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和時間賽跑,與死神博弈!他們是中國第一“護(hù)心跑男”
關(guān)鍵字: 武漢護(hù)心跑男心臟醫(yī)生心臟移植和時間賽跑,與死神博弈,他們是中國第一“跑男”
作為全國最大的心臟移植中心,武漢協(xié)和醫(yī)院每年平均要做近100臺心臟移植手術(shù),像這樣驚心動魄的“救命狂奔”,平均每隔3天就要上演一次。
據(jù)楚天都市報報道,心臟移植手術(shù)剛開始開展時,協(xié)和醫(yī)院并沒有固定人員護(hù)送心臟供體。近年來,隨著心臟移植手術(shù)日益成為常規(guī)手術(shù),醫(yī)院便逐步建立了一支20多人的特殊團(tuán)隊。
這些醫(yī)生平時救治患者,一旦獲知有潛在移植供體,就得立馬出發(fā)奔赴全國各地,將一顆顆“救命”心及時安全地護(hù)送回武漢,其中四分之三的手術(shù)是利用休息時間通宵完成。
因為心臟供體從取出到移植的時間一般不能超過6個小時,護(hù)送供體必須分秒必爭與時間賽跑,這個團(tuán)隊由此獲得了“護(hù)心跑男”的稱號。
唯一能讓這群“跑男”慢下來的是,在進(jìn)行取心手術(shù)前,全體手術(shù)醫(yī)護(hù)人員的靜靜默哀。向捐獻(xiàn)者表示感謝和崇敬的同時,也體現(xiàn)了敬畏生命的精神。
據(jù)介紹,整個團(tuán)隊由副教授等高年資醫(yī)生組成,每次以3人小組模式出動,主刀醫(yī)生除負(fù)責(zé)手術(shù)摘取供體外,還負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排時間、協(xié)調(diào)交通工具對接等。此外,還有一名體外循環(huán)灌注師和一名助手。
供體來源于全國各地,目前“跑男”們的足跡遍及全國20多個城市,一年“奔跑”里程超過20萬公里,相當(dāng)于環(huán)繞赤道5圈。
這是一張一名“跑男”成員一年的飛行軌跡,密密麻麻的線條足見出行的頻次之高、里程之長,這還不包括地面交通如汽車、高鐵的路程記載。
“跑男”們每次出動,都要背著三個大箱子,一個放著手術(shù)要用到的器具,一個用來裝載心臟的箱子,和一個灌注心肌保護(hù)液的手搖泵。三個箱子加起來好幾十斤重,他們的每一次奔跑,都是“負(fù)重前行”。
這些為生命奔跑的醫(yī)生們,向無數(shù)患者奉獻(xiàn)著大愛,卻因疏忽對家人的照顧而感到愧疚,陪伴家人似乎變成了奢侈品。他們也有疲憊不堪的時候,但更多的時候,他們?yōu)樽约焊械津湴痢?
“跑男”們有一個約定俗成的習(xí)慣,每臺心臟移植手術(shù)做完,哪怕再累他們都要等看到心臟在患者身上開始跳動后,才會離開,這一刻就是他們的榮耀時刻。
“我們扛得住身體的疲憊,卻難以承受患者的失望?!?/strong>
武漢協(xié)和醫(yī)院九成以上的心臟供體需要“跨省”轉(zhuǎn)運,小隊每一次“開跑”,都要和兄弟科室及十多個單位密切聯(lián)動,需要克服航班延誤、列車滿座、道路堵車等種種困難。
每一次取心之旅仍存在諸多不確定因素,交織著數(shù)不清的淚水與汗水。
2015年春運期間,還有小隊到廣州取到心臟供體后,為了節(jié)約15分鐘而放棄了預(yù)定車次,提前登上一班火車,在4個小時內(nèi)三人就蹲在過道小心翼翼地護(hù)著器官轉(zhuǎn)運箱。
有位成員去年到浙江取到供心,結(jié)果出醫(yī)院攔不到車,焦急之下攔了輛三輪車,三人擠在狹窄的車廂里護(hù)住轉(zhuǎn)運箱。
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- 責(zé)任編輯:阮佳琪
- 最后更新: 2018-12-28 17:43:43
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