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【文/觀察者網(wǎng) 王世純】波音的KC-46A加油機(jī)又出了問(wèn)題。

據(jù)美國(guó)“戰(zhàn)區(qū)（The War Zone）”網(wǎng)站3月1日獨(dú)家報(bào)道，美國(guó)空軍表示，美國(guó)波音公司在即將交付給美空軍的兩架全新KC-46A空中加油機(jī)上發(fā)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性裂縫，目前美國(guó)空軍正在對(duì)其機(jī)隊(duì)中全部89架KC-46A空中加油機(jī)進(jìn)行檢查，并要求波音在糾正問(wèn)題之前暫停交付KC46。

交付美軍的KC46加油機(jī)戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站

報(bào)道稱，美國(guó)空軍表示，裂縫并非是在飛行蒙皮或鉸鏈上，而是在“主要或次要結(jié)構(gòu)”上。波音公司對(duì)此表示，“我們正在與客戶密切合作，評(píng)估KC-46A的潛在問(wèn)題，并盡量減輕對(duì)機(jī)隊(duì)和在產(chǎn)飛機(jī)的潛在影響。”

KC-46是波音設(shè)計(jì)制作的新一代空中加油機(jī)，計(jì)劃取代服役超過(guò)50年的KC-135，以及服役超過(guò)30年的麥道KC-10。KC-46以波音767為基礎(chǔ)研改，并應(yīng)用許多新的飛行控制方式，以及加油輔助設(shè)備，然而它的研發(fā)并不順利，總是有很多的缺點(diǎn)與毛病需要改善，其中最難克服的就是油箱內(nèi)的不明碎片。

據(jù)了解，美國(guó)空軍共訂購(gòu)了179架KC-46。首批18架KC-46原本計(jì)劃在2017年8月交付，但因各種技術(shù)問(wèn)題，其交付時(shí)間被一再推遲。波音公司自2019年1月在推遲近兩年后正式開(kāi)始向美國(guó)空軍交付KC-46。但因在機(jī)上發(fā)現(xiàn)異物，在兩個(gè)月內(nèi)就兩次被美國(guó)空軍拒收。

而在該機(jī)型2019年交付之后，曾發(fā)生過(guò)數(shù)次重大事故，2019年9月19日，美國(guó)空軍宣布由于大部分KC-46發(fā)生貨艙地板鎖扣松脫現(xiàn)象，該機(jī)型被全面禁止用于貨物的人員運(yùn)輸。同時(shí)，該機(jī)型的輸油硬管控制系統(tǒng)也被發(fā)現(xiàn)存在硬件缺陷，該硬件缺陷會(huì)造成對(duì)受油飛機(jī)的漆面造成損傷，從而導(dǎo)致F-22和F-35的隱身性能可能受損。

而在2020年3月30日，美國(guó)空軍公布KC-46出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷。機(jī)組人員在兩個(gè)燃料隔層之間發(fā)現(xiàn)了燃油，造成了嚴(yán)重的燃料泄露。波音公司也證實(shí)KC-46曾出現(xiàn)“過(guò)度燃油泄漏”。

除了這些問(wèn)題以外，KC-46在硬件上還面臨嚴(yán)重問(wèn)題：根據(jù)美國(guó)空軍的反饋，在硬管加油中至關(guān)重要的加油桿攝像頭存在圖像失真問(wèn)題，黑白影像在強(qiáng)光下過(guò)度曝光等問(wèn)題。目前波音正在執(zhí)行硬件和軟件升級(jí)合同，計(jì)劃用熱成像攝像頭替換原有容易過(guò)曝光的白光攝像頭和黑白顯示屏幕，并修復(fù)加油桿的剛性異常。

當(dāng)下KC-46出動(dòng)能力十分低下。2024財(cái)年的美國(guó)國(guó)防作戰(zhàn)測(cè)試與評(píng)估（DOTE）報(bào)告指出，KC-46A"未能滿足多項(xiàng)適應(yīng)性指標(biāo)"，任務(wù)完成率較標(biāo)準(zhǔn)值低24%，維護(hù)周期因零件短缺被顯著延長(zhǎng)。隨著KC-10加油機(jī)于2024年9月全面退役，美軍的加油機(jī)仍然依靠50年代服役的KC-135機(jī)隊(duì)，KC-46的持續(xù)故障已危及美國(guó)空軍戰(zhàn)略投送能力。

所有這些問(wèn)題都讓波音公司付出了巨大的代價(jià)。今年1月，波音財(cái)報(bào)顯示該公司遭遇了8億美元的虧損。盡管波音公司“將部分損失歸因于西雅圖地區(qū)機(jī)械師工會(huì)9月份的罷工，罷工導(dǎo)致KC-46衍生的雙通道767等噴氣式飛機(jī)停產(chǎn)7周”。但現(xiàn)實(shí)是，自執(zhí)行美國(guó)軍方的KC-46固定價(jià)格合同以來(lái)，該公司已經(jīng)因?yàn)檫@一加油機(jī)項(xiàng)目損失了數(shù)十億美元。

盡管如此，2023年1月份，美國(guó)空軍授予了波音公司23億美元的合同，用于再購(gòu)買(mǎi)15架KC-46“飛馬”加油機(jī)。

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