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我國首個自研“全動飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)”發(fā)布
今天(20日),我國首個航空安全與仿真研究實驗室在珠海掛牌,并且正式發(fā)布我國首個完全自研“全動飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)”。該項目成果整體處于國際先進(jìn)水平,實現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破。
據(jù)介紹,我國首個完全自主研發(fā)的全動飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng),是全球首個基于游戲科技和自研虛像顯示技術(shù)打造的全新一代視景系統(tǒng),使我國在全動飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)的視景引擎超寫實仿真、高光學(xué)性能虛像技術(shù)等領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
全動飛行模擬機(jī),作為民航飛行員訓(xùn)練的主要設(shè)備,它通常由模擬座艙、運動系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計算機(jī)系統(tǒng)及教員控制臺等五大部分組成。其中,視景系統(tǒng),也就是環(huán)境可視化呈現(xiàn),是其中最關(guān)鍵的部分之一,用以模擬飛行時所見景象。
南航A320機(jī)型機(jī)長 翔翼專職飛行標(biāo)準(zhǔn)教員 李明:加上視景系統(tǒng),加上動態(tài)系統(tǒng),加上真實的模擬駕駛艙這種環(huán)境,就可以綜合地來讓這個飛行員沉浸在這個科目訓(xùn)練當(dāng)中,對于整個訓(xùn)練來說肯定是越真實,對于飛行員來說它的訓(xùn)練的效果,訓(xùn)練的這種感受肯定會更好一些。
據(jù)介紹,此次發(fā)布的新一代視景系統(tǒng),半天就能重建2000平方公里城市,3天“造”1個機(jī)場,數(shù)字資產(chǎn)制作效率提升30倍以上,多邊形生成與渲染能力提升百倍以上,使我國全動飛行模擬機(jī)于全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)代際升級。
視景聯(lián)合項目自研引擎技術(shù)負(fù)責(zé)人 吳羽:通過我們的光影的技術(shù),通過我們包括復(fù)刻了1000平方公里的這樣的非常巨大的這個城市,通過這樣的一些技術(shù),我們可以讓整體視界清晰度更高,更加貼近真實的這個視界,然后它的24小時光影變化更加真實。
除了視景仿真系統(tǒng)外,航空安全與仿真研究實驗室,還將在飛行仿真、飛行安全防控、飛行大數(shù)據(jù)、模擬機(jī)運動系統(tǒng)等領(lǐng)域進(jìn)行科研攻關(guān)。
(總臺央視記者 翟壯 王善濤 )
- 原標(biāo)題:我國首個自研“全動飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)”發(fā)布
- 責(zé)任編輯: 范維 
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