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首次進(jìn)入歐洲!中國研制的匈塞鐵路高速動(dòng)車組在塞爾維亞首次亮相
最后更新: 2024-06-07 21:55:16據(jù)微信公眾號“中國鐵路”消息,塞爾維亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日12時(shí)(北京時(shí)間6月7日18時(shí)),中國研制的匈塞鐵路高速動(dòng)車組在塞爾維亞貝爾格萊德澤蒙車輛段亮相,這是中國鐵路技術(shù)裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范(TSI)對接取得的又一重要成果,標(biāo)志著中國高速動(dòng)車組首次進(jìn)入歐洲,中國高端軌道交通裝備走出去取得重大突破。
(中國鐵路,下同)
此次亮相的匈塞鐵路高速動(dòng)車組是國鐵集團(tuán)組織中車長春軌道客車股份有限公司,根據(jù)中塞雙方鐵路部門達(dá)成的合作共識,基于復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù)平臺,為匈塞鐵路量身定制,結(jié)合塞爾維亞當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件,進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn),滿足匈塞鐵路跨境運(yùn)輸需要,將于2025年底在匈塞鐵路投入使用。
匈塞鐵路高速動(dòng)車組為動(dòng)力分散型電力動(dòng)車組,最高運(yùn)行時(shí)速200公里,全長約103米,采用4輛編組,設(shè)一等座車1輛、二等座車3輛,總定員250人,動(dòng)車組配置動(dòng)力電池,在無電區(qū)域仍具備自主續(xù)航能力。
車體外觀呈流線型,采用塞爾維亞國旗色“紅、藍(lán)、白”三色涂裝,車頭側(cè)面黑色區(qū)域造型提取了塞爾維亞國徽雙頭鷹元素,藍(lán)色漸變的色帶宛如雄鷹展開的羽翼;紅藍(lán)兩條色帶分別象征著“新絲綢之路”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”,體現(xiàn)了中塞兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”,攜手實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮的美好愿景;內(nèi)裝色彩與車外造型相互呼應(yīng),氛圍燈、智能座位顯示等細(xì)節(jié)充分體現(xiàn)動(dòng)車組現(xiàn)代化、智能化、人性化的設(shè)計(jì)理念。
動(dòng)車組車廂內(nèi)設(shè)置輪椅、自行車、大件行李存放區(qū),配備咖啡機(jī)、售賣機(jī)等服務(wù)設(shè)施,努力滿足旅客多樣化需求。
匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達(dá)佩斯,是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,也是中國鐵路技術(shù)裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范對接的首個(gè)項(xiàng)目。
線路全長341.7公里,其中塞爾維亞境內(nèi)長183.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,貝爾格萊德至諾維薩德段已于2022年3月19日開通運(yùn)營,兩年多來累計(jì)發(fā)送旅客780多萬人次,為塞爾維亞人民提供了高品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù);諾維薩德至蘇博蒂察至匈塞兩國邊境段建設(shè)進(jìn)展順利,總體工程進(jìn)度已完成80%以上,匈塞鐵路塞爾維亞段年內(nèi)將全線開通運(yùn)營。
- 原標(biāo)題:中國研制的匈塞鐵路高速動(dòng)車組在塞爾維亞首次亮相
- 責(zé)任編輯: 戴佳源 
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