里處信號(hào)消失。

臺(tái)空軍表示，執(zhí)行搜救任務(wù)的“黑鷹”直升機(jī)已于18時(shí)25分從松山機(jī)場起飛，臺(tái)軍方還通知“海巡署”出勤、空勤搜救機(jī)待命，并請漁業(yè)電臺(tái)、基隆海岸電臺(tái)等對附近船只發(fā)布廣播，以協(xié)助尋找。

臺(tái)灣空軍“第5戰(zhàn)術(shù)混合聯(lián)隊(duì)隊(duì)長”謝日升少將17日晚上先在記者會(huì)上表示，今晚訓(xùn)練科目是夜航，并非額外科目，是計(jì)劃中的訓(xùn)練。

夜間搜索失聯(lián)飛機(jī)和飛行員的臺(tái)“海巡署”漁船

謝日升表示，當(dāng)日4架F-16戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行“夜間飛行”科目，6時(shí)5分起飛后，6時(shí)7分在花蓮機(jī)場東北面9海里，蔣正志上校駕駛的2號(hào)機(jī)（6672）脫離塔臺(tái)管制。更換戰(zhàn)管管制后失聯(lián)，空中另外3名飛行員未聽聞任何無線電呼叫，雷達(dá)也無顯示。

謝日升表示，飛機(jī)起飛后，雷達(dá)上就沒有看到，目前得知光點(diǎn)最后消失的高度約6000米以上。當(dāng)時(shí)天氣情況，晚間6時(shí)有小雨，飛行員報(bào)告2000米疏云、4000到7000米有密云。

另據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，失事戰(zhàn)機(jī)飛行總時(shí)間為2861小時(shí)，上次周檢為8月23日進(jìn)站、9月19日出站，出站后到現(xiàn)在飛行約51小時(shí)55分鐘，出勤次數(shù)52次。

當(dāng)?shù)厣缃幻襟w拍攝到的畫面顯示，臺(tái)軍搜救大隊(duì)的直升機(jī)和“海巡署”艦艇在近海來回巡邏穿梭，希望能找到失蹤的蔣正志上校。不過截止到本文發(fā)稿時(shí)，蔣正志上校依然處于失蹤狀態(tài)。

對于解放軍軍機(jī)出現(xiàn)在臺(tái)海一事，東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人張春暉空軍大校曾就海空兵力戰(zhàn)備巡航發(fā)表談話表示，臺(tái)灣及其附屬島嶼是中國領(lǐng)土神圣不可分割的一部分，中國軍隊(duì)?wèi)?zhàn)備巡航完全正當(dāng)合法，是針對當(dāng)前臺(tái)海安全形勢和維護(hù)國家主權(quán)需要采取的必要行動(dòng)。戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)有決心、有能力挫敗一切“臺(tái)獨(dú)”分裂活動(dòng)，堅(jiān)決捍衛(wèi)國家主權(quán)安全和領(lǐng)土完整，堅(jiān)決維護(hù)臺(tái)海地區(qū)和平穩(wěn)定。

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