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新華社昨天發(fā)布報道，稱國務(wù)院督查組暗訪遵義市車管所，發(fā)現(xiàn)有的排隊四五天，有的要掏一兩千找“黑中介”才能辦下合格證。今天，遵義交警支隊發(fā)布通報，車輛管理所所長張健，教導(dǎo)員宋軍、副所長王方元、車輛查驗科科長王永剛、車輛查驗科副科長趙福念等人被免職并接受調(diào)查。

早前報道：

新華社貴陽8月30日電，業(yè)務(wù)大廳外貨車排成長龍，“黑中介”進(jìn)進(jìn)出出招攬生意，兩個大車查驗通道只開放一個……

國務(wù)院第24督查組在貴州省遵義市公安交通管理局車輛管理所泥橋業(yè)務(wù)大廳暗訪時，現(xiàn)場驗證了群眾反映的一些問題。

督查組眼前的景象，著實令人震驚：業(yè)務(wù)大廳外馬路上停滿了各種大貨車，粗略一數(shù)大約40輛。與幾位大貨車司機(jī)溝通后了解到，他們已經(jīng)排了四五天的隊。據(jù)他們反映，目前還不是“旺季”，要不然，排隊時間更長，馬路兩邊停滿了車，堵得嚴(yán)嚴(yán)實實。

“排20天的隊都遇到過，吃住都在附近，一天到晚只能在駕駛室等?！币晃凰緳C(jī)說。

正在業(yè)務(wù)大廳外排隊的貨車司機(jī)告訴督查組，車管所一般都要在工作日上午9點多才開始給貨車查驗，到了11點多就停止；下午2點多上班，不到4點就停止。至于其中原因，他們表示不知道。

一位貨車司機(jī)反映，今年6月他來給新車上戶，查驗時告知他的車輛有問題不合格，但新車出廠都是有合格證的，也沒改裝過。他實在無法理解，無奈之下，找“黑中介”花了2000元才辦下來。

在業(yè)務(wù)大廳邊上，督查組發(fā)現(xiàn)有兩個大車查驗通道，但只開放其中一個，5輛貨車正在排隊，但未見有車管所工作人員。不遠(yuǎn)處停了一輛小轎車，督查組上前了解情況后，才得知是“黑中介”。

“司機(jī)辦不下來的手續(xù)，我們就辦得下來，但是聽說今天上面有人來檢查，好多人都沒過來，讓這幾天避避風(fēng)頭?！毙∞I車上的人這樣說。

通過與貨車查驗通道最前面的司機(jī)交流，督查組才知道，他在外面已等了3天，當(dāng)天上午保安才放進(jìn)來。就在這時候，負(fù)責(zé)查驗的工作人員走了過來。貨車司機(jī)連忙提醒：不要再講了，讓他們聽到就慘了。

這時，距離督查組來到查驗的地方，時間已過去35分鐘。

督查組隨即轉(zhuǎn)到業(yè)務(wù)大廳，向工作人員咨詢上下班時間。得到的答復(fù)是：辦檔案、領(lǐng)車牌的窗口早上8點30分上班，但貨車查驗通道的上下班時間，需要自己去問查驗的工作人員。

等到下午4點30分，查驗通道外的幾輛貨車驗完了，督查組眼看查驗員準(zhǔn)備離開，于是上前了解情況，想咨詢?yōu)槭裁床?點30分就不放車進(jìn)來繼續(xù)進(jìn)行查驗。

似乎意識到有什么問題，查驗員猶豫了一下，便通知保安再放幾輛車進(jìn)來。

暗訪結(jié)束后，督查組亮明了身份，車管所負(fù)責(zé)人和查驗科負(fù)責(zé)人就此對相關(guān)問題進(jìn)行了解釋說明。他們承認(rèn)有“黑中介”，至于“沒有中介就過不了”這一說法，他們表示“并不屬實”。

記者在業(yè)務(wù)大廳看到，旁邊的告示牌上寫著“請勿相信非法中介、代辦和車托”。車管所負(fù)責(zé)人表示，平常聯(lián)合轄區(qū)派出所對“黑中介”進(jìn)行打擊，但效果不太明顯。對于車輛排隊時間過長，他們的解釋是“人手太少”。

督查組接著調(diào)取了當(dāng)天貨車查驗的檔案記錄，發(fā)現(xiàn)當(dāng)天只查驗了11輛車。督查組又隨機(jī)調(diào)取3天的檔案后發(fā)現(xiàn)，8月21日也只驗了11輛，7月27日查驗了15輛，8月15日最多，查驗了18輛。

下午6時許，督查組結(jié)束核查后準(zhǔn)備離開，再到業(yè)務(wù)大廳外馬路觀察時，還見有20多輛貨車排隊。

督查組向當(dāng)?shù)卣椒答伭硕讲橐庖?，要求進(jìn)一步核實情況，對存在的問題立即整改。