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【文/觀察者網(wǎng) 山貓】

據(jù)美國“防務(wù)新聞”（Defense News）網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間19日報道，美國海軍陸戰(zhàn)隊未來和中國可能的“島嶼決戰(zhàn)”所需的一艘“關(guān)鍵船只”，比此前計劃推遲兩年，同時單艘成本最高到了折合人民幣30多億元，是最初計劃中的三倍，而其他的快速解決方案也并不便宜。

本周一（17日），美國政府問責(zé)辦公室（Government Accountability Office，GAO）發(fā)布年度武器系統(tǒng)評估，在這份文件中顯示，美國海軍的“中型登陸艦”（landing ship medium，LSM）項目將于2025財年授出設(shè)計和建造合同，比原計劃晚了兩年。

這一概念（concept）項目此前的名稱是“輕型兩棲戰(zhàn)艦”（Light Amphibious Warship，LAW），項目啟動于2020年，計劃打算采購18艘，美國海軍及陸戰(zhàn)隊在進一步改進計劃的作戰(zhàn)概念中，可能將最終需求增加到35艘。據(jù)稱，這種船將遵循商業(yè)設(shè)計，從而降低自身特征，在靠近海岸和島鏈內(nèi)，特別是太平洋地區(qū)，為最近組建的海軍陸戰(zhàn)隊“瀕海戰(zhàn)斗團”提供一種用于機動的選擇。評估文件中還提到，每個“瀕海戰(zhàn)斗團”可能需要9艘LSM。

在“輕型兩棲戰(zhàn)艦”項目時期，這種新型登陸艦就有了一個獨特且廣為人知的“倒騎驢“式設(shè)想方案，在艉部設(shè)置裝卸登陸跳板，航渡時艏部朝前正向航行，裝卸或登陸時則調(diào)轉(zhuǎn)船頭艉部搶灘。

此前美國新中型登陸艦的“倒騎驢”方案給人留下了深刻印象

而今年1月，美國海軍海上系統(tǒng)司令部（NAVSEA）則在一條招標(biāo)6艘LSM的信息中公布了另一種可能的方案想象圖，相比于“倒騎驢”方案，該設(shè)想圖則回歸常規(guī)艦體方案，在艦艏方向進行裝載和登陸。

常規(guī)布局的LSM盡管整體外觀上更像……不過其艦艏登陸跳板的設(shè)置可能反而更接近“新港”級 圖片來源：NAVSEA

不過今年2月，美國海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)實驗室開始對未來登陸艦概念進行水上測試，測試平臺“決心”號（Resolution）則是在一艘20年前建造的海上石油設(shè)施支援船上改造而來的，其驗證的設(shè)備和布局則仍與此前的“倒騎驢“基本一致。

美國海軍陸戰(zhàn)隊的測試平臺“決心”號，由于測試的是艉跳板裝載登陸，更接近早期公布的“倒騎驢”布局 圖片來源：美國海軍陸戰(zhàn)隊

今年3月，美國海軍陸戰(zhàn)隊助理司令官克里斯托弗·馬奧尼上將表示，LSM是“岸到岸的物流載具”，能夠承運無法裝上飛機或大型船舶來不及運艘的載荷，并將其運送至更有利的位置維持存在。

報道列出了這種中型登陸艦原始設(shè)計要求的一些關(guān)鍵指標(biāo)，如艦體長度200-400英尺（約為61-122米）、吃水深度小于等于12英尺（約3.66米）、艦員約70名、能裝載50名陸戰(zhàn)隊員和648短噸（約合588公噸）裝備、8000平方英尺（743.2平方米）的甲板載貨空間和直升機停機坪、運輸航速14節(jié)、續(xù)航3500海里、兩門30毫米機關(guān)炮和6挺12.7機槍，以及使用壽命20年。

由于美國海軍陸戰(zhàn)隊計劃組建的三個瀕海作戰(zhàn)團中的首個于2023年投用，因此美國海軍正在制定過渡時期的戰(zhàn)略，過去兩年正在試圖用商船進行改裝試驗，以滿足陸戰(zhàn)隊的未來登陸需求。然而報告稱，即便是商船改裝，也需要方案上的“重大修改”，每艘船只的修改成本高達1.15億美元（人民幣約合8.95億元）。美國國會研究處（Congressional Research Services）在2020年4月的一份報告中指出，可以考慮調(diào)整陸軍后勤艦艇編隊來滿足海軍陸戰(zhàn)隊的一些要求，比如美國陸軍船艇單位中有100多艘這一類型的船只，其中數(shù)十艘具備與美國海軍陸戰(zhàn)隊正尋求的登陸艦類似的能力，當(dāng)時美國陸軍也正試圖剝離部分船只資產(chǎn)。然而在此之后當(dāng)需求轉(zhuǎn)向太平洋地區(qū)時，（陸軍）反而希望進一步擴大其船艇規(guī)模。

美國陸軍也擁有數(shù)量不少用于運輸?shù)拇?，圖為正在與美國海軍船塢登陸艦進行跳板尾門間轉(zhuǎn)移訓(xùn)練的美國陸軍“弗蘭克·S·貝松”級后勤支援船USAV SP4“詹姆斯·A·盧克斯”號。

而根據(jù)目前的時間表，美國海軍預(yù)計將在2025年授出首批LSM的建造合同，但首艘登陸艦要到2029年1月才能交付，而GAO在報告中表示，美國海軍預(yù)計完成作戰(zhàn)測試的時間是2030年7月前，初步作戰(zhàn)能力的達到更是要等到2034年12月前。

而4月份發(fā)布的另一份報告則顯示，該項目的總體成本“遠高于官員最初的計劃”?！昂＼婈憫?zhàn)隊時報”網(wǎng)站今年4月報道，按照今年調(diào)整通貨膨脹后的美元幣值計算，最初的18艘采購計劃可能耗資62億至78億美元（折合人民幣約450億元-566億元），每艘平均價格已經(jīng)達到了3.4億至4.3億美元（人民幣約合24.68億元至31.22億元），但在最初的估價中則是18艘登陸艦共計26億美元（折合人民幣約188億元），每艘不到1.45億美元（折合人民幣約10億元），哪怕是從這一項目最初啟動時起算起，也意味著這些登陸艦的成本在不到五年內(nèi)暴漲至了此前的三倍（而在2020年時的期望目標(biāo)則是每艘1至1.3億美元，當(dāng)時國會研究處的報告也“樂觀估計”為1億美元，按此計算則上漲幅度更高）。美國國會預(yù)算辦公室在報告中也表示，如果美國海軍完全按照陸戰(zhàn)隊的需求采購35艘登陸艦，計劃將至少耗資119億美元至150億美元。

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