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（觀察者網(wǎng)訊）昨天社交媒體上有視頻顯示，在烏克蘭基輔州安東諾夫機(jī)場(chǎng)的前世界最大運(yùn)輸機(jī)安東諾夫安-225受到了損壞，今天，一則俄羅斯電視1臺(tái)的新聞視頻，則近距離向外界展示了安-225的受損情況。

報(bào)道截圖

新聞視頻當(dāng)中顯示，停放于停機(jī)棚內(nèi)的安-225機(jī)身貨艙部分已基本燒毀，中央翼盒部分折斷，兩側(cè)機(jī)翼以不同角度向地面下垂。

由于中央翼盒斷裂，兩側(cè)機(jī)翼已呈不同角度下垂

由于機(jī)身基本燒毀，機(jī)頭部分的貨艙主艙門從飛機(jī)上脫落，原飛機(jī)涂裝的黃藍(lán)色帶和安-225字樣清晰可見。

受損脫落的機(jī)頭貨艙主門 圖：視頻截圖

俄羅斯電視1臺(tái)報(bào)道稱，在第一天俄軍的行動(dòng)中，機(jī)場(chǎng)守軍只進(jìn)行了輕微的抵抗就放下了武器，但后續(xù)試圖奪回機(jī)場(chǎng)的烏軍向機(jī)場(chǎng)內(nèi)炮擊，炸毀了守軍遺棄的裝備、機(jī)場(chǎng)內(nèi)若干其他飛機(jī)以及安-225。

安東諾夫安-225運(yùn)輸機(jī)是蘇聯(lián)“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)工程的配套項(xiàng)目，1988年12月21日，首架也是唯一完工的安-225在烏克蘭蘇維埃社會(huì)主義共和國(guó)戈斯托梅爾的安東諾夫機(jī)場(chǎng)首次飛上天空。1989年5月12日，安-225首次搭載“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)進(jìn)行飛行匹配試驗(yàn)。

1988年12月21日，基輔航空制造廠和安東諾夫設(shè)計(jì)局的干部職工在安東諾夫機(jī)場(chǎng)上等待著新飛機(jī)首飛

1989年5月12日，安-225與“暴風(fēng)雪”航天飛機(jī)進(jìn)行匹配飛行試驗(yàn)

同在1989年，安-225以駝?shì)d“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的形態(tài)參加了巴黎航展，吸引了全世界的目光，此后直至蘇聯(lián)解體后的1994年，安-225多次參加蘇聯(lián)/俄羅斯國(guó)內(nèi)外航展。

巴黎航展上的安-225

1994年，產(chǎn)權(quán)已屬于烏克蘭的安-225暫時(shí)停止飛行，發(fā)動(dòng)機(jī)也一度拆下提供給安-124使用。2002年1月，經(jīng)過(guò)維修的安-225開始執(zhí)行商業(yè)租賃飛行。在新冠疫情剛剛席卷全球的2020年春季，剛剛結(jié)束大修升級(jí)的安-225在4月11日飛赴天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，將700萬(wàn)只口罩、數(shù)十萬(wàn)件防護(hù)服以及護(hù)目鏡、呼吸機(jī)等防疫物資從中國(guó)運(yùn)至歐洲，此后也曾多次往返中歐之間運(yùn)輸新冠防疫物資，直至今年1月21日，安-225仍曾赴天津，運(yùn)送防疫物資出境。

2020年4月，安-225赴華向歐洲運(yùn)送防疫物資 來(lái)源：央視

一個(gè)月前，該機(jī)從丹麥比隆機(jī)場(chǎng)飛回烏克蘭，這是也是安-225的最后一次飛行，據(jù)消息稱，自丹麥返回后該機(jī)一直在進(jìn)行修理維護(hù)。

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