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臺(tái)媒稱“太魯閣號(hào)”成“煉獄”:遇難者中僅15人遺體較完整
(觀察者網(wǎng)訊)臺(tái)灣清明假期首日(4月2日),臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)408次”列車在花蓮縣大清水隧道發(fā)生40年來(lái)最嚴(yán)重傷亡事故。根據(jù)目前最新消息,確定遇難者人數(shù)為50人(48人現(xiàn)場(chǎng)死亡+2人送醫(yī)后死亡),156人輕重傷。
事故發(fā)生后,有搜救人員和臺(tái)鐵幸存人員形容車廂里的場(chǎng)景仿佛“人間煉獄”。另?yè)?jù)臺(tái)媒報(bào)道,在現(xiàn)場(chǎng)死者中,只有15人的遺體較為完整,另外11人頭部嚴(yán)重破損,或僅有上半身、下半身或尸首分離等。截至3日凌晨,已確認(rèn)身份死者有30名,人數(shù)還在持續(xù)增加,臺(tái)灣檢方表示將在2天內(nèi)完成所有身份確認(rèn)。
對(duì)于這起事故,國(guó)臺(tái)辦、海協(xié)會(huì)、全國(guó)臺(tái)聯(lián)等都在第一時(shí)間對(duì)在事故中不幸遇難的同胞表達(dá)深切哀悼。臺(tái)灣陸委會(huì)也對(duì)此表達(dá)感謝之意,并表示經(jīng)查除有一名大陸學(xué)生受輕微擦傷外,無(wú)其他陸籍人士傷亡。
2日晚間救援現(xiàn)場(chǎng) (圖自臺(tái)媒)
4月2日下午,臺(tái)灣“東森新聞”采訪了一名坐在第七車廂的幸存者薛姓男子,他表示自己在臺(tái)北車站上了“太魯閣號(hào)408”車次,要回臺(tái)東掃墓。事故發(fā)生時(shí),列車受到強(qiáng)力撞擊,劇烈搖晃,接著快速滑行,震動(dòng)幅度很大,車廂里的人撞倒一地。
緊接著車子撞山,車廂里現(xiàn)場(chǎng)紛亂,傷者在黑暗的隧道中哀嚎,還有人驚慌失措的尖叫。薛姓男子稱他和幾個(gè)傷勢(shì)較輕的人打破車窗,大家互助爬出車廂?;仡^看了第七車廂里,仍有些人渾身是血,躺在地上動(dòng)也不動(dòng)。
另一名坐在第八車廂的幸存者陳姓男子告訴媒體,他帶著妻子和兩個(gè)女兒到花蓮旅游,沒(méi)想到搭上了事故列車。當(dāng)時(shí)他正熟睡著,突然“砰”的一聲巨響,他整個(gè)人被摔出椅子外,被撞得頭破血流,睜開眼睛后只見車廂內(nèi)一片漆黑,到處是煙霧,哀嚎與尖叫聲音不絕于耳,他形容說(shuō)當(dāng)時(shí)車廂里就像是人間煉獄。
他還接著說(shuō)到,“車廂地板上躺了許多人,他們動(dòng)也不動(dòng),全身是血,有人摔在椅子下,椅子上又有其他人壓在上面,一個(gè)疊一個(gè)。”
事故發(fā)生后,臺(tái)灣紅十字救災(zāi)人員林啟豐第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)救援。他回憶救援經(jīng)過(guò)時(shí)表示,車廂內(nèi)的狀況令他印象深刻,“不僅椅子變形,東西散落滿地,地板上都是血,還必須很小心站穩(wěn)腳步。由于全車斷電,空氣異常悶熱,車廂內(nèi)外到處散落著尸體和尸塊,真的是人間煉獄”。
他稱救援人員循著哀號(hào)聲先救出幸存的傷者,但由于傷者大多嚴(yán)重骨折,救難隊(duì)員能背就背能抱就抱,希望能救一個(gè)算一個(gè)。
另一隊(duì)基隆市搜救隊(duì)也在當(dāng)天下午4時(shí)左右,進(jìn)入第6節(jié)車箱往第1節(jié)車廂全面清查搜索。一名搜救人員表示,由于車體嚴(yán)重扭曲變形,用燈光尋找有無(wú)遺漏尸塊殘肢或遺體,場(chǎng)面讓人相當(dāng)鼻酸、難過(guò)。另一名搜救人員還心酸的說(shuō)到,“一塊都不能缺!”
根據(jù)臺(tái)檢方公布的死者名單,其中有不少罹難者尸首分離?,F(xiàn)場(chǎng)死者中,僅有15人遺體較為完整,其中只有4人可辨識(shí)身份,另外11人頭部嚴(yán)重破損,或僅有上半身、下半身或尸首分離等。
不過(guò)據(jù)《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道稱,截至3日凌晨已確認(rèn)身份死者有30名。至于身分尚無(wú)法確認(rèn)者,之后將采取家屬的DNA進(jìn)行鑒驗(yàn),臺(tái)檢方表示將在最短時(shí)間內(nèi)完成比對(duì)及鑒定,這2天會(huì)全部完成。
搜救現(xiàn)場(chǎng) 圖自臺(tái)媒
目前臺(tái)鐵表示,初步判斷臺(tái)鐵事故原因疑為鐵路旁一工程吊貨車停車不當(dāng),溜下斜坡撞上太魯閣號(hào)。
肇事的49歲李姓司機(jī)為義祥工業(yè)社負(fù)責(zé)人,昨日其已被帶到花蓮縣刑大由檢察官詢問(wèn),檢方認(rèn)為李姓司機(jī)有逃亡串證之虞,且犯罪嫌疑重大,已向法院聲請(qǐng)羈押禁見。
據(jù)此前報(bào)道稱,李姓司機(jī)在清水休憩區(qū)附近工地停放吊貨車后前往辦公室,后因不明原因,吊貨車滑落鐵道,導(dǎo)致前五節(jié)車廂受困于隧道內(nèi)。經(jīng)詢問(wèn),警方懷疑是李某沒(méi)有拉手煞車而釀禍。
臺(tái)灣交通部表示,臺(tái)鐵已派員逐一慰問(wèn)傷者跟罹難者家屬,包括發(fā)放死亡慰問(wèn)金10萬(wàn)(新臺(tái)幣,下同)、受傷慰問(wèn)5000元。另外,預(yù)計(jì)賠償每名罹難者540萬(wàn)元,包括慰問(wèn)金、重大行車事故賠償、臺(tái)鐵特別賠償金等。
對(duì)于這起事故,國(guó)臺(tái)辦、海協(xié)會(huì)、全國(guó)臺(tái)聯(lián)等都在第一時(shí)間表示高度關(guān)切和關(guān)注后續(xù)救援進(jìn)展,并向事故造成的傷亡人員表達(dá)哀悼和慰問(wèn)。臺(tái)灣陸委會(huì)則在書面中回應(yīng)表示,對(duì)于大陸各界人士對(duì)于這起重大意外事故的慰問(wèn)與關(guān)懷,表達(dá)感謝之意。他們還表示,經(jīng)查除一名大陸學(xué)生受到輕微皮肉擦傷、已出院離開外,并無(wú)其他陸籍人士傷亡信息。
標(biāo)簽 臺(tái)灣- 責(zé)任編輯: 張晨靜 
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