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北京地鐵本周早高峰客流回升明顯，今起縮短發(fā)車間隔
隨著北京市復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，地鐵里的客流也在不斷回升。自今日起，地鐵公司將根據(jù)客流變化情況，縮短運(yùn)行間隔，同時(shí)隨時(shí)做好加開(kāi)臨客準(zhǔn)備，保障乘客順暢出行。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，早高峰的10號(hào)線，列車間隔已恢復(fù)至2到3分鐘一趟。
今早8點(diǎn)，記者在地鐵10號(hào)線國(guó)貿(mào)站看到，許多乘客在搭地鐵時(shí)選擇佩戴了N95口罩。站臺(tái)上，每個(gè)車門(mén)前都站著10余名乘客，安靜地排著隊(duì)等候列車，人與人之間都自覺(jué)地拉開(kāi)了一定的空隙。相比上周，列車車廂內(nèi)也明顯更加擁擠，不過(guò)站立的空間仍然較為寬松。
“列車?yán)锶嗣黠@多了！”武先生在居家隔離7天之后，今天第一天上班?！霸诩覝y(cè)了抗原，已經(jīng)轉(zhuǎn)陰了。不過(guò)還是得注意做好防護(hù)?！?
本周，北京地鐵早高峰客流回升明顯。昨日7時(shí)至9時(shí)，全網(wǎng)進(jìn)站量為42.9萬(wàn)人次，較上周一增加8.2萬(wàn)人次，增幅23.7%。針對(duì)部分線路、車站客流增多、滿載率增高的實(shí)際情況，自今日起，本市進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整4號(hào)線-大興線、5號(hào)線、6號(hào)線、14號(hào)線等線路運(yùn)行方案，增加運(yùn)力，縮短運(yùn)行間隔，同時(shí)隨時(shí)做好加開(kāi)臨客準(zhǔn)備，保障乘客順暢出行。
記者注意到，今日早高峰期間，不同方向列車的間隔時(shí)間有所不同。早8點(diǎn)左右，10號(hào)線外環(huán)客流較多，列車間隔約為2到3分鐘；內(nèi)環(huán)客流相對(duì)較少，列車間隔約為3到5分鐘。而1號(hào)線雙方向間隔約5分鐘。盡管列車間隔與平日相比較大，尚未恢復(fù)到正常水平，但車站內(nèi)候車秩序較為平穩(wěn)，并沒(méi)有出現(xiàn)上不去車的情況。
（記者 李博 鄧偉）
標(biāo)簽 抗疫進(jìn)行時(shí)- 原標(biāo)題：北京地鐵今起縮短發(fā)車間隔！10號(hào)線早高峰2到3分鐘一趟
- 責(zé)任編輯: 王濛
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